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格柵主筋為22的二級鋼筋,則使用的角鋼至少為110x70x8,使用長邊為100的則不搭接長度5d的要求,這一點在以往的很多設計中都有疏忽,值得工程設計人員的注意。8字結彎曲機廠家批發
產品價格承諾:
1、為了保證產品的高可靠性和先進性,的選材均選用國內或產品。
2、在同等競爭條件下,我公司在不以產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上,真誠以優惠的價格提供給貴方。
格柵鋼架:相對型鋼架具有柔性好、節約鋼材、后工序噴砼回彈少、與所噴砼結合,形成鋼筋砼結構。缺點是加工工作量大。
目前我國在施工中對不同圍巖進行的初期支護,普遍采用支護網和花拱架或鋼拱架作主體支撐。項目施工由于沒有好的解決方案,加工產能達不到、加工不達標,嚴重影響了項目施工進展。我公司結合施工要求,充分發揮我公司優勢,了一系列全自動化數控加工裝備,為施工提供更加的解決方案。
①格柵花拱架八字筋解決方案:
鋼筋切斷機+鋼筋彎箍機+格柵花拱架八字筋成型機
數控格柵花拱架八字筋生產線
②鋼拱架解決方案:
便攜式數控切割機+數控聯合沖剪機+數控工字鋼冷彎機
③支護網解決方案:
鋼筋調直機+數控支護網焊網機
④地鐵花拱架V型筋解決方案:
數控連續V型筋自動加工機+鋼筋切斷機
直徑為290 ~ 4100mm的鋼筋籠,縱筋及環筋直徑為5~12mm,采用電阻點焊,實現自動連續焊接。不但可制作成圓形、橢圓形,還可以制作方形、三角形、六邊形鋼筋籠,廣泛應用于砼灌注樁、預制樁、砼管及電桿的生產。
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千斤頂的頂力要要求。要壓出符合尺寸要求的蝶形筋需要很大的壓力,尤其是壓出中間的 3cm 水平段和蝶翅部分的 6cm 水平段。我們起初采用 3 噸的千斤頂,很難按照設計要求壓出上述兩處的水平部分,后來采用 10 噸的千斤頂,25MPa、40L/min 流量的油泵,配5.5Kw 的電機,加工的蝶形筋幾何尺寸了設計要求。
格柵拱架施工是具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優點,對于軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。
施工普遍采用鋼格柵拱架作為初期支護拱架,鋼格柵“8”字筋骨架越來越被普遍采用。但“8”字筋的鋼筋加工難以加工,且構件尺寸控制困難,人工彎制的“8”字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統一,數量也無法保證,加工的每個“8”字筋都不一樣,外觀差,拱架也得不到控制,因此需要一種制作“8”字筋的機械設備。但在制作“8”字筋機械的的中,需要八字筋的模具,由于八字筋造型特殊,市場上很難買到此設備,通過多次切割打磨兩個工序后,才基本符合設計施工的要求。
鋼架(鋼格柵)作為初期支護的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網片形成支護體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結構中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護架設方便、能夠及時受力,為保證施工具有重要作用。
“8”字型格柵鋼架具有結構性強和施工操作快捷等多方面的優點,在鐵路中被廣泛應用。本文對鐵路“8”字型格柵鋼架設計要點進行了詳細的歸納總結。
格柵拱架支撐強度設計為“8”字節空間立體結構加強。由于“8”字節空間立體結構在實踐中加工難度大、焊接多,的手工加工不但難以保證,而且加工效率低,根本不能施工需要。為了解決這個問題,天坪進口項目設備部5名青年前往機械加工廠實地考察,終經過不斷摸索和反復調試,自行設計改裝了一套“8”字節零件加工機床,了現場施工和進度的要求。
1)應采用封閉形鋼架,初期支護應及時封閉成環。
2)采用可縮鋼架時,其節的個數與整個布點的活動量,應巖的量與約束量。
3)施工中應采用長錨桿和臨時仰拱的措施,確保各部開挖的。
4)噴混凝土,可采用逐次加噴或預留縱向變形縫,巖的量。
5)支護的總壓縮量應與預留變形量一致。
6)采用網噴混凝土時,應先噴一層約4cm厚的混凝土,并安設鋼筋網,再補噴到設計的厚度。采用雙層鋼筋網時,第二層鋼筋網應在層鋼筋網被混凝土覆蓋后鋪設,其覆蓋厚度不應小于3cm。
7)在滲水地段,應及時引、排水,噴混凝土應配合比,使噴混凝土與圍巖密貼。
“拳頭產品,目前市場占有率達六成以上,但未來發展空間有限。”吳斌介紹,2010年,合達鋁業開始實施“機器換人”,不斷引進智能化新設備,潛心投入技改,使企業的生產工藝、核心產品都朝著更環保、更精品、更優質的方向大步邁進。