（1）先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間，核定好數量。
（2）將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并箍筋間距，符合設計要求。
（3）主筋、箍筋的完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。
（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。山東蝴蝶筋液壓成型機生產廠家

為確保施工，工程中，普遍采用格柵拱架施工，格柵拱架施工在人員配備和機械配備要求偏多，而對加工精度要求較高，人工加工難以實現高，豫龍橋隧自主研制的8字筋生產線很好地實現加工需求，給施工方帶濟和社會效益。

目前我國在施工中對不同圍巖進行的初期支護，普遍采用支護網和花拱架或鋼拱架作主體支撐。項目施工由于沒有好的解決方案，加工產能達不到、加工不達標，嚴重影響了項目施工進展。我公司結合施工要求，充分發揮我公司優勢，了一系列全自動化數控加工裝備，為施工提供更加的解決方案。
①格柵花拱架八字筋解決方案：
鋼筋切斷機+鋼筋彎箍機+格柵花拱架八字筋成型機
數控格柵花拱架八字筋生產線
②鋼拱架解決方案：
便攜式數控切割機+數控聯合沖剪機+數控工字鋼冷彎機
③支護網解決方案：
鋼筋調直機+數控支護網焊網機
④地鐵花拱架V型筋解決方案：
數控連續V型筋自動加工機+鋼筋切斷機

其特征在于：由8字成型設備及弓背成型設備組成，所述8字成型設備由工作臺板、液壓臂、限位板、伸縮卡板、8字定型內模、限位防浮卡板、成型外模板A、成型外模板B和內模基座板組成；所述工作臺板位于底部作為支撐，其上固定有所述限位板，所述內�；�座板置于所述工作臺與所述限位板之間，所述限位板限位所述內模基座板只能在所述工作臺板板面上，所述工作臺板上還固定有成型外模板B，所述內�；�座板上固定有伸縮卡板和8字定型內模，所述液壓臂一端固定于所述工作臺板上另一端固定于所述成型外模板A上，所述成型外模板A置于所述內模基座板上并位于所述伸縮卡板和8字定型內模之間，所述成型外模板A一端由所述伸縮卡板止擋，所述8字定型內模位于所述成型外模板A和成型外模板B之間，所述成型外模板A和成型外模板B成型面相對設置，兩者在成型面一側均固定有限位防浮卡板，所述成型外模板A、成型外模板B、限位防浮卡板與8字定型內模共同構成8字鋼筋成型空間；所述弓背成型設備主要由門架、液壓臂、活動下壓梁、頂頭、沖壓臺組成；所述門架上、下部分別設有所述液壓臂和沖壓臺，所述活動下壓梁位于所述液壓臂和沖壓臺之間，其與所述液壓臂固定并與門架連接，所述頂頭固定于所述活動下壓梁上并位于所述活動下壓梁和沖壓臺之間。

綜合判斷，我國科技創新正處于可以大有作為的重要戰略機遇期，也面臨著差距進一步拉大的風險。必須牢牢把握機遇，樹立創新自信，增強憂患意識，勇于攻堅克難，順應和引領時代潮流，把科技創新擺在更加重要位置，科技事業發展總體布局，讓創新成為意志和全社會的共同行動，在新的歷史起點上開創創新發展新局面，開啟建設科技強國新征程。

山東蝴蝶筋液壓成型機生產廠家

格柵拱之間必須按設計要求進行縱向聯接，并采用Ф20的螺紋鋼筋連接，環向間距為1m。以保證格柵拱之間處于良好的聯合受力狀態，采用格柵拱加強地段，一次施用格柵拱的數量不應少于5榀。

8字節格柵拱架對加工和焊接提出很高的要求，特別是零件的加工，要求整體一次性加工成型，不允許截斷或拼接。

格柵花拱架八字筋成型機優勢：
1、采用國產華德液壓驅動，雙腳踏開關控制雙角度彎曲成型，可靠性高。
2、設備結構簡單、操作容易、生產效率高、能耗低、方便、面積小。
3、YL8B款平面沖壓成型后自動脫料機構，該功能大大了工人的勞動強度、了工作效率。
4、可選配自動焊接機器手臂，實現自動化焊接。

目前對鋼拱架應力分析多集中在對其變形和強度的極限狀態分析，而作為初期支護骨架的鋼拱架，其內力的變化反映施工中支護結構的性，因此有必要建立鋼拱架現場實時監測，并通過綜合考慮其受彎及應力狀態，對其進行實時性預判，及時指導現場施工控制，盡早發現失穩情況，避免塌方事故發生。對鋼拱架性預判可以采用兩種判別，一是利用翼緣應力系數判別，二是作為拱結構的鋼拱架應考慮其內力（彎矩、軸力）狀態進行性預判。

格柵花拱架八字筋彎曲機在鐵路超前管棚支護及格柵花拱架施工中（成貴客專、鄭萬高鐵、京沈客專、大張高鐵、衢寧鐵路、蒙華鐵路、杭黃高鐵、拉林鐵路、渝黔鐵路、哈牡客專、黔張常鐵路、漢十高鐵、張呼高鐵，等等）發揮著重要作用。

垂直加壓平臺與機具是將加工成型的“8”字筋壓成蝶形筋的工具，分為成型模具與液壓兩部分。

在近兩年，受到金融政策、項目開工和市場飽和度等多種因素的影響，工程機械行業進入新常態，行業企業冷靜了許多，開始“內功”，將產品和研發而非市場位，更多的企業加強對制造業智能化產品的研究，以通過技術革新向市場發起挑戰，而把握時展脈搏，因勢利導，以時而動才能在企業進行技術革新時做到事半功倍。

　　不僅如此，隨著城市汽車數量的，在霧霾天氣的強勢圍攻下，尾氣凈化成為首當其沖的問題，長城油就借勢推出了“佳藍”尾氣凈化液，“佳藍”的誕生可以說是長城對訴求的積極回應。從深耕車用油市場到應對霧霾的“佳藍”產品，長城在產品研發領域做到了因地制宜。