在格柵拱架設計中，更多采用8字筋作為格柵拱架內骨架支撐，其結構復雜，通常的鋼筋加工是利用鋼筋彎曲機，鋼筋彎曲后焊接成型；但由于八字筋作為空間立體結構，且其分解單元也是空間立體結構，手工彎曲機彎曲加工無法彎曲精度，尺寸不統一，對成型的8字筋與格柵主筋的焊接難度增大，容易造成主筋不能保持同一平面，因而減小拱架內凈空。

花拱架由主鋼筋，8字筋，（或八字筋，注意這里是電焊工們依據外形起的名字施工圖里沒有具體的文字說明），匝筋，U型筋，角鋼連接板等組成。八字筋簡單一點，這里重點說8字筋花拱架，制作前先按照圖紙嚴格把各單位元件的料下好，依據工地需要量的多少適當安排工人，如批量生產必須各司其職，如量稍小可以工人混合施工，然后把8筋的料彎成矩形并且接頭焊好。

目前格柵拱架加工多采用現場加工的，無法保證拱架的加工精度和，通過設置專業的格柵拱架加工廠，使用熟練的技術工人和專業的加工機械，確保拱架加工的精度和。

根據鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的幾何尺寸與技術要求，加工相應的成型機具，通過科學的加工工藝，加快蝶形筋的生產速度，保證蝶形筋的。

貴州8字結壓制機資訊

施工普遍采用鋼格柵拱架作為初期支護拱架，鋼格柵“8”字筋骨架越來越被普遍采用。但“8”字筋的鋼筋加工難以加工，且構件尺寸控制困難，人工彎制的“8”字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統一，數量也無法保證，加工的每個“8”字筋都不一樣，外觀差，拱架也得不到控制，因此需要一種制作“8”字筋的機械設備。但在制作“8”字筋機械的的中，需要八字筋的模具，由于八字筋造型特殊，市場上很難買到此設備，通過多次切割打磨兩個工序后，才基本符合設計施工的要求。

作業要點：a彎曲平臺采用鋼板制作，且平臺必須保持水平，否則格柵在加工時容易扭曲變形。 b八字筋采用彎曲機改裝，模具化加工，以提度，加快速度。 c焊接采用氣保焊，嚴格按照規范要求，保證焊縫長度、焊縫高度。

技術要求
(1)所使用的機械及設備具有合格的出廠證明及使用期限。
(2)在大面積進行鋼筋籠加工及安裝前進行施工工藝試驗，確定工藝參數。
(3)鋼筋籠的直徑、鋼筋間距、垂直度等應符合設計及規范要求。

起初與河南大學合作時，豫龍機械希望依托河南大學，通過產學研用結合，對公司的產品研發進行技術服務，解決技術難題，促進高新技術產品迅速市場，并公司技術水平，使產品更好的用戶需要，逐步縮短與水平的差距，促進公司整體水平素質的，這一目標如今大部分已經實現。

液壓元件對于工程機械，就像心臟和對于我們人體。液壓泵把發動機輸出的機械能轉換成液壓能，液壓閥把液壓能分配到工程機械各個工作機構(液壓缸、液壓馬達)上，然后由液壓缸、液壓馬達再將液壓能轉換為機械能，讓機器實現各種。這個，就像心臟將血液輸送到人體的各處，通過收縮、舒張來完體各個關節的。

　　通常意義上說，生產廠家會根據庫存乘用車的生產計劃，可能對上游廠商的銷售情況產生影響，但實際情況是目前我國企業產業仍屬于期，產銷兩旺，市場競爭越來越激烈，而汽車廠商面對激烈的競爭只有不斷地引進新的車型、對現有車型進行換代或者對現有車型進行改款。