商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
聯系人:秦經理(先生)
聯系手機:
固定電話:
企業郵箱:908657473@qq.com
聯系地址:河南省新鄉市封丘縣應舉鎮
郵編:454000
聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!
甘肅數控工字鋼冷彎機
拱彎機采用擺線針減速器直接驅動滾輪轉動,轉速為7r/min,為實現三個滾輪同步,2號、3號滾輪是采用三相電機控制,為滿足工作需求,可進行正反轉運轉,采用了自動可調同步速比,正反轉傳動機構。甘肅數控工字鋼冷彎機 工字鋼冷彎機上模滑板和各個定位的裝置一定要在原點的狀態,如果沒有,則應該調整到原點。冷彎機在啟動之后,要先讓它空轉一到二分鐘,然后排出一些不必要的故障,當確定之后,再進行下一步的操作工作。
設備展示
加強型工字鋼冷彎機
隨著社會發展的加快,基本上所有行業都會使用到各種的機械設備,來提高工作效率,豫龍牌彎拱機就是其中發展潛力巨大的一項設備,它主要用來卷制各種鋼板。
豫龍牌彎拱機是一種高質量、高效率的型材冷彎設備,代替了原有鋼板下料、對接、校正、車床加工等復雜工藝并節省了氧氣、乙炔、勞動力、原材料等,從而使生產成本大大降低,產品更具有市場競爭力,是鋼模板行業制造圓柱模法蘭的理想設備。
其次,豫龍牌彎拱機不僅可以卷制帶鋼,還可以卷制角鋼、槽鋼、圓管、方管等型材,可謂一機多用。
再次,豫龍牌彎拱機的各部件都是選用非常好的材質,并且經過特殊加工處理,加工精度高,使用壽命長,無易損件,從而使維修費用大大降低。
最后,豫龍牌彎拱機具有能耗低、效率高、無噪音、結構緊湊、操作簡單、易于維護、安裝使用方便等優點,在施工使用的時候非常方便,能夠提高加工效率,縮短施工周期。
彎曲機核心部分:
電機傳動系統,液壓傳動系統,電控系統,液壓閥控系統,支持控位裝置。
電機傳動部分需要做到精準的傳動比,這樣才能保證液壓動力穩定,型鋼傳送速度合適。其次還需要做到同步性,只有做到同步才能防止鋼材翹曲以及其他變形過大而無法適用工程。
液壓傳動系統。液壓傳動系統力量必須足,如果力量不足,就不能保證一次成型,豫龍牌彎曲機秉承一次成型的理念,提高彎曲機的工作效率:液壓系統動力的穩定性將直接影響加工精度,及弧度達不到標定尺度。我們采用一套反饋自動調節閥控系統,實現穩壓。
電控系統,豫龍牌彎曲機電控系統運用的是市場上普遍使用的電氣控制,此外還有適應高端工程的PLC編程數控系統,后者相對智能化,操作更加精準便捷。
控位裝置。包含了底板和門式支撐架,控位保持不好,同樣影響加工效果,甚至會造成安全隱患。值得注意的是鋼板不是越厚越好,總體強度才是本質重點,我們廠生產的彎曲機統一采用船舶高強度鋼板:Q042鋼。同時控制鋼板、門式支撐架、滾輪、頂輪的水平度,確保水平度誤差不超過0.05mm。
類型 |
液壓 |
總功率 |
12Kw |
可彎曲鋼材 |
H型鋼、工字鋼等 |
電壓 |
380V |
最小彎曲半徑 |
2M |
主驅動輪轉速 |
7r/min |
液壓系統壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
外型尺寸:(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
數控工字鋼彎曲機展示
設備施工圖片
綠色化和服務化是國際裝備制造業創新發展的新趨勢。隨著新能源技術不斷進步,清潔能源應用日漸成熟,制造業進一步向低能耗、低污染方向發展,國際范圍內“綠色供應鏈”“低碳革命”和“零排放”等新的產品設計和生產理念不斷興起,推動裝備制造業的綠色發展。同時,裝備制造業也正在向服務化轉型,從以“硬件”生產為中心向以“軟件”服務為中心的綜合工程能力產業轉型,其核心要求是投入和產出的服務化。企業將客戶導向和需求導向貫穿整個生產過程,面向客戶的主動協同成為企業運作的重要模式,實體價值和服務價值都成為企業的重要價值來源。
主要產品有:冷彎機系列、噴漿機系列、注漿機系列、制漿機系列、綠化設備噴搖機系列、注漿泵及表面噴涂系列,六大系列三十多個品種規格。生產規模及產品組合能力同行業中名列前茅;此產品并通過了ISO9001質量認證。本公司所有產品出廠前,全部經過嚴格的檢測與反復試驗,方可提交與客戶!笆矍暗某兄Z,不如售后的服務,急客戶所急,想客戶所想”我們并配有一支,有著專業技術的售后服務團隊,將為您奉上及時周到的熱情服務,解決您的售后服務之難題。另外我公司與多家物流,簽訂了常年合作協議,確保每一位客戶都能夠享受到:安全快捷,準時優質的現代化網絡物流服務。
集其人之長,豐己之產品,開拓新的思路,發展“豫龍橋隧”精品!
鋼結構加工廠成套設備
(1)在施工中藥嚴格按設計要求預留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運設施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。 (2)邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須清除干凈。嚴禁向有積水的基坑內傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應符合設計要求,擴大基礎的擴大部分及仰拱的拱座應結合邊墻施工一次完成。 (3)復合式襯砌施工前嚴格按設計鋪設防水層和頂埋排水管,并應在初期支護基本穩定后進行。澆筑混凝土時不得損壞防水層。 (4)隧道襯砌混凝土澆筑的施工方法程序,一定要經監理工師批準。襯砌施工的時間,根據圍巖穩定情況和支護情況確定,必須注意開挖爆破不得危害已經襯砌的混凝土。