北京8字筋成型設備供貨商

生產現場

格柵拱之間必須按設計要求進行縱向聯接，并采用Ф20的螺紋鋼筋連接，環向間距為1m。以保證格柵拱之間處于良好的聯合受力狀態，采用格柵拱加強地段，一次施用格柵拱的數量不應少于5榀。

型鋼鋼架：相對格柵鋼架具有強度高、整體性好、自身剛度大、可盡快承受荷載等特點；缺點是鋼材用量大、與噴砼結合差。

國內首臺設備制造商-新鄉市中隧機電設備有限公司生產的設備可以根據客戶需求設計專用模具，設備穩定性也好，目前在我們工地都是用豫龍牌八字筋成型機設備。

八字筋機采用整體式吊裝，搬遷不需拆卸，安裝簡便固定場地生產或頻繁更換場地都適用。頂彎平臺導軌采用高強度移動導軌，經久耐用，不易變形。

有對比才有進步，對于工程工地公司，穩定高效節能低維修率，才是盈利的保障，我司的機器能得到客戶們的認可，是因為我們的專注、專心、專業。在這里我司真誠的希望各位客戶不要因為其他產品的廉價與假的承諾而去選擇劣質的產品，只有選擇正確的才是最終要的。

在新的互聯網時代中，成功的企業是那些以消費者需求為出發點，以滿足消費者這些需求偏好為中心進行思維、認識到消費者的關鍵需求并以新的產品研發來滿足這種需求的企業。

八字結成型機特點

1、新改進型緩推式壓花系統，減小對鋼材的損傷。

2、操作控制系統采用直流調速與變頻調速控制。提高了電動機的效率，降低了電動機的噪聲，使您工作環境更環保，使用方便，精準度高。

3、機身結構合理緊湊，各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機占地面積小，挪動方便。

4.每天可生產在700-800個八字筋，并且可根據需要調節控制。

8字筋圖紙

設備主要應用于高速鐵路、跨海跨江大橋、市政地鐵、土建基礎、核電工程、鐵路公路建設、水利工程、隧道工程、沿海防護，鋼筋加工配送中心等各項基礎建設施工，服務客戶數量過千，在鋼筋加工設備廠家中已經完成從領先到絕對量線的完美跨越。

安裝：機器應安裝在工作臺邊沿，并使轉動手柄伸在工作臺外，安裝螺絲為三顆M8螺絲，在兩夾片之中的底板上有一Φ10的孔，工作臺上也應鉆出孔以使線材在孔中自由穿過。

八字筋鋼格柵的焊接

1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間，核定好數量。

2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并調整箍筋間距，符合設計要求。

3、主筋、箍筋的調整完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒傷主筋。

4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。

1、對于較短的樁基，鋼筋籠適合制作成整體，一次吊裝成功。對于孔深較大的樁基來說，鋼筋籠應該現場焊接的，鋼筋籠分段長度不應少于18米，以降低現場焊接工作量。
2、鋼筋籠的制作一定要使用胎具，嚴格控制鋼筋間距與順制度。
3、分段制做的鋼筋籠，主筋搭接焊時，鋼筋應進行預彎，在同一截面里的鋼筋接頭不應超過主筋總數的50%，兩個接頭的間距不小于500mm，主筋的焊接采用單面焊，焊縫長度是10d。
4、箍筋采用雙面焊，焊接長度是箍筋直徑的5倍，接頭焊接只可以上下迭搭，不能夠徑向搭接。加強箍筋和主筋的連接采用點焊。
5、鋼筋籠在運輸過程中必一定要對鋼筋籠加固和固定，確保鋼筋籠不變形。
6、鋼筋籠在安裝就位后，應控制下孔速度，以防刮傷孔壁。
樁基鋼筋籠質量的好壞直接影響到樁基的各種性能，關乎到工程質量的好壞。所以這個焊接對技術的要求高，掌握焊接要求和注意事項是每個作業人員必須具備的素質。

　　這種影響目前看來還要持續一個時期。怎么辦。出路何在。加大經濟轉型步伐，升級傳統產業，實施創新驅動發展戰略，盡快尋求新的經濟增長點與拉動力是東北地區擺脫困境、快速振興的出路。這其中國企改革尤為重要。對于東北地區來說，加快國企改革步伐，盡快使國企擺脫困境是一舉多得之策。