商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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超前支護是通過在打孔后的小導管內,注漿凝固從而預防坍塌的施工技術,所使用的超前導管一般為42~50直徑,壁厚一般為3~5mm,而這種管材不經過高溫加熱是很難一次成型的.人工加工產生的廢棄管材多,效率低下,而阜康機電生產的小導管縮尖一體機配備了一體式高頻加熱器充分為您解決了這一難題,加熱縮尖一次成型大大了工程進度。
小導管安設后,用塑膠泥封堵孔口,并砼封閉工作面,厚度10cm。采用注漿泵注漿,注漿管連接好后,將配制好的水泥漿液倒入注漿泵儲漿筒內,水泥漿液濃度為1:1單液水泥漿,開動注漿泵,通過小導管向周邊圍巖壓注水泥漿。注漿按照由低到高隔孔預注或群孔注漿的進行。單孔注漿時,首先以初壓注漿,然后在終壓下進行注漿并保持1~2min終壓再卸荷,保證注漿量及擴散半徑達到設計要求,達到超前加固的目的。注漿中,對漿液應不停攪動,避免沉淀分層,影響漿液濃度。
本機引用技術加以改良,具有噪音小,易于操作,產量高,性能等特點根據客戶要求可不同規格的的磨具。
小導管縮尖機設備介紹:
全自動超前小導管縮尖機是由豫龍橋隧公司研發部技術人員經過精心設計、多次實驗而發明的全新工藝和設備,設備經過多次改良后,目前可以適合多數客戶的使用需求。該設備可以實現超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機,縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計,安全、可靠,特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計,現場噪音更低!成型效果更好!選配節能型高頻感應加熱爐,加熱速度快、節能。
湖南50小導管尖頭一體機多少錢
1、 機器工作時,禁止進入其區域內;
2、 操作者要站在能觸及急停開關范圍內;
3、 本機必須專人操作;
4、 機器有故障時,請關掉電源;
5、 保持機器及清潔;
6、 為了安全,安裝模具時,請關掉電源;
7、 將機器安置在堅固的地面上,并校正水平,使機器更;
8、 檢查電機轉向,如轉向錯誤,電源接線;
9、 按鍵使用時,請,禁止使用硬圌物觸按。
10、 采用冷鍛鍛縮和拔長管件成圓柱體或圓錐體。
11、 設有閉路循環潤圌滑,確保機器長時間正常運行。
12、 在相應模具配合下,能加工出不同形狀和尺寸和工件。工件光亮、圓滑、且有較強度。
1,該機由電動機通過三角帶,直接傳達給飛輪,主軸作運動,使主軸中撞塊及模具產生離心力,同時在滾針的撞擊下,來完成錐管。
2,在結構設計上比一般的錐管機更先進,在工作時更、更快捷、效率更高。
3,夾模采用進口型, 夾持力強、不易磨損,工作時無左右前后偏擺或跳動的現象和疑慮,速度均勻。
4,本機采用皮帶傳動,尺寸精度高,傳動部分靈活可靠。
5,快捷、方便、、節省人工及加工等。
6,機器配件采用進口配件,以確保機器的使用壽命。
7,比較其他類型的加工工藝,錐管效率不斷,而且設備性及可靠性更高,面積更小。
8,整機省電、壽命長、機身光滑亮麗且美觀,非技術人員亦可操作自如!
9,全新整體設計,體積小、通用性強、機身穩固不變形。
10,油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內無殘留雜質、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
11,機器設計結構合理、牢固可靠、運行平穩。使您操作更安全!
型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
“十三五”期間行業發展應以效益、結構為重點,著力實施“制造強國”發展戰略,堅持創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展,加快工業化和信息化深度融合步伐,充分利用現代化技術,在產品智能化、制造數字化智能化、服務網絡化等方面取得明顯突破;加快實施走出去戰略;建立和完善技術體系,加團體的制定,著力工程機械產品和服務水平,實現行業的可發展和邁向中高端水平。
在近兩年,受到金融政策、項目開工和市場飽和度等多種因素的影響,工程機械行業進入新常態,行業企業冷靜了許多,開始“內功”,將產品和研發而非市場位,更多的企業加強對制造業智能化產品的研究,以通過技術革新向市場發起挑戰,而把握時展脈搏,因勢利導,以時而動才能在企業進行技術革新時做到事半功倍。
小導管縮尖機設備信息:
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體;
2、接通電源進線,其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯件AFL2000,壓力設置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態,腳踏送進機構腳踏開關,檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
(一)、小巧輕便。
(二)、力量大,管接頭扣壓一步到位。
(三)、節電能:工作期間平均用電15度。
(四)、耐久:由于工藝設計科學先進液壓部分,重要的件,八瓣座為雙斜面,工作時前后雙錐面同時受壓,既分解了系數,又等同的微量磨損,使該部位壽命于單斜面的4倍以上。
(五)、安全易操作:機器工藝決定不會頂前撞后的危險事故:按說明操作,生手從根開始即可做100%合格總成。
(六)低噪音:本設備噪音很低,屬于環保型設備。
新機試運轉:
(1)合上主斷路器,此時電壓表顯示為380V;
(2)起動各電機,檢查油泵轉向是否正確、并無異響;
(3)完成以上并確定無故障時重新啟動電機,并通過手柄開關操縱油缸桿伸出方向轉動,使油缸桿運動到終點,往復運動油缸多次將油缸內空氣,確定無故障后停機。
(4)在桿運動中檢查運動速度,并進行調節單項節流閥,調節桿運動速度,此中壓頭不應有卡滯現象。
同時,為進一步了解和當前我國節能與新能源汽車產業發展情況,研究確定《規劃》的具體實施方案和重點支持方向提供依據,做好《規劃》發布后的組織實施,部將對國內節能與新能源汽車整車及關鍵零部件企業、科研院所進行調研,深入了解節能與新能源汽車整車和動力電池、驅動電機等關鍵零部件的產品技術水平、產業化狀。