商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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工藝流程及技術要求:
加工廠集中加工,程序化施工,簡要施工流程如下: 施工施工放樣制作模具鋼筋下料、加工 焊接檢查驗收。
施工:
(1)做好施工用電,機械設備(如八字筋彎曲機、電焊機、彎筋機、切斷機、鋼筋調直機等)運轉調試工作。
(2)做好材料用量計劃,進場計劃等工作。
(3)做好格柵加工鋼平臺的鋪設工作。
(4)原材料檢驗與試驗
公司根據市場發展的需要,先后與十幾家名優機械、煤炭專業生產企業合作,建立了業務關系,公司有較強的綜合實力、高度的知名度和信譽。本公司與知名廠家攜手并進、共同發展,擴寬市場,實現了互惠互利的共同愿望,推動了公司的發展。以求生存,以信譽求發展是我公司的宗旨。以用戶為,竭誠為支護業務服務是我們的職責。
我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝:
1根據圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數據,彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內部8字終焊接。
鐵路初期支護既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結合錨桿、鋼筋網、混凝土及超前小導管等超前支護措施等形成柔性受力體系,充分發揮對圍巖的加固作用及變形作用,使初期支護與圍巖共同進入良好的工作狀態。
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臨時襯砌鋼架多采用型鋼,但型鋼與混凝土結合能力較差,且重量大、安裝難度大,近年來逐漸被鋼筋焊接組裝鋼架取代。目前常用的鋼架多由四根主筋加方形箍筋組成。這里采用格柵鋼架噴厚30 cm的C25 混凝土作為臨時襯砌結構,以保證開挖后洞身的。
格柵鋼架制作
產品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產品優勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋,并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊,F在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發展趨勢。
鋼架(鋼格柵)作為初期支護的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網片形成支護體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結構中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護架設方便、能夠及時受力,為保證施工具有重要作用。
加工好的型鋼鋼架或格柵鋼架各單元必須明確類型和單元號,并分單元堆放上部遮雨、下部墊空的庫房內,堆碼高度不得大于1m。連接板或角鋼螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm。經技術人員檢驗合格后方可出廠。
八字節鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例