什么是超前小導管：

隧道鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。

內蒙古包頭數控小導管設備

技術參數：

設備名稱：內蒙古包頭數控小導管設備

型      號：YL50NCB           最大加工直徑：50mm（需提供具體尺寸）

高頻爐功率：50（KW）        高頻爐加熱速度：＜20s/根

電動機功率：5.5（KW）       外形尺寸：1000*1000*1400

隧道超前小導管：

Ф42超前小導管規格：熱軋無縫鋼管及鋼花管，外徑42mm，壁厚3.5mm。鋼管上鉆注漿孔，孔徑10mm，孔間距150mm*150mm，呈梅花形布置，前端加工成20cm長的錐形，尾部留30cm不鉆孔的止漿段，并在尾端設φ6的加勁箍，鋼花管節長按4.5米進行加工，一環29根。相鄰兩環小導管的水平搭接長度不小于100cm。

? 本機床屬于無切削加工設備，具有生產效率高、易于操作、節省原材料、質量穩定等優點。

設備施工現場

尖頭小導管成品

隧道超前小導管預注漿施工步驟：

將焊接好的各單元在試拼區進行試拼，調運時注意安全，防止操作人員碰傷和單元彎扭。試拼時，格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不大于±30mm；各單元間螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm；格柵鋼架平放時平面翹曲小于±20mm。拱架圓順，直墻架直順。

我國經濟發展進入速度變化、結構優化和動力轉換的新常態。推進供給側結構性改革，促進經濟提質增效、轉型升級，迫切需要依靠科技創新培育發展新動力。協調推進新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化和綠色化，建設生態文明，迫切需要依靠科技創新突破資源環境瓶頸制約。應對人口老齡化、消除貧困、增強人民健康素質、創新社會治理，迫切需要依靠科技創新支撐民生改善。落實總體國家安全觀，維護國家安全和戰略利益，迫切需要依靠科技創新提供強大保障。同時，我國國民收入穩步增加，市場需求加速釋放，產業體系更加完備，體制活力顯著增強，教育水平和人力資本素質持續提升，經濟具有持續向好發展的巨大潛力、韌性和回旋余地，綜合國力將再上新臺階，必將為科技創新的加速突破提供堅實基礎。

小導管沖孔機

小導管打孔縮尖成品

在鐵路方面，建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴能改造等鐵路。加快建設川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進蓉京高鐵成都經南充至達州段、包頭至海口高鐵西安經達州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作，規劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。

新鄉市豫龍工程機械有限公司是隧道防水板焊接設備、隧道超前小導管加工設備、隧道養護設備及隧道鋼筋網焊接設備的專業生產商，主營業務為防水板磁焊槍、小導管數控沖孔機、防水板電磁焊機、手持式超聲波焊槍、數控圓管等離子割孔機、隧道鋼筋網焊網機、止水帶硫化焊接機及爬焊機的研發、生產和銷售。

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