一、湖北數控工字鋼折彎機：

數控冷彎機的主要作用用于變形、切割和彎曲鋼材。和冷彎成型機、鋼筋切斷機、冷彎成型機一樣都是一種機械加工機床。外形類似于床，上面可以任意放置不銹鋼、鋁合金材質，因而非常方便。使用中它的核心連接者數字控制技術，通過對前進速度、加工形狀和加工方式的設計，可以完美的打造各種材質。同時數控冷彎機還具有精細打磨的作用。加工中各種接口之間的切削和加工最后都需要被修剪和打磨的，打磨后的設備加工表面就會想變得非常光滑。此外它的作用還很多，等著我們慢慢發掘。

鋼拱架常用設備有，交流電焊機500A的最多，一般五六部，等離子切割機100A至120A一部 ，空壓機2立方一部， 臺式鉆機一部最小25mm的，最好是立式鉆床或小的搖臂鉆一部，冷彎機一部，鋼筋調直機一部，鋼筋切斷機二臺，氧氣乙炔兩套，半自動氣割機一臺，砂輪一臺。工具有角尺，石筆，一米板尺，0.3米板尺，剪鋼筋的斷線鉗，活動扳手，鉗子，梅花扳手，管鉗，圓規等。常用勞保有電焊手套，太陽鏡，帆布手套，面罩，雨鞋，防水手套，安全帽，電焊勞保服等。另外需要時要挖掘機和裝載機的配合。

工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

工字鋼彎曲機施工現場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html

湖北數控工字鋼折彎機施工現場

二、彎拱機規格與技術參數：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓系統壓力 20Mpa

總功率 12KW

最小的彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

主動滾輪轉速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

安徽隧道工字鋼彎曲機湖北數控工字鋼折彎機 工字鋼冷彎機設計的過程中應該遵循平均受力的原則，冷彎機讓各道次和滾輪都能夠平均受力，這樣磨損度就會非常均衡，從而延長其使用壽命，同時也要注意冷彎機的滾壓穩定性問題。在設計生產的時候要注意滾輪加工的對稱度，而且提前計算好變性去中性層和用料多少。工字鋼冷彎機在生產的過程中可能會出現彎曲和扭曲的問題，這現現象主要是由于受力不平衡，最佳的解決辦法是在設計的時候受力均衡，準確加工。冷彎機在生產的時候要注意滾輪加工的準確度以及軌道圓弧部位的加工保護。

青海250工字鋼冷彎機 使用檢查：
　　較早在冷彎機使用的時候一定要先檢查，除了要檢查冷彎機的上下模的重合情況以及堅固程度外，還要檢查定位裝置是不是符合加工的要求范圍。
　　其次，操作人員的防護措施也是非常重要的，因此在冷彎機的運轉過程中一定要嚴格的遵守操作的規則，在上滑板和每個定位軸均回到原點的時候就代表運行也回到了原點。
　　還有在冷彎機啟動運轉后一到兩分鐘或者上滑板運轉到兩到三次之后，如果有不正常的現象出現要立即停止，并且檢查維修排除故障后才能繼續運行。

湖北數控工字鋼折彎機設備實拍

加強型工字鋼冷彎機

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

全自動數控冷彎機細節 

四、彎拱機結構組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ，同時啟動液壓系統 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可。這種冷彎作業，保證了材質的強度，提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

設備優點

六、廠家簡介：

豫龍產品經過長期實踐經驗與現代創新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南機電學院等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況環境中，尤其體現它高效、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富經驗，豫龍愿竭誠為客戶朋友們全面提供設備的技術指導 服務以及維護保養經驗。

拱架按設計位置安設，用鋼筋縱向連接，拱腳放在特制的基礎上或原狀土上，拱架與圍巖之間應盡量接近，留3cm～4cm間隙作為保護層，在安設過程中，當鋼拱架與圍巖間有較大間隙時，設墊塊墊緊；

隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側鎖腳錨管固定，鋼架采用Φ22㎜，@1m縱向鋼筋八字形內側連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網，然后復噴混凝土到設計厚度。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧