一、四川300工字鋼冷彎機：

工字鋼冷彎機結構 : 該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

彎曲機核心部分：
電機傳動系統，液壓傳動系統，電控系統，液壓閥控系統，支持控位裝置。
電機傳動部分需要做到精準的傳動比，這樣才能保證液壓動力穩定，型鋼傳送速度合適。其次還需要做到同步性，只有做到同步才能防止鋼材翹曲以及其他變形過大而無法適用工程。
液壓傳動系統。液壓傳動系統力量必須足，如果力量不足，就不能保證一次成型，豫龍牌彎曲機秉承一次成型的理念，提高彎曲機的工作效率：液壓系統動力的穩定性將直接影響加工精度，及弧度達不到標定尺度。我們采用一套反饋自動調節閥控系統，實現穩壓。
電控系統，豫龍牌彎曲機電控系統運用的是市場上普遍使用的電氣控制，此外還有適應高端工程的PLC編程數控系統，后者相對智能化，操作更加精準便捷。
控位裝置。包含了底板和門式支撐架，控位保持不好，同樣影響加工效果，甚至會造成安全隱患。值得注意的是鋼板不是越厚越好，總體強度才是本質重點，我們廠生產的彎曲機統一采用船舶高強度鋼板：Q042鋼。同時控制鋼板、門式支撐架、滾輪、頂輪的水平度，確保水平度誤差不超過0.05mm。

工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

工字鋼彎曲機施工現場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html

四川300工字鋼冷彎機施工現場

二、彎拱機規格與技術參數：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓系統壓力 20Mpa

總功率 12KW

最小的彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

主動滾輪轉速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

天津250型鋼彎拱機四川300工字鋼冷彎機 工字鋼冷彎機是工程建設中不可或缺的設備設施，它的作用在工程建設中是十分巨大的。下面我們就來分析一下國產和國外工字鋼冷彎機的區別。
國內工字鋼冷彎機對于大多數做工程的兄弟來說是再熟悉不過的了，因為在我們國家90%的工字鋼冷彎機都是來自于國產。畢竟這個設備結構簡單，而且價格便宜，而運輸又稍微麻煩，因此采用國外的投入稍微較大，但是中國制造有一個致命的缺點，那就是質量，但是也有優勢，那就是價格相對便宜。因此國產的工字鋼冷彎機能夠得到大多數工程的接受。
國外的產品尤其是一些發達國家的產品都有一個普遍性的優點，那就是質量比較靠譜。而國外的工字鋼冷彎機也不例外，而且國外冷彎機采用的基本上都是最先進的液壓動力和全自動化控制。不過其價格也是相對較高的，高關稅、高投入這些資金企業都會從消費者身上找損失的。因此國外的冷彎機價格相比國產的貴了接近一倍，這也是國外的冷彎機在國內市場占據不大的原因。

云南隧道工字鋼彎曲機 工字鋼冷彎機的作用相信很多人都表示有一定的了解，工字鋼冷彎機的作用無非就是利用機械產生的應力使得鋼村發生彎曲變形卻不改變鋼材本身力學性能，從而達到使用者想要的形狀的機械設備。在工程建筑上很多地方都需要冷彎機，例如隧道工程中需要工字鋼冷彎機搭架，然后再進行噴漿這樣才能使得隧道牢固，涵洞地鐵中也同樣如此。而在水電建設中更是需要彎曲過后的工字鋼來承擔一些水的壓力，同樣在農業中也是如此。種植大棚需要依靠工字鋼冷彎要將鋼材進行彎曲才能搭建大棚，這些都是工字鋼冷彎機的作用。
然還不止這些，在礦山和軍事領域工字鋼冷彎機也是非常重要的，其作用無一例外都是為了彎曲鋼材，然后利用鋼材對工程進行加固，這才是完整的工字鋼冷彎機的作用�；�本上所有工程建筑的建設都需要用到這種冷彎設備，可能在一些設備的制造上也都會用到工字鋼冷彎機，由此可見它的重要性是多么的重大。

四川300工字鋼冷彎機設備實拍

加強型工字鋼冷彎機

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

全自動數控冷彎機細節 

四、彎拱機結構組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ，同時啟動液壓系統 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可。這種冷彎作業，保證了材質的強度，提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

設備優點

六、廠家簡介：

豫龍產品經過長期實踐經驗與現代創新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南機電學院等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況環境中，尤其體現它高效、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富經驗，豫龍愿竭誠為客戶朋友們全面提供設備的技術指導 服務以及維護保養經驗。

傳統工程機械行業的電商業務發展絕對不是建個商城網站，“互聯網+”帶來的將是整個運營體系變革，資源重新分配的挑戰，需要企業建立一種適應互聯網營銷的快速響應的經營模式。這其中，對企業有要求，對用戶的利益也有關聯。對企業的要求包括：效率成本需要更低、經營效率要更高、服務產品要更多，同時還需要企業有更新穎的生產組織和經營模式。為用戶帶來的利益則包括：個性化的產品、更透明的價格、標準的服務和便捷安全的購買消費模式。

平臺化思維構建生態圈。在互聯網時代大背景下，用戶角色將完成從單純的服務和產品接受者，到共同價值創造者的華麗轉身。搭建外部參與者樂于協同創造價值的在線和線下平臺模式，正在改寫競爭規則。徐工正在打造3+N平臺模式，三個線上模式：徐工起重在線平臺、徐工起重電商平臺、金引擎專屬社區平臺；N個線下平臺模式：建立吊裝生態鏈溝通平臺，推動供應商、制造商、經銷商、吊裝租賃企業、工程施工業主建立自律、互動、互惠、互利的機制，促進各個吊裝領域利益方的深度融合。徐工這種平臺模式的精髓，在于打造一個多主體共贏互利、可持續發展的吊裝產業鏈生態圈。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧