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          吉林8字壓花成型機出售
          吉林8字壓花成型機出售
          產品價格:¥28000元(人民幣)
        1. 規格:吉林8字壓花成型機出售
        2. 發貨地:河南
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1臺
        5. 誠信商家
          會員級別:金牌會員
          認證類型:企業認證
          企業證件:通過認證

          商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

          聯系人:秦經理(先生)

          聯系手機:

          固定電話:

          企業郵箱:908657473@qq.com

          聯系地址:河南省新鄉市封丘縣應舉鎮

          郵編:454000

          聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

          商品詳情

            在中鐵一處渝黔鐵路的建設中,格柵拱架支撐強度設計為“8”字節空間立體結構加強。由于“8”字節空間立體結構在實踐中加工難度大、焊接多,的手工加工不但難以保證,而且加工效率低,根本不能施工需要。為了解決這個問題,天坪進口項目設備部5名青年前往我廠實地考察,終經過不斷摸索和反復調試,購買一套“8”字節零件加工機床,了現場施工和進度的要求。

            產品效率:同樣的產品我司只需要一個人工就可以單獨完成,而其公司的機器則需要2人或者2人以上的人工來完成。

            格柵花拱架八字筋成型機的用途及優勢:
            格柵花拱架八字筋成型機設備主要用于格柵拱架、拱形架格柵架構中核心組成部位“八字筋”縱向連結筋的加工,八字壓花,該設備具有成型精度高、生產效率快等優點。該產品為我公司!榮獲發明專利(專利號:ZL201520586416.6)自2013年臺設備至今已設計20余種鐵四院、一院、中交等設計院設計的八字筋規格,市場占有率90%。

            格柵拱架作為拱架的一種常用于公路,鐵路,礦山巷道施工的初期支護中,而8字筋是格柵拱架中的重要組成,其形狀復雜,數量巨大,加工難度大,工人勞動強度高。豫龍機械一直致力于鋼筋數控彎箍機的研制,我們針對8字筋的特殊形狀和要求,在原基礎上改進,讓原復雜的加工更加簡單、、、節能。

            吉林8字壓花成型機出售

            吉林8字壓花成型機出售

            格柵拱架制作:
            花拱架制作。首先是場地選擇,場地安排放原料的地方要么搭房子,可以避雨,雪,冬季防霜,久放鋼材不易生銹,就得搭很高,要考慮吊車,挖掘機,或裝載機等能吊鋼筋,或者考慮門式起重機能出入。要么不搭,下雨時用料布蓋好,具體依據工地施工時間長短而定。但放鋼材的位置必須用工字鋼或鋼管,或水泥砌墻等墊高至少20cm高。鋼筋的一端放鋼筋切斷機,再過來6米左右做為下料的堆放區,若場地條件允許接著就是加工區,加工區過了就安排成品堆放區;若場地較小則可以下料堆放區轉90度作為加工區,往回向鋼材堆放區則變成成品堆放區,但加工區都必須要搭加工房,可以擋太陽,雨,還可以避免焊機等設備被雨淋,電線被雨淋的不因素。

            格柵拱架八字筋彎曲機主要功能:高鐵花拱架、、8字筋、壓花成型一體。

            格柵拱架作為拱架的一種常用于公路,鐵路,礦山巷道施工的初期支護中,而8字筋是格柵拱架中的重要組成,其形狀復雜,數量巨大,加工難度大,工人勞動強度高。我公司一直致力于8字筋生產線的研制,我們針對8字筋的特殊形狀和要求,在原基礎上改進,讓原復雜的加工更加簡單、、、節能。我們深入加工現場真正了解加工的諸多難處,在設計當中加入現代化制造的先進理念和元素,那就是精益化生產,各個工序的產品沒有堆積(不方),產品不需要人力運轉運輸,讓我們生產的產品真正意義上的流動起來,讓我們的生產現場空間更好的利用,整個生產線體整潔,企業形象得以根本上的。

            拱部鋼拱架軸力大于其他部位。大軸力出現在拱頂位置,為-938.6kN,小軸力出現在左拱腰位置,為10.01kN;軸力的值大小由頂部沿著開挖邊界向底部逐漸減小,拱腳部位架軸力普遍較小。彎矩的變化趨勢較軸力復雜,但變化范圍較小,在-30kN·m~+30kN·m之間,大部分監測點彎矩正負交替。

            對于未來,豫龍機械有著打造“百年豫龍”、振興民族工業的目標和決心,技術、、人才、創意,將會是它在漫漫發展道路上的保障。

              即便困難重重,但是經歷過手機實名制、實名制、/實名制,我們有理由相信實名制的推行將會簡單易行很多。6月1日即將實行的實名制,從此之后,一人一機,一機,再輔以電子圍欄等技術手段,或將有效,規范飛行,解決“黑飛”問題。

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