小導管專用尖頭加工機主要應用于隧道超前小導管尖頭自動化加工，是新鄉中隧根據市場需要研發的最新機型，屬于國內首創產品。具有加工速度快、操作簡單、成品標準，大大節省耗材，提高效率，目前在國內市場占有率85%以上。

注意事項：
1、如加工出來的尖頭不光滑，則是因為四塊錐管模磨損或者錐管模內孔有鐵沙，一定要及時更換或者清理。
2、如果缺水指示燈亮起，首先檢查水箱內水是否充足，如果充足，則將放水口的調節閥調小，確保水壓上來缺水指示燈熄滅了以后，再正常排水。

貴州黔西南鋼管尖頭機

尖頭小導管加工

技術參數：

設備用途及優點：
1、隧道超前小導管采用直徑為φ42mm壁厚3.5mm，采用一次成型！解決超前小導管前端尖角加工難的問題！
2、加工工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕;
3、機器性能穩定，結構堅固，成品率高，振動小，噪音低;安徽巢湖小導管尖頭加工機

目前，我國隧道施工機械化程度低，特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業模式，作業效率低下、工期較長、同時還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現有的隧道施工方法，可廣泛用于我國隧道施工中拱架安裝，并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網、噴混凝土等作業，與國外同類型產品相比，性價比優勢凸顯，受到客戶的青睞。該設備的研制成功，對推進我國隧道施工的機械化進程，縮短鐵路、公路隧道的建設周期，有力保障人員、設備的安全等具有重要意義。

“十三五”期間，隨著全球經濟與產業運行進一步趨穩趨好，以及中國經濟、政策利好的落地，各種基礎設施建設和城鎮化建設仍然處于發展階段。未來幾年將成為行業轉型發展的關鍵時刻，作為裝備制造業中的優勢產業之一的中國工程機械行業，經過深化調整后，必將實現更高質量的發展。中國仍將保持著全球工程機械第一大市場的地位。工程機械行業未來發展機遇以及市場潛能巨大。更多相關行業信息請查閱由中國報告大廳發布的工程機械行業市場調查分析報告。

小導管打孔機

超前小導管成品

豫龍橋隧設備

安裝小導管前，先將Φ42鋼管加工成鋼花管。頂管施工時，在鉆孔內插入Φ42鋼花管，安上與纖維形狀相同的擊盤，在管尾后段30cm處，將麻絲纏繞在管壁上成紡錐狀，并用膠帶纏緊。開動風鉆，利用氣腿鑿巖機的沖擊力將鋼花管頂入圍巖中，頂管至設計孔深，孔口外露30cm，安裝鋼拱架后與拱架焊接在一起�？v向相鄰兩排小導管水平搭接長度不小于1.0m。外插角10°-15°。

柵鋼架在現場設計的工裝臺上加工。工作臺為δ=20mm的鋼板制成，其上根據不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內焊接，控制變形。按設計加工好各單元格柵鋼架后，組織試拼，檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。格柵鋼架各單元必須明確標出類型和單元號，并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內。