甘肅隧道冷彎機 用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。采用自主開發的推進機構，具有傳動平穩，成品尺寸不反彈，可選增配光柵尺數顯功能，操作更加人性化。隨機標題 WGJ250數控冷彎機采用液壓驅動，工作穩定，性能可靠。選用西門子控制器和觸摸屏，功能強大，性能優越。交互式人機界面，美觀大方，簡單易操作。一鍵操控，實現工字鋼的連續加工。定長停機，加工到所需工件長度后自動停止。

重慶WGJ250彎拱機 設計制作的工字鋼彎曲機被投入使用，結果表明該折彎機完全能滿足隧道施工的現場需要，而且表現出了很好的經濟性。

設備展示

關于工字鋼冷彎機根據工作類型可分為:

1、 機械手動型

2、 液壓手動型

3、 數控液壓自動型

甘肅隧道冷彎機設備介紹

彎拱機冷彎機簡介:

對于彎拱機大家可能不是特別了解，因為它并不是一種常見的機械設備， 彎拱機主要的用途是用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉市中隧機電設備有限公司是一家專業生產彎拱機的廠家，新鄉中隧生產的產品質量好價格低，是值得您信賴的廠家。

機械式彎拱機

【冷彎機技術參數】
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
主動滾輪轉速 7r/min
液壓系統壓力 20Mpa
總功率 12KW
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

液壓油:32#抗磨液壓油（冬天）, 46#抗磨液壓油（夏天）

數控工字鋼冷彎機

對工字鋼拱架的加工步驟現在較以前有何不同，您知道嗎？
以前工字鋼拱架的主要制作設備不是冷彎機而是彎曲機，而現在冷彎機廣泛應用這是為什么呢?
冷彎機與傳統的彎曲機相比，在生產工字鋼拱架方面的優勢，主要體現在以下幾方面：
1簡化了工序。一根12M長的工字鋼可以一次彎制成形，只到最后焊接時需割一次，且省去焦炭成本投入，使加工成本大大降低。
2節省了更多人力資源。每噸工字鋼從原料到彎制成形，只需四人一組，且生產時間僅為二十分鐘左右。
3彎制質量亦大大提高。不但有效消除了扭曲變形現象，而且彎制的拱架弧度均勻的。 冷彎機的主要結構分為6部分，冷彎系統，液壓系統，電氣控制系統，底座，電壓系統，機械傳動系統，冷彎系統可以使鋼材的密度變松，所以用冷彎技術把鋼材制成它滿意的形狀，然后迅速恢復溫度，這樣的好處主要是不會使鋼材脆弱，而且可以合出很多意想不到的材料。由此可以看出冷彎機還是很重要的，所以在挑選冷彎機的時候也要根據它的性能以及質量來挑選。

甘肅隧道冷彎機 由于選用的是電動機直聯型擺線針輪減速器，因此電動機是和減速器一起購置的，并作為一個整體參與裝配，這樣減小了折彎機的制作難度，從而減少了制作時間。經計算后最終選用的電機為普通的三相籠型異步電動機，功率為4 kW，轉速為1400 r／min。

須知事項1：所彎的鋼材的類型、型號、材質；

須知事項2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數。每種鋼材都有自己的冷彎系數，如果超出了它的冷彎系數，鋼材就會變形，鋼材內部組織結構也會改變，隨之鋼材的質量也降低了。

設備施工現場

隧道支護鋼拱架

公司擁有一批具有金屬冷彎成型系統知識的專業技術人員，長期從事金屬彎曲成形行業。保證了本公司產品趨于智能化、柔性化成型，產品成型準確，質量穩定，性價比高。公司將以質量至上，誠信對客的經營理念，不斷創新，用專業科學的設計理念，為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。

格柵鋼架在鋼筋加工棚統一制作，首先用20mm厚鋼板做成加工平臺，在鋼板上放出單元格柵的大樣，再沿大樣線焊接側向定型模型和端頭定型鋼板，最后按設計進行鋼筋下料、成型。操作者先復核下料單上鋼筋的尺寸及用料規格型號，且少下幾根料現場彎制，檢查是否符合設計要求。

對于近年及2017年的發展，祁俊表示：“剛剛過去的2016年，對工程機械行業人士來說是建立信心，逐漸好轉的一年，挖掘機、裝載機、樁工機械、高空作業平臺等均取得了近5年來的最高增長，特別是挖掘機銷售自2016年8月份以來的強勢反彈，給了行業人士極大的鼓舞，一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾，大有撥云見日之感�！睂�2017年的行業形勢，祁俊更是充滿信心。他認為隨著國家宏觀調控政策力度的進一步加大和供給側改革的進一步深化，2017年國家將進一步加大基礎建設投入，經過淘汰落后產能、加大創新投入，工程機械行業將迎來全面的復蘇與發展。工程機械用戶將走出低迷，迎來快速增長。

鋼結構加工廠解決方案

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