河南支護工字鋼彎拱機

冷彎機械其運用的作業原理主要是把鋼放在冷彎機上，與減速器股動的滾輪觸摸后，將壓緊手柄進給鎖緊，發動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥，在此過程中可調整所需壓力，進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關操控油缸作業，作業油缸推動，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發作曲折變形時開端核算，油缸再推動的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉或回轉，由主電機股動工字鋼作業，重復操作，到達所需為止。河南支護工字鋼彎拱機 在工字鋼冷彎機冷彎結束的時候，關閉機械傳動系統，同時再啟動液壓系統，使液壓缸收回。將冷彎機型鋼放置在輔助系統的門式托架上即可。這種冷彎作業保證了材質的強度，提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工資，操作也簡單明了。冷彎機與壓床相比還具有良好的作業性能。

設備展示

加強型工字鋼冷彎機

WGJ-250數控液壓拱彎機的四大特色：
(1)設計時進行了具體的研討、討論然后確保了機器的安全性、可靠性及簡單便利的操作性； (2)風管之間銜接簡單、巧妙、牢靠，確保風管裝置后不漏風；
(3)現場裝置時，不需要一個焊點，不需要一臺機器，簡單到只需要四顆螺釘，工作輕松方便、功率高；
(4)安裝后，全體風管外形漂亮，線條流楊，契合現代審漂亮點。 冷彎機加工精度
1拱梁對接誤差范圍。
冷彎機從生產到出廠試機嚴格把關，使得每一臺冷彎機生產加工的拱梁對接誤差范圍±0.76mm，這樣更有利于施工，更有利于梁體支撐強度。
2鋼材弧度精度。
影響鋼材成品的好壞，主要因素為液壓油頂力度是否穩定，鋼板以及壓緊輪是否水平。我廠生產的冷彎機增加液壓回饋穩壓裝置，只需設定好頂輪位置即可。當油壓降低，如果沒有穩壓，頂輪會在鋼材產生的壓力作用下后退，從而造成弧度不一致。我廠冷彎機可以通過穩壓調節達到壓力恒定，彎曲的鋼材沒根都一樣。
3鋼材無翹曲無褶皺
主要考察鋼板底座、壓緊輪是能否保持在同一水平位置。我廠冷彎機出廠必須通過水平校驗，水平誤差不超過0.12。鋼板一律采用船舶鋼板Q042高強度鋼，厚度18mm。真正的做到減重增強。

數控工字鋼彎曲機展示

設備施工圖片

“一帶一路”沿線國家對基礎設施建設有著龐大的需求，這些國家已成為我國工程機械企業“走出去”重點開拓的目標市場。中國工程機械工業協會副秘書長呂瑩先生在《工程機械行業運行情況與展望》報告中指出，僅去年1-10月，我國向“一帶一路”沿線國家的工程機械設備出口額就達到了69.9億美元，同比增長15.5%，占同期出口總額比重的43.3%。因此，包含徐工、柳工在內的多家工程機械企業負責人預測，在各項利好因素的疊加下，2018年工程機械行業可能實現10%-15%的增長。

主要產品有：冷彎機系列、噴漿機系列、注漿機系列、制漿機系列、綠化設備噴搖機系列、注漿泵及表面噴涂系列，六大系列三十多個品種規格。生產規模及產品組合能力同行業中名列前茅；此產品并通過了ISO9001質量認證。本公司所有產品出廠前，全部經過嚴格的檢測與反復試驗，方可提交與客戶。“售前的承諾，不如售后的服務，急客戶所急，想客戶所想”我們并配有一支，有著專業技術的售后服務團隊，將為您奉上及時周到的熱情服務，解決您的售后服務之難題。另外我公司與多家物流，簽訂了常年合作協議，確保每一位客戶都能夠享受到：安全快捷，準時優質的現代化網絡物流服務。
集其人之長，豐己之產品，開拓新的思路，發展“豫龍橋隧”精品！    

鋼結構加工廠成套設備

京沈客專5標管段內共有隧道6座，全長12.565公里，其中有約6.4公里為圍巖等級較差的軟弱圍巖，占到了隧道總長的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴重，加上遼寧朝陽地區泥巖遍布，隧道開挖后易風化、變形。因此，有效解決隧道軟弱圍巖施工，對該標段隧道施工安全和進度有著決定性影響。針對這一情況，中鐵四局建設者通過縮短隧道單次開挖進尺，嚴格將隧道單次開挖進尺控制在60公分，同時縮短開挖與隧道支護和初噴間隙，加密沉降觀測頻次，在控制好隧道施工安全的同時，加快隧道施工進度。