隧道小導管尖頭加工機優勢明顯：
1，可代替3-6名工人，提高產量；
2、不需要co2氧氣，節省耗材，降低成本；
3、加工的成品標準統一，符合技術標準。

錐縮壓花機： 是本公司在采用國內外先進技術的基礎上，自行開發出即能縮錐管以能壓花的新型高科技多功能產品，本機采用1種模具能加工不同中徑管材，進行錐縮和壓花，采用液壓進行自動送料，節約成本`省時`省力，大大提高生產效率，是目前最理想加工機械。

山東濟寧超前小導管縮尖機

尖頭小導管加工

技術參數：

超前小導管縮尖機是我廠根據市場需求，研制出的新一代注漿小導管成型設備，適用于隧道地鐵等工程的施工。該設備外型美觀，結構緊湊，操作簡單，更換模具簡單快捷，加工速度快，成型美觀標準，不僅提高了工程的施工進度，而且改變了原有的施工工藝。我廠研發的超前小導管縮尖機先進性，穩定性處于國內領先水平，深受廣大用戶信賴，并給予一致好評。西藏山南小導管加工尖頭機

超前小導管施工時，人工采用風動鑿巖機沿隧道開挖線在隧道拱部鉆小導管孔，小導管孔的孔徑、孔深、外插角必須符合設計要求。把加工好的小導管送入孔內，采用CS（水泥水玻璃）膠泥把小導管和巖石孔之間空隙封堵起來。在小導管端頭連接孔口閥及管路，和注漿機相連，對小導管進行注漿。注漿材料采用水泥漿或水泥-水玻璃雙液漿。注漿結束后把小導管和鋼架焊接連接在一起，然后進行下道隧道施工工序。

隧道鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。

小導管打孔機

超前小導管成品

豫龍橋隧設備

目前對鋼拱架應力分析多集中在對其變形和強度的極限狀態分析，而作為初期支護骨架的鋼拱架，其內力的變化反映施工中支護結構的穩定性，因此有必要建立鋼拱架現場實時監測，并通過綜合考慮其受彎及應力狀態，對其進行實時穩定性預判，及時指導現場施工控制，盡早發現失穩情況，避免塌方事故發生。對鋼拱架穩定性預判可以采用兩種判別方法，一是利用翼緣應力安全系數判別，二是作為拱結構的鋼拱架應考慮其內力（彎矩、軸力）狀態進行安全性預判。

隧道鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。