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小導管尖頭成型機的操作說明:
1、將本機置于室內平整地面上,有可靠的接地(或者接零)。
2、向油箱內注入牌號L-HM46#的抗磨液壓油,油位加注至液位計頂端。
3、配備水箱,按裝水泵,接上水管。
4、檢查料架前側的導向套、加熱銅管及機架進料口是否在一條線上,即保證在操作時,進料順暢。
5、檢查電控箱里的電路及腳踏開關等是否有異常,如電路未發現異常即可接上主機電源線。
6、先啟動水泵,確保水循環正常,即電控箱上的缺水指示燈不亮。
7、功率調節按鈕,調節輸入電流大小。
8、打開定時器,調節加熱的時間,一般電流越大,加熱所需的時間越短。(加熱時間一般在4秒左右)
9、啟動油泵,確保油泵油路正常循環。
10、水路及油路都正常循環后,再啟動主機進行操作。
小導管安設后,用塑膠泥封堵孔口,并砼封閉工作面,厚度10cm。采用注漿泵注漿,注漿管連接好后,將配制好的水泥漿液倒入注漿泵儲漿筒內,水泥漿液濃度為1:1單液水泥漿,開動注漿泵,通過小導管向周邊圍巖壓注水泥漿。注漿按照由低到高隔孔預注或群孔注漿的進行。單孔注漿時,首先以初壓注漿,然后在終壓下進行注漿并保持1~2min終壓再卸荷,保證注漿量及擴散半徑達到設計要求,達到超前加固的目的。注漿中,對漿液應不停攪動,避免沉淀分層,影響漿液濃度。
注漿前先沖洗管內沉積物,由下至上順序進行。單孔注漿壓力達到設計要求值,注10min且進漿速度為開始進漿速度的1/4或進漿量達到設計進漿量的80%及以上時注漿方可結束。
小導管縮尖機設備介紹:
全自動超前小導管縮尖機是由豫龍橋隧公司研發部技術人員經過精心設計、多次實驗而發明的全新工藝和設備,設備經過多次改良后,目前可以適合多數客戶的使用需求。該設備可以實現超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機,縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計,安全、可靠,特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計,現場噪音更低!成型效果更好!選配節能型高頻感應加熱爐,加熱速度快、節能。
福建114小導管錐形加工機供應
本機特點:
1、完全代替人工切割的;
2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題;
3、箭頭縮管重新改進,大大生產效果,日工作效率1000根;
4、體積小,面積少,方便;
5、專用模具精度高,扣壓后不會出現鋼管鐵管裂痕等現象;
6、模具靈活,可根據客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭)
7、省時、省力、省人工,箭頭光滑遠超人工切割的不規整。
下面小編為大家整理一下小導管縮尖機的操作,方便大家上手:
1. 氣動高頻加熱設備,將所加工小導管端部送入加圈進行加熱,待小導管加熱燒紅取出;
2. 放入鋼管,將小導管放入氣動送料架磨具中,踩下腳踏開關,管子;
3. 再次踩下腳踏開關,送料架自動將小導管送入尖頭機主機;
4. 主機帶動機內四瓣縮尖磨具完成小導管縮尖加工,成型后自動退出小導管,冷卻即可。
總結如下:取料——加熱————送料——縮尖——退料——冷卻——成型。
型號 |
YL50NCB |
||
加工管徑 |
42mm |
生產能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
鋼架(鋼格柵)作為初期支護的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網片形成支護體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結構中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護架設方便、能夠及時受力,為保證施工安全具有重要作用。
此外,同時期舉辦的平潭綜合實驗區首屆建筑產業發展設置的利用仲裁化解工程糾紛、金融租賃等議題豐富多樣,切中目前建筑行業的痛點“要害”,探討之余更是提出了一些性的建議,也眾多從業者的一致好評。
小導管縮尖機設備信息:
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體;
2、接通電源進線,其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯件AFL2000,壓力設置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態,腳踏送進機構腳踏開關,檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
超前小導管的處理范圍一般也就6米左右,小導管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm.是通過小導管漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進行固結的一種,使圍巖形成一個整體后再進行下一步工序。
(一)堅持創新驅動發展戰略。
(二)著力工程機械產品可靠性、耐久性及環保、安全性。
(三)加快工程機械產業走出去步伐。
(四)建立和完善技術體系,加強交流。
(五)制定行業企業“互聯網+”行動計劃,推動互聯網、云計算、大數據、物聯網與工程機械數字化智能化制造相結合。
若相關議案在國會通過,極端炎熱被列為自然災害,能夠進一步應對體系和細化各部門的作用,極端炎熱受害方能賠償。延伸閱讀:酷熱萬人送醫數十人喪生“中暑”并非小問題遭受高溫酷暑天氣,近三周內已造成至少28人喪生,并有多人就醫。