礦用錨桿(錨索)測力計　　延續2016年機械人行業的并購高潮，據統計，2017年我國有158個機械人項目取得投資，取得投資總金額超200億元人平易近幣，融資范圍在四年來增加了近30倍。但工業機械人緩慢的發展周期與成本賺快錢的抵觸也末尾激化，帶來的一個結果就是：無序競爭。

振弦式錨索測力計用途：

用于大壩、巖土工程邊坡、大型地基基礎、隧道等處對錨索或錨桿拉力進行檢測，及對其應力變化情況進行長期監測；還可用于預應力混凝土橋梁鋼筋張拉力的檢測和波紋管摩阻的測定，以保證安全和取得準確數據。

　　用紅線數據作為參考，假設區域內有50戶居平易近，其同時率僅為0.15。也就是說我50戶居平易近的疊加到一同的峰值僅37.5kW，遠低于250kW。固然在設計上我們照樣要保持必然的余量，這個就看行業規范了。以上說清晰明了一個事理，經過添加辦理的用戶，可以取得“紅利”，以化自己關于每戶居平易近的平均投資。

主要技術參數

  （1）型號、規格：GMS-200、300、400 10000kN

  （2）準 確 度：0.5%FS;1.0%FS

  （3）重 復 性：0.2%FS;0.4%FS

 （4）分辨率：0.1%FS;0.011%FS  

（5）穩定性：準確度的年漂移一般不大于準確度

　　關于龍源團隊來講，德阿項目有太多值得自豪的中央了。項目總風機數量163臺，總裝機容量高達240兆瓦，名列南非，經濟和生態效益十分可不美觀。龍源電力黨委書記、副總經理黃群通知記者，該項目投產后，每年可為南非供給6億千瓦時綠色電力，處理應地8.5萬戶居平易近用電后果，每年減排二氧化碳近62萬噸。

性能特點：

   （1） 進程精度高，進程系統誤差一般都在0.5%FS以下;回程由于有滯后,精度有所降低.綜合誤差一般不超過1.0%FS。

   （2） 振弦式高壓液體壓力傳感器采取特殊設計，具有良好的抗震能力，并經過多種老化處理，故在大載荷作用下具有良好的長期穩定性，優于一般振弦式傳感器。

   （3） 實踐證明，當溫度不同于標定溫度時，只要將傳感器放在現場2小時，待熱平衡后，測定現場溫度的初頻作為f。輸入（1）式，則由f計算F仍然準確。對于長期埋設的傳感器，若要求精度較高，可事先實測出初頻f。與溫度t的關系曲線，檢測時測定傳感器的溫度t，找出對應的f。輸入（1）式，即可完成溫漂修正，獲得比較準確的結果。

   （4） 高壓液體壓力傳感器已經實現溫度補償，其溫度系數可做到0.1Hz/FS/℃,工程上若允許誤差在2%以內,不需進行溫漂修正.

　　關于下流各主要應用市場，近幾年來我國城市軌道交通開展敏捷，運營里程由2011年的1,713千米增至2016年的4,153千米，年復合增加率達19.38%�！丁笆�三五”計劃綱要》明確提出新增城市軌道交通運營里程約3,000千米，南京、南昌、成都、呼和浩特等多地宣布至2020年擺布的城市軌道交通建立計劃，中期內我國將在該范圍停止大年夜范圍投資。

結構原理：

GMS型錨索測力計由GMS型錨索測力傳感器與GSJ-2型檢測儀、GSJ-2型便攜式檢測儀或GSJ-2A型多功能電腦檢測儀配套使用，直接顯示錨索拉力。原理：錨索拉力施壓于油缸，使其內部油壓升高，油壓經過油管傳到振弦液壓傳感器的工作膜，膜撓曲使弦張力減小，固有振動頻率降低，若其電纜接GSJ-2型檢測儀，啟動電源測力、油壓被轉換為頻率信號輸出，GSJ-2型的測頻電路測定頻率f后，單片機按以下數學模型計算出拉力F并直接數字顯示。

    F=A（f2-f02）-B（f-f0）�。ǎ保�

    式中：A、B--傳感器常數

    f。-- 初頻（F=0時的頻率）；

    f  --  力為F時的輸出頻率。

  振弦傳感器之所以能將力、液壓轉換為頻率信號輸出，是因其內部裝有激發電路，或因GSJ-2內裝有激發電路。