在管道沉放過程及前后應做好以下各事項：水下管道的安裝要求及誤差應嚴格執行規范。沉放時受力、撓度等應根據計算數據嚴格控制，保證其在容許范圍內。管段沉放時，必須考慮氣象等影響，并制訂有遇不良突發事 件詳細措施。自然進水時要密切配合，防止氣阻產生下沉困難甚至沉管失敗。沉管到位后，應立即進行穩管。
平面控制測量
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由于溝槽在水下，有其特殊性，因此在施工放樣時，將管線的中軸線、溝槽的邊線等應分別引測至陸上，采用導標的方法進行控制，導標測量用3M長度花桿，導標的間隔距離根據施工規范不少于0.2D（D為管線施工長度），施工過程中應用經緯儀經常進行復核，保證溝槽開挖平面位置的準確。節點的位置采用紅外測距儀測量，并打入木樁控制。溝槽開挖時要發航行，左右500M分別樹立警示牌，保證過往船只的安全。沉管浮運及安裝過程中要和航道部門聯系，封航施工，確保安全。起重指揮應由技術熟練、懂得起重機性能的人員擔任。指揮時應站在能夠顧到全面工作地點，所有信號事先統一，并做到準確、宏亮和清楚。
新聞:金昌市沉管法施工公司艱苦堅實利用脫硫石膏開展了地面自流平材料試驗研究,結果表明,以α半水石膏為基料,摻加石英砂以及減水劑、緩凝劑、消泡劑等外加劑可制備石膏基自流平砂漿,且該自流平砂漿流動度、抗折強度、抗壓強度和拉伸黏結強度等主要技術性能指標均達到JC/T 1023—2007《石膏基自流平砂漿》標準要求.高程控制測量
采用測深測量水深的方法進行。水面高程的確定采用在施工區域不受影響的地方設立水標尺，用DS3水準儀將高程引測至水上，直接讀取水面高程，為保證高程到準確性，應定期用水準儀定時檢測水尺高程的情況，及時修正讀數，確保施工質量。在進行溝槽坡面開挖時，用鋼卷尺測量水平距離，換算該點的開挖深度，用測測量水深。在進行溝槽開挖到施工過程中，水深測量必須始終進行，只有不間斷跟蹤測量，才能夠保證溝槽的開挖質量。
PE管延續沉上對接及固定
管道對接
管道牽引到上一節沉放后的連接端，由拼裝船便攜式臨時起重扒桿緩慢移動管道，并逐漸靠近預留的接口處，根據全站儀和水準儀的測量數據，由起吊船移動鋼絲繩來確定對接管的軸線和標高，蛙人輔助定位后，法蘭螺栓對接。采用水上拼裝船便攜式臨時起重扒桿進行分段管道的沉放安裝。管道沉放安裝前，需在管道端部事先焊接好法蘭接頭的橡膠圈，橡膠圈套入管端并固定好。
新聞:金昌市沉管法施工公司艱苦堅實應用Kachanov損傷模型表征瀝青砂損傷的增長變化律,將Burgers模型與損傷因子進行耦合,構建出能夠描述高黏彈瀝青砂3階段蠕變全過程的蠕變損傷模型.借助高黏彈瀝青砂的彎曲蠕變試驗數據,利用最小二乘法,得到相關模型系數和蠕變損傷演化曲線.將此蠕變損傷模型曲線與試驗結果及Burgers模型曲線進行對比研究.結果表明:該蠕變損傷模型能準確描述高黏彈瀝青砂的蠕變3階段特性,擬合相關系數達到0.998.法蘭接頭安裝
本工程引水管道分段管道之間連接采用法蘭接頭形式。法蘭為雙片對接結構，分為左右兩片，左右兩片法蘭采用螺栓水下緊固安裝方法。左右法蘭與管道之間通過橡膠圈壓緊來保證緊密性，左右兩片法蘭對接螺栓緊固處也設有橡膠墊板。法蘭連接及設計,根據管道直徑和管道厚度，法蘭盤的螺栓孔設為M20螺栓12顆。
沉管安裝施工測量
管軸線測量
在沉管安裝的軸線樁上架設經緯儀進行管道中線觀測，在下沉過程中，跟蹤測量，及時調整鋼管的下沉位置，保證沉管下沉到位。
高程測量
采用水準儀跟蹤控制測量來控制管頂高程，確保管頂高程的準確，中間水平段上測量繩，根據水面高程及測繩的讀數來測量控制沉管下沉的速度及平衡，保證沉管下沉到位。定期檢查測量控制點、水準點等，對被破壞的控制設施應及時修復。
新聞:金昌市沉管法施工公司艱苦堅實為合理存儲和使用PMI泡沫以發揮其最佳性能,研究了PMI泡沫儲存過程的吸潮性能以及吸潮后力學和耐熱蠕變性能的變化,發現PMI泡沫在暴露于潮濕空氣中的前10d具有最快的吸潮速率,120d時吸潮基本達到飽和;吸潮后的常溫壓縮強度與干燥時相當,但高溫壓縮蠕變性能下降明顯。探討了吸潮后干燥對高溫壓縮蠕變性能的影響。水下溝槽開挖水下溝槽開挖采用1M3的抓揚式挖泥船挖泥，3條40M3的泥駁運泥，送至甲方制定的拋泥區。為保證沉管浮運過來以后能順利地進入溝槽，在南岸的東側開挖出水深1.0M的港池，保證鋼管順利入槽。沉管難度大，工藝復雜，要求高。此類水工工程常規工藝有：整體沉放法、頂管法、底拖法等，本工程采用鋼管底拖法施工。鋼管底拖法施工是將鋼管沉入基床面上，按設計標高鋼管的路徑行走，在對岸埋設牽引力地龍或在工作船上用卷揚機牽引力將管道一部一部牽拉完成鋪設，該施工方法在國內應用比較廣泛，施工技術也比較成熟。根據本工程南三河沉管段的施工特點，主要因海灘作業面積小，涉及海水養殖海域的面積大，海況復雜，水流急，工期要求緊，要保障通航等施工不利因素，若采取海上管道對接、整體沉放工藝，不確定因素很多。擬采用管道底拖法施工，我們經過研究、認證、計算和評估，管道底拖法是可行的，且具有很大優勢。管道底拖法沉管施工包括基槽開挖、管道焊接、陸上氣囊滾動出運、氣囊助浮綁扎、水底拖運、碎石整平、U型塊壓頂、回填沙石共7個大環節。
新聞:金昌市沉管法施工公司艱苦堅實研究表明復合材料預緊力齒連接接頭具有良好的靜力性能,但對其在循環載荷作用下的疲勞性能還沒有深入研究。主要針對不同預緊力下的接頭進行了大量疲勞試驗,首先通過對試驗結果的分析,討論了預緊力對接頭疲勞壽命的影響規律;然后分析了滯回曲線的變化規律,探討了滯回曲線與接頭疲勞損傷累積的關系;最后通過對試件疲勞斷口的觀察和分析,初步探究了接頭的疲勞破壞機理。
