冕寧卡特挖掘機維修干活無力

由上百名挖機維修技師組成的大型維修團隊。其中發動機維修技師數名;液壓技師數名;電路技師數名。擁有專業的檢測設備,進口挖掘機液壓泵調試臺、進口液壓閥綜合實驗臺、進口電腦板調試臺等,旨在為大家提供更準確的檢測數據、更快速的維修、更細的技術支持。

凱斯挖掘機干活沒勁： 挖掘機柴油泵，壓力不足夠機沒勁的現象。 1、如果挖掘機是全車慢有可能是挖掘機主泵部泄露或者是挖掘機的主溢流閥出現磨損問題。 2、要是挖掘機是某個慢，就把先導管交叉換換看，要是轉移就可以判斷是遙控閥的，如沒有轉移則說明是控制閥出現。 3、首檢測下液壓的壓力，流量常不，要是不常也會造成挖掘機干活沒勁的現象。

挖掘機行跑偏常見原因:
1、挖掘機底架制造誤差
2、挖掘機履帶漲緊度問題
3、挖掘機履帶松緊不一樣
4、挖掘機主分配閥的問題
5、挖掘機先導控制油路問題
6、中央回轉接頭的問題
7、挖掘機行馬達安全閥漏油造成挖掘機行跑遍
8、回轉接頭密封圈損壞
9、泵壓力不一樣是一個原因

微小固體顆粒。包括金屬顆粒，如摩擦副產生的鐵、銅、鋁等顆粒。非金屬硬顆粒，如界進入的沙粒、塵埃、焊渣、棉紗、密封元件摩擦產生的橡膠粒等。這些顆粒對液壓油性能的影響較大，它們進入摩擦副，不斷地進行碾刮、壓擠，使摩擦表面產生部塑性變形和原子位錯，終導致摩擦表面產生疲勞磨損；并且這種碾、刮、擠、壓作用還可以在摩擦表面上擠出高壟來，這些高壟在隨后的摩擦過程中，將導致金屬的直接接觸而發展為粘著磨損。運行中主要檢查系壓力、油溫、噪聲及振動等，看系壓力是否穩定，有無異常。轉向和系油溫應保持在～0℃范圍，嚴禁過℃，變矩器系油溫嚴禁過0℃。同時，嚴格按照液壓件使用說明書的要求和維護規定，定期檢查液壓系的油箱、管道、密封件、液壓元件等，發現問題隨時更換。閥芯被卡著了。先導壓力不夠。液壓泵壓力不夠造成挖掘機一段時間后無力的。分配閥泄，壓力和流量于液壓泵匹配挖掘機一段時間后無力的。三一SY0C-H挖掘機發動機冒白煙原因：供油時間過遲。柴油中有水或因氣缸墊燒穿，缸破裂漏水等原因造成氣缸進水。

問題是否消問題依然沒有消。遙控閥壓力是否常不常。問題逐一排查到這里，找到了原因所在，原來是伺服液壓油路異常，維修師傅通過修復液壓缸，重試機解，挖掘機重常。機主非常高興，稱贊維修師傅專業快速。動臂,斗桿均常，可排斗桿閥和彈簧力彈過大的可能。斗桿先導閥壓力在常范圍，更無阻塞現象。檢查斗桿先導閥，發現一個接頭直徑mm的油道，更換后斗桿操作常。經過維修后，動作明顯加快，斗桿操作速度常，油耗明顯降低，動作的協調性也得到了很好的改善。經過用金屬專用拋光膏對柱塞表而再進行拋光處理后,試車,卡特挖掘機液壓泵不,有異響排。挖掘機大臂慢,左邊回轉慢常見成因主控制閥與滑閥閥芯及閥體磨損,漏。過載閥、補油閥損壞。動臂缸密封損壞。先導控制油路。維修步驟：工地試機,操作抬升大臂,無力;操作回轉,回轉。

冕寧卡特挖掘機維修干活無力 立特松專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。