河北拱架8字筋成型機信息

生產現場

“8”字節零件加工機床由一臺簡易鋼筋彎曲機、一個液壓泵站、一個電磁液壓多路換向閥、一個平面加工平臺、一個豎向加工平臺組成。以每循環2榀拱架為例，人工加工每循環登筋（即“8字環”）200個，需4人耗費6.5小時完成。而使用自制的“8”字節加工機床完成200個登筋的加工，僅需1人1.5小時，加工完成1個登筋約需25秒，大大縮短了加工時間，了加工效率。另外，使用自制的“8”字節加工機床還能使“8”字節零件一次成型、形成立體結構，在實際應用中取得了的經濟和社會效益。

格柵花拱架八字筋成型機優勢：
1、采用國產華德液壓驅動，雙腳踏開關控制雙角度彎曲成型，可靠性高。
2、設備結構簡單、操作容易、生產效率高、能耗低、方便、面積小。
3、YL8B款平面沖壓成型后自動脫料機構，該功能大大了工人的勞動強度、了工作效率。
4、可選配自動焊接機器手臂，實現自動化焊接。

鋼拱架一般在V級圍巖地質很差處應用，鋼格柵在IV級稍好點的地質中應用。鋼支撐的橫撐一般在挖中導洞的時候應用。

八字筋成型機是河南新鄉中隧機電根據市場需要，在2014年在國內率先研發的產品，主要用于、地鐵項目中具有支撐作用的八字鋼聯系筋的加工，上市后經過多次改進與產品升級，具有結構簡單，操作簡易上手快，設計合理，具有速度快，能耗低，方便，面積小，生產效率高等優點。目前在國內市場處于優勢，也是我公司的拳頭產品之一。

拱架垂直于中線，上下左右偏差小于±5cm，傾斜度小于±2°，在拱腳不準確時用鋼板，使拱腳位于設計標高位置，在開挖2h后完成架設，其拱腳高度設在低于上半斷面底線以下15cm～20cm，在承載不足時，鋼拱架向圍巖方向加大面積；

現代建筑工程中廣泛采用鋼筋砼結構、預應力鋼筋砼結構，鋼筋作為一種特殊的建筑資料起著極其重要作用。目前每年用于砼結構的鋼筋，包括非預應力鋼筋和預應力鋼筋總量超越7000萬噸，接近我國鋼產量的一半，1999年我國建筑用螺紋鋼筋產量達到2495萬噸，已占鋼產量的1/5因此鋼筋加工成為一個重要的生產環節，2004年現有的鋼筋加工廠年生產能力約為34萬噸（見下表）與需求相比微乎其微。而北京地區鋼筋的工廠化加工發展相對較快，該地區大的一個鋼筋加工廠年產量就達10萬噸，足見鋼筋的工廠化加工在還有巨大的發展空間。

八字結成型機特點

1、新改進型緩推式壓花，減小對鋼材的損傷。

2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環保，使用方便，度高。

3、機身結構合理緊湊，各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。

4.每天可生產在700-800個八字筋，并且可根據需要調節控制。

8字筋圖紙

成型模具 架立部分采用兩根20的槽鋼，根據模具與千斤頂的行程確定槽鋼長度。上邊用槽鋼將其連在一起，水平槽鋼上豎向固定千斤頂。架立槽鋼下邊與支撐平臺連接在一起，支撐平臺采用 20mm 厚的鋼板制作而成，形成框架結構。千斤頂與鋼板上分別固定的模具。模具用δ=16mm 厚的鋼板根據尺寸與結構要求焊接而成。整個模具的支撐根據方便操作的原則確定高度。模具要根據壓力的 大小，確定相應的剛度。

花拱架格柵拱架專用，八字筋八字結成型機、格柵拱架八字筋成型機專業用于:八字筋制作、花拱架八字鋼筋的制作，是花拱架焊接中的關鍵環節，拱架模具好做，而且也可以做到很的，可是一般工地八字筋不好做，好多工地都做不，造成生產效率太低，好多還做不對稱，檢查還不合格，造成返工的現象比比皆是，不甚眉舉。采用八字筋加工冷彎機加工“8”字筋后，以機械化加工代替了人工加工，既了工作效率，又有效的了工人的勞動強度，機械加工較人工相比，了人工費用的投入。同械加工“8”字筋能夠達到成型精度高，相同的效果，“8”字筋加工完成后次報監理合格后，今后的施工中只需要控制其焊接即能要求。

八字筋鋼格柵的焊接

1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間，核定好數量。

2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并箍筋間距，符合設計要求。

3、主筋、箍筋的完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。

4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。

指樁孔采用人工挖掘進行成孔，然后安放鋼筋籠，澆筑混凝土而成的樁。為了確保人工挖孔樁施工中的，施工時必須考慮預防孔壁坍塌和流砂現象發生，制定合理的護壁措施。護壁可以采用現澆混凝土護壁、混凝土護壁、磚砌體護壁、沉井護壁、鋼套管護壁、型鋼或木板樁工具式護壁等多種。以應用較廣的現澆混凝土分段護壁為例說明人工挖孔樁的施工工藝流程。
人工挖孔灌注樁的施工程序是：場地整平→放線、定樁位→挖節樁孔土方→支模澆筑節混凝土護壁→在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線→安裝活動井蓋、垂直運輸架、起重卷揚機或電動葫蘆、活底吊土桶、排水、通風、照明設施等→第二節樁身挖土→清理樁孔四壁，校核樁孔垂直度和直徑→拆上節模板，支第二節模板，澆筑第二節混凝土護壁→重復第二節挖土、支模、澆筑混凝土護壁工序，循環作業直至設計深度→進行擴底（當需擴底時）→清理虛土、排除積水，檢查尺寸和持力層→吊放鋼筋籠就位→澆筑樁身混凝土。

　　蒂森克虜伯和塔塔鋼鐵或達成歐洲業務合并協議。9月11日，蒂森克虜伯的一位女發言人稱，該集團和塔塔鋼鐵本月將達成協議，將雙方在歐洲的鋼鐵業務合并，目前談判進展十分順利，已進入終階段。該發言人還稱，合并將成為歐洲第二大鋼鐵制造商。