施工普遍采用鋼格柵拱架作為初期支護拱架，鋼格柵“8”字筋骨架越來越被普遍采用。但“8”字筋的鋼筋加工難以加工，且構件尺寸控制困難，人工彎制的“8”字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統一，數量也無法保證，加工的每個“8”字筋都不一樣，外觀差，拱架也得不到控制，因此需要一種制作“8”字筋的機械設備。但在制作“8”字筋機械的的中，需要八字筋的模具，由于八字筋造型特殊，市場上很難買到此設備，通過多次切割打磨兩個工序后，才基本符合設計施工的要求。

格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長度制作，制作成一個個單元件，然后在施工現場安裝，作用也是與鋼拱架一樣，不過常用于圍巖級別較低的地方。

為落實施工、、工期、投資效益、保護、技術創新等建設要求，項目部總結以往施工教訓，以“四化”為支撐，推進化建設，項目部管段所有格柵拱架采用工廠化加工。

鐵路初期支護既要能與圍巖共同變形，又要有足夠的強度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護采用鋼架，尤其是“8”字形格柵鋼架，結合錨桿、鋼筋網、混凝土及超前小導管等超前支護措施等形成柔性受力體系，充分發揮對圍巖的加固作用及變形作用，使初期支護與圍巖共同進入良好的工作狀態。

吉林8字筋成型機供貨商

八字筋采用冷壓成型，焊口應兩個8子筋焊接處，8字筋應橫豎交錯均勻布置，加工時應保證A、B兩面平行，圓角與拐角處鋼筋不得有裂紋。

在格柵拱架設計中，更多采用8字筋作為格柵拱架內骨架支撐，其結構復雜，通常的鋼筋加工是利用鋼筋彎曲機，鋼筋彎曲后焊接成型；但由于八字筋作為空間立體結構，且其分解單元也是空間立體結構，手工彎曲機彎曲加工無法彎曲精度，尺寸不統一，對成型的8字筋與格柵主筋的焊接難度增大，容易造成主筋不能保持同一平面，因而減小拱架內凈空。

對于近年及2017年的發展，祁俊表示：“剛剛過去的2016年，對工程機械行業人士來說是建立信心，逐漸好轉的一年，挖掘機、裝載機、樁工機械、高空作業平臺等均取得了近5年來的高增長，特別是挖掘機銷售自2016年8月份以來的強勢反彈，給了行業人士極大的鼓舞，一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾，大有撥云見日之感。”對2017年的行業形勢，祁俊更是充滿信心。他認為隨著宏觀調控政策力度的進一步加大和供給側改革的進一步深化，2017年將進一步加大基礎建設投入，經過淘汰落后產能、加大創新投入，工程機械行業將迎來的復蘇與發展。工程機械用戶將走出低迷，迎來快速增長。

新機試運轉：
（1）合上主斷路器，此時電壓表顯示為380V;
（2）起動各電機，檢查油泵轉向是否正確、并無異響；
（3）完成以上并確定無故障時重新啟動電機，并通過手柄開關操縱油缸桿伸出方向轉動，使油缸桿運動到終點，往復運動油缸多次將油缸內空氣，確定無故障后停機。
（4）在桿運動中檢查運動速度，并進行調節單項節流閥，調節桿運動速度，此中壓頭不應有卡滯現象。

在選擇消費者群體這一點上，企業比較少有創新，自己的判斷，大多采取跟隨的策略，即，基本是按照競爭對手特別是型競爭對手的選擇而選擇，競爭對手選擇哪一類客戶群體，自己就跟著選擇哪一類客戶群體。別人是六個核桃，我就做九個核桃……這就了產品定位的趨同。終的結局，就是一家企業常常出了數十甚至數百的單品，但沒有一個大單品能夠主導品類格局。

　　”這是上午蘇寧科技“超燃科技·智引未來”發布會上，蘇寧智能音箱小biu與人互動中的，看似玩笑的也拉開了發布會的序幕。在發布會上，蘇寧科技集團副總裁喬新亮提出了“機器人戰隊”一詞，具體來說，蘇寧“機器人戰隊”涉及“采、銷、配、服、用、云”六大類。