什么是超前小導管：

隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側鎖腳錨管固定，鋼架采用Φ22㎜，@1m縱向鋼筋八字形內側連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網，然后復噴混凝土到設計厚度。

山西陽泉小導管縮徑機

技術參數：

設備名稱：山西陽泉小導管縮徑機

型      號：YL50NCB           最大加工直徑：50mm（需提供具體尺寸）

高頻爐功率：50（KW）        高頻爐加熱速度：＜20s/根

電動機功率：5.5（KW）       外形尺寸：1000*1000*1400

隧道超前小導管：

錨桿的鉆孔及其安裝方法應經監理工程師批準，錨桿的鉆孔應圓直，空口巖面應平整，鉆孔應于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和方法、注漿壓力、設備和注漿方法都應嚴格按監理工程師批準，一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa，終壓為2.0-2.5Mpa。在孔中錨定錨桿后，將錨桿伸至規定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設計規定，并不應低于50KN，每300根錨桿必須抽樣一組進行抗拔立試驗，每組不少于3根。

產品優勢：
1、自動液壓50型錐度縮管機不需要在錐縮管件過程中用手扶著管件的操作方式，極大改善了工人的操作，只要簡單的放管取管即可完成管件加工。
2、加長型錐度縮管機是新型的縮管機，采用的內部結構可以有效降低噪音污染，對生產環境極大改善，也可以使工人不用再受噪音傷害，免除耳戴之苦。
3、液壓錐縮機加長型適合長管子的錐度縮管，一般錐縮長度可以達到450mm。
3、精制模具：本公司根據力學原理研發新型模具可以達到客戶的要求，精度高。
4、機械的耐用性：直接取決于零部件的公差精度要求，公司對零部件的嚴格檢測及對裝配工藝的精益求精能切實有效保障產品的耐用性，物超所值！

設備施工現場

尖頭小導管成品

隧道超前小導管預注漿施工步驟：

今年鐵路建設投資仍將維持高位。記者從權威人士處了解到，今年鐵路新開工項目將達35個，計劃投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設。

小導管注漿是淺埋暗挖隧道支護的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時，應采取超前小導管支護。超前小導管支護必須配合鋼拱架使用。在條件允許時，也可在地面進行超前注漿加固；在有導洞時，也可在導洞內對隧道周邊進行徑向注漿加固。

小導管沖孔機

小導管打孔縮尖成品

原機械工業部副部長、中機質協特別專家顧問沈烈初不久前在中國機械工業質量管理協會七屆二次理事會暨百項全國機械工業用戶滿意產品發布會上表示，中國企業應“全面提高機械工業產品質量的理念”，要貫徹不斷提高產品“全壽命質量”、“全壽命性價比”、“全壽命優質服務”水平的理念。

新鄉市豫龍工程機械有限公司是隧道防水板焊接設備、隧道超前小導管加工設備、隧道養護設備及隧道鋼筋網焊接設備的專業生產商，主營業務為防水板磁焊槍、小導管數控沖孔機、防水板電磁焊機、手持式超聲波焊槍、數控圓管等離子割孔機、隧道鋼筋網焊網機、止水帶硫化焊接機及爬焊機的研發、生產和銷售。

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