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四川德陽拱架8字節加工機是新鄉市豫龍橋隧公司新研制生產的一款主導設備
本款設備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設備的成功研發,必將為土木工程行業帶來巨大改革。
現有的彎曲機不能一次性形成拱架的空間立體結構,個別作業工班采用截斷后再進行拼接的形式,不符合設計及規范要求。為解決該問題,我們進行廣泛的調查研究,經過不斷的摸索和試驗,自行設計組裝了一套8字節零件加工機床。該機床由一組液壓、平面加工平臺及豎向加工平臺組成。其中平面加工平臺由平面尺寸控制模具及左右兩個裝置組成,操作時只需把由普通彎曲機制作的零件半成品放入平面尺寸控制模具內,操縱兩側控制桿進行成型后,電焊進行臨時加固連接;豎向操作平臺由豎向及豎向模具組成,操作時只需把由平面加工平臺成型的零件放入豎向控制模具內,操縱豎向控制桿進行形成零件的空間結構,至此,一個具有空間結構的8字節零件加工完成,平均用時10秒。
鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架,Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
大瑞鐵路投資大、里程長、工期久,沿途地形地質的復雜程度實屬罕見,眾多,工程量巨大,正是這樣,豫龍機械的加入才具有必然性,豫龍機械有限公司是一家專注于設計、研發、生產的公司,其研發的8字筋生產線專用于格柵拱架8字筋的加工,為的建設帶來巨大的便利,為大瑞的建設推速。近年來,自從大瑞開工,豫龍多臺設備入駐大瑞多個標段,讓每個現場的8字筋生產不再成為其煩惱,人工成本、且生產量大。
牛和嶺為金臺鐵路縉云段控制性工程,全長6274米,牛和嶺自2016年6月開工,2018年10月28日貫通,歷時2年4個月,的貫通標志著金臺鐵路縉云段建設取得了階段性進展。下一步,金臺鐵路縉云段建設將繼續抓好施工保障工作,確保金臺鐵路縉云段項目無施工,順利通車。
加強綜輸、城市客運、軌道交通、環保等重點領域的技術制修訂;地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度,交通運輸企業要強化化工作意識、加強化建設。[隨機標題]剛好此項要求。
四川德陽拱架8字節加工機
以客戶為導向。我們不僅僅只是一個供應商。您可以把我們視為一個建設性的合作伙伴。我們能深入分析您的需求和機會,并且為您找到高的解決方案,使得您的業務在將來不斷地加強和發展。我們重要的價值觀是發掘各種可能,并且不斷創新。我們做的不只是一個鋼筋加工設備廠家,而是一個面向事業的百年企業。如果我們自己在工作時能夠有創造性,那么我們也必定能夠因此加強客戶的競爭力。而且,當我們的員工不斷新的挑戰,并且能夠戰勝這些挑戰時,他們的滿意度必然也會。相互尊重和信任是我們處理客戶關系的一個信條。特別是如果我們被您接受,并且成為您的一個嚴肅認真的合作伙伴時,堅持這一信條就顯得尤為重要。因此對于我們來說與客戶之間的討論尤為重要,而且我們將遵守我們的每一個承諾。
性能指標 |
性能參數 |
常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm(二級螺紋鋼筋) |
電機功率 |
5.5KW |
加工速度 |
3件/分鐘 |
設備重量 |
1250KG |
設備施工圖片
格柵八字結成型
四川德陽拱架8字節加工機展示
八字格柵施工現場
1)加密設置(5米)監控量測測點,每天2次以上觀測圍巖收斂情況,隨時處理數據,有異常是立即上報。
2)每次注漿邊墻腳部位必須加強并進行徑向小導管補注漿。
3)每次開挖時在掌子面均勻布置設4個超長炮眼(4.5米),探明前方圍巖固結情況(開挖進尺1米),以決定是否對掌子面前方補注漿。
4)當掌子面為淤泥固結物時,采用預留核心土,人工鑿巖分部開挖。每開挖一側,待做好支護后再開挖另一側。
豫龍風雨20年,堅持下來離不開新老客戶的支持,所以豫龍對于售后服務方面特別,如果服務不好用戶,產品只是一味的損耗用戶的利益我們一定走不遠,并且可根據朋友們的需求定制機型,幫助我們的朋友,我們的客戶解決各種難題;您的滿意是我們大的成就感,豫龍用產品說話,歡迎您的。
八字筋圖紙
鋼筋場加工設備
成功案例