上海300彎拱機 優質的服務源自豫龍機械對客戶高度負責精神，是取信于客戶，贏得市場之關健。本廠一貫遵循“人為本、誠乃金、客至尊”之經營理念。致力于為客戶提供迅捷、周到的服務。熱忱歡迎和期望得到更多用戶的大力支持，我們堅信科技創造品牌，誠信鑄就輝煌。我們將一如既往地以更優良的產品和服務回報社會。本公司可為新老客戶訂做各種機械設備。隨機標題 拱架彎制
（1）起動油泵電機；
（2）將工字鋼定放在彎拱機上，與減速機帶動的滾輪接觸，將壓緊手柄旋轉使得上下托輥壓輥夾緊鋼材，由電機直接驅動齒輪油泵，油泵輸出壓力油經過溢流閥（可調整需要壓力）進入聚成塊到液壓閥，由液壓換向手柄控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時（頂輥、2個滾輪都必須接觸鋼材）開始計算，每次頂進10mm-15mm，開動電機正轉或者反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。

山東支護工字鋼折彎機 如何才能將工字鋼、U型鋼、槽鋼、H鋼、軌道鋼等彎曲很小的半徑及弧度很大。下面我們探討制約彎曲半徑的幾個因素：
1弦長的一半、弦心距、半徑符合勾股定理。確定其中兩者，便可得出第三者。弦長也就是冷彎機兩側滾輪的間距；弦心距就是半徑與油缸推進行程的差值；半徑與施工設計有關。
2當弦長不變時，油缸推進越多，彎曲成型的鋼材半徑越小。
3當弦心距不變時，弦長越短，彎曲成型的鋼材半徑越小。
4這僅僅是理論中，實際操作中還要考慮鋼材變形系數。

設備展示

關于工字鋼冷彎機根據工作類型可分為:

1、 機械手動型

2、 液壓手動型

3、 數控液壓自動型

上海300彎拱機設備介紹

彎拱機冷彎機簡介:

對于彎拱機大家可能不是特別了解，因為它并不是一種常見的機械設備， 彎拱機主要的用途是用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉市中隧機電設備有限公司是一家專業生產彎拱機的廠家，新鄉中隧生產的產品質量好價格低，是值得您信賴的廠家。

機械式彎拱機

【冷彎機技術參數】
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
主動滾輪轉速 7r/min
液壓系統壓力 20Mpa
總功率 12KW
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

液壓油:32#抗磨液壓油（冬天）, 46#抗磨液壓油（夏天）

數控工字鋼冷彎機

工字鋼冷彎機鍍鋅骨架是濾袋的“肋骨”， 它應輕盈，便于設備和保護，鍍鋅骨架的質量直接影響濾袋的過濾狀況和運用壽數。我公司引進搶先的工字鋼彎拱機除塵骨架制作設備，運用高頻焊機一次焊接骨架成型，選用有滿意強度和鋼度的鐵絲或不銹鋼絲。制作的每一只構造都能契合輕盈、光滑、筆挺的需求�！〕龎m構造是濾袋的肋骨，它應輕盈，便于冷彎機組的設備和保護，除塵構造的質量直接影響濾袋的過濾狀況和運用壽數。選用有機硅技能處置的骨架完全能夠替代不銹鋼骨架，可大大降低設備的保護本錢。選用高質量配件構筑的工字鋼冷彎機也適用于出產雜亂的斷面型材，而且出產的商品有規范的標準，也能夠依據顧客不一樣的請求，規劃出產出不一樣的標準商品。骨架搭配，構造簡略，操作便利，加工型材的規模廣，出產效率高，是一種運用普遍的帶鋼成型機械。更是高效的出產加工設備，為了確保它正常的運轉，在日常的運用中也要注意對設備的保護和保養。將鍍鋅保護層有被擦落的當地及時修補，以防氧化。 冷彎機是橋梁，隧道，地鐵，水電站，地下洞室支護鋼拱架加工制作的新型設備。它由底座、機械傳動、冷彎系統、液壓系統、電器控制系統和輔助系統等六大部分組成。工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ， 同時啟動液壓系統 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可。這種冷彎作業， 保證了材質的強度， 提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能且方便快捷。

上海300彎拱機 那么豫龍工字鋼彎曲機具有哪些優勢呢？
1液壓高精度自動反饋系統。當油壓由于大大小小的內泄使油壓降低時，獨特的液壓閥會將油壓降低的信息反饋給液壓馬達，從而使液壓馬達補償油壓。這樣做降低了有油壓不穩造成的彎曲誤差，使得加工弧度更準。
2底板采用高強度鋼板。豫龍牌工字鋼彎曲機所使用的底板是船舶高強度鋼板：Q420鋼。比普通鋼板更耐用，且降低了厚度，減輕了工字鋼冷彎機機體的重量，更有利于運輸和移動。

須知事項1：所彎的鋼材的類型、型號、材質；

須知事項2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數。每種鋼材都有自己的冷彎系數，如果超出了它的冷彎系數，鋼材就會變形，鋼材內部組織結構也會改變，隨之鋼材的質量也降低了。

設備施工現場

隧道支護鋼拱架

公司擁有一批具有金屬冷彎成型系統知識的專業技術人員，長期從事金屬彎曲成形行業。保證了本公司產品趨于智能化、柔性化成型，產品成型準確，質量穩定，性價比高。公司將以質量至上，誠信對客的經營理念，不斷創新，用專業科學的設計理念，為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。

拱架接頭鋼板厚度及螺栓規格必須符合設計要求；接頭鋼板螺栓孔必須采用機械鉆孔，孔口采用砂輪機清除毛刺和鋼渣，要求每榀之間可以互換，嚴禁采用氣割沖孔。

研究方法采用現場對比試驗，為了使試驗結果有可比性，選取試驗條件基本相同的賀家莊隧道洞身段作為試驗段，分別設置型鋼拱架段40m和格柵拱架段40m。測試內容有：拱頂下沉、拱腳下沉、水平收斂、圍巖壓力、初支鋼架應力等。試驗結果表明：格柵拱架比型鋼拱架的沉降略大，水平收斂基本相等；格柵拱架比型鋼拱架應力小，且應力分布相對均勻；土壓力普遍很小，但格柵拱架土壓力更小些；隧道掘進四榀鋼架（3.2m）后，鋼架沉降達總沉降的26%左右，最大應力達總應力的33%左右。經綜合分析認為型鋼拱架及格柵拱架均能適用于IV級黏質老黃土隧道，但格柵拱架更具優越性。

鋼結構加工廠解決方案

新鄉豫龍橋隧