山西5t電機車廠家圖片   峨口蓄電池電機車直銷電話

公司自創建以來，山西5t電機車廠家圖片   峨口蓄電池電機車直銷電話始終堅持實施科技進步戰略和品牌戰略，始終堅持以“質量第一，用戶為先”的經營方針和“誠信務實”的發展之道，把企業自身發展與用戶的利益緊密地連在一起。“名舜”人的宗旨是致力于高新技術開發，全方位為礦山經濟建設服務。用于有瓦斯、煤塵積存較多的巷道運輸；用于巷道掘進運輸，以及產量較小巷道不太規則的運輸系統；《煤礦安全規程》規定：在高沼氣瓦斯礦井的主要運輸巷道及掘進的巖石巷道內，應使用礦用增安型蓄電池電機車。

工作過程：蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。

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CJY3-6/250電機車簡稱“3噸電機車”產品介紹：

3噸電機車，顧名思義，電機車的重量就是3噸（3000kg），那么CJY3-6/250各個字母及數字的含義是什么，有表示什么？下面由名舜機械孔海燕給您詳細的說一下。電機車的執行標準為：MT491-2008，即：煤炭部標準。其中CJY表示架線式電機車，需要架設線路。3表示自身粘重為3t，6表示軌道距離，即600mm，軌道距離標準的有三種，三種規格分別為：600mm、762mm、900mm。其中常見的就是600mm軌距的電機車。250是直流電壓

CJY3-6/250電機車參數：

外形特征：

技術參數：

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多年來，蓄電池電機車一直采用直流電動機串電阻調速方式，從而使20～25%的電能消耗在電阻上，造成電能的浪費。特別是蓄電池電機車，由于電能消耗過快，使蓄電池的充電間隔縮短，蓄電池壽命減少。（蓄電池電機車） 蓄電池電機車     近幾年來，隨著科學技術的發展，交流電機的調速問題已經獲
得圓滿的解決。交流電機的調速系統不但性能同直流電機的性能一樣，而且成本和維護費比直流電機系統更低，可靠性更高。用交流電動機取代直流電動機進行調速勢在必行，并且交流電動機有著直流電動機無法比擬的優勢。由于直流調速帶有電阻器運行，電能消耗較大，交流變頻調速由于不用高耗能的電
阻，節電率可達35%。如果電機車設置成再生回饋制動，可以利用電機車減速或下坡時將電機發出的電能回饋給蓄電池，這樣可以大大節約電能，延長充電時間。

調速系統分析：
礦用電機車是煤礦工業的重要運輸工具。由于煤礦井下的工作環境十分惡劣，對電機車的電氣驅動系統要求很高。然而，當前礦用電機車采用結構復雜、造價昂貴、故障率高、維修費用大的直流電機驅動，調速系統還是采用的原始落后的電阻降壓調速方式，這種多級觸頭變阻調速器常因觸頭產生較強火花而
燒損，所以維修量大。同時，電機車帶電阻運行導致電能浪費很大。對于高瓦斯礦井，普遍采用防爆型蓄電池電機車作為運輸材料和矸石的工具。
以煤礦電機車為例：中國目前對于能源開采的難度越來越大，開采深度也在逐漸增加，由陸地向海洋延伸，資源開采條件日益惡化，因此而導致的礦難也時有發生，如何確保礦產資源的安全開采成為礦山機械發展中的至關重要的問題，在這一設備生產領域依靠科技和創新實現產品的智能化、電子化、全球化
非群體化以及自動化無人工作面開采是井下或危險環境采礦的發展方向。這些技術指標的實現也恰是產品高附加值的融合。
直流電動機傳動系統具有結構簡單、工作可靠、造價低廉，效率高，節約能源等優點，因而被廣泛用語蓄電池電機車的改造工程中。由于礦用電機車工作于井下惡劣的環境中，調速系統處于頻繁的起動、制動、加減速等狀態，這樣一來，我們就能充分利用三相交流異步電動機的四象限特性進行調速制
動：第一象限和第三象限是電動機的運行狀態，分別為正、倒轉;第二象限和第四象限是電動機的發電狀態，分別為正、倒轉。由于蓄電池電機車采用的是直接轉矩的方式進行變頻調速。

名舜人始終堅持：仁，義，禮，治，信五字原則為人處世，堅持誠實守信，本分做人。