智能張拉錨具貨源地　　”基地擔負人陶開泉說。52歲的陶開泉卒業于西北農林科技大年夜學，是一名農業履行學碩士，與農業打了一生交道。隨著黃巖一系列攙扶柑桔家當的新政出臺，客歲，陶開泉辭去了大年夜型國企的任務，承包建立這個柑桔基地，圓了自己的橘農夢。

錨具的常見體系分類:

(1)圓柱體常規錨具。規格型號表示為:M15-N或M13-N;此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂;

(2)長方體扁錨。規格型號表示為:BM15-N或BM13-N(B，扁錨漢語拼音個字母，代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁，使應力分布更加均勻合理，進一步減薄結構厚度。

(3)握裹式錨具。(固定端錨具)規格型號表示為:M15P-N或M13P-N;適用于構件刷新

　　雙方已簽訂《體諒備忘錄》。依據21世紀經濟報的報導，此次生意是針對高田破產后的資產，因此可以防止相干債務和訴訟風險。KSS購置資產，支付給高田的破產辦理委員會，用于處理賠償和訴訟，后續若何處理平安氣囊召回與新買家KSS并有關系。

預應力錨具常規操作規范

適用于工程建設過程中，混凝土預應力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經常用到，預先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂的穩定作用而設置的端面。

　　1-11月，中國品牌乘用車共發賣747.8萬輛，同比降低16.9%，占乘用車發賣總量的38.9%，比上年同期降低3個百分點；個中：中國品牌轎車發賣181.4萬輛，同比降低16.6%，占轎車發賣總量的19.6%，比上年同期降低1.1個百分點；中國品牌suv發賣438.8萬輛，同比降低16.2%，占su。

簡介

混凝土上所用的永久性錨固裝置。錨具可分為兩類:

(a)張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具，所謂錨具，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具;

(b)固定端錨具:安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。預應力筋用錨具的標準為:中華人民共和國國家標準(GB/T 14370-2015)。