成都鋼筋連接技術鋼筋鐓粗機使用技巧

對鋼筋籠制作的要求越來越高，新的要求靠手工是無法完成的，比如：采用的主筋直徑越來越大，大直徑可達50mm；箍筋采用冷拉帶肋高強度螺紋鋼，大直徑可達16mm；一個12米長的籠子重量可達8噸；徑向或周向并排使用兩個主筋；根據承載要求，同一圓周上使用不同直徑的主筋，可以節省材料等。這些對籠子的連接都提出了新的要求，在生產施工中要不斷實踐，以求生產成本低，施工速度快，施工質量高。鋼筋連接注意事項隨著施工的發展。

鋼筋鐓粗機工作原理：待加工螺紋段用油缸壓力鐓粗，然后用專用套絲機對鐓粗部分進行套絲加工，連接時用普通施工扳手將同規格的螺紋套筒和套好絲的兩根鋼筋連接起來，即可完成所謂的鋼筋鐓粗連接。鐓粗直螺紋連接技術，具有性能、連接省力快捷、現場檢驗合格率高、完全可以解決鋼筋不可轉動的連接麻煩，接頭強度遠遠大于鋼筋母材的強度。

近年來，國內外鋼筋機械連接的發展趨勢是不斷提高接頭的質量和性能等級以及連接的方便性，穩定性。不少專家預測，隨著技術的發展，冷擠壓會因為其操作的不方便性而逐漸減少市場份額，錐螺紋將會逐漸淘汰，直螺紋連接將成為今后土建工程中主導型的鋼筋機械連接型式。特別是隨著WTO的加入，進口III級鋼材的不斷增加，鋼筋的可焊性較差，也不適合鐓粗操作，滾軋直螺紋便成了好的選擇。1.施工預備(1)材料要求鋼材應具有出廠合格證和力學性能檢驗報告，其結果均應滿足現行規范和設計要求。連接套筒應有出廠合格證，套筒和鎖母宜使用優質碳素鋼或低合金結構鋼。其抗拉值應大于被連接鋼筋的受拉承載力標準值的1.2 倍，套筒表面應注明被連接鋼筋的直徑和型號，在運輸，儲存時應做好防銹，防污工作。

特點：
本機為了提高鋼筋母材的抗拉強度，不破壞鋼筋的機械性能，采用了常溫擠壓變形的工藝，在機器結構方面體積特別小巧，夾持鋼筋的夾頭與模腔為一體化（即夾片），減少了體積及其它夾緊機構。且了鋼筋鐓粗部份與母材的同軸度，還提高了工作效率。

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目前，國內緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產設備和臺灣設備來生產汽車用緊固件，對于大規模生產高端緊固件產品的尺寸公差和形位公差，應該加大在線監控手段和模具制作水平。消除生產中的不合格品，從而主機廠，整車廠的裝配質量。(2)翻樣根據設計圖紙，按該工程層高，及時調整好切斷鋼筋的長度，確定下料長度，以免接頭過于集中而影響操縱，并將接頭位置安裝在受力較小的區段。2.施工工藝(1)工藝原理鐓粗直螺紋工藝是先利用冷鐓機將鋼筋端部鐓粗，再用套絲機在鋼筋端部的。

鋼筋鐓粗機技術參數：

1、使用范圍：16-40號螺紋鋼或圓鋼

2、工作行程：150MM

3、工作壓力：60MPa

4、標定高流量：5.6L/MIN

5、整機重量：680Kg

6、電機功率：4KW/380V

7、外形尺寸：1100*600*1100MM

8、泵站尺寸：60*40*75MM

（3）鐓粗段套絲直螺紋鐓粗工序完成后，將帶有鐓粗頭的鋼筋放在專用套絲機上加工直螺紋，套絲機具能適用各種不同直徑鋼筋的套絲加工，并達到設計螺紋精度和直徑的穩定性，確保與連接筒的配合。每個鐓粗段的套絲所需時間約為50秒。鋼筋的端頭螺紋規格應與連接套筒的型號匹配。加工后立即用配套的量規逐根檢測。鐓粗段上加工直螺紋，然后用連接套筒將兩根鋼筋對接。由于鋼筋端部冷鐓后，不僅截面加大；而且強度也有進步。加之，鋼筋端部加工直螺紋后，其螺紋底部的小直徑，應不小于鋼筋母材的直徑。因此，該接頭可與鋼筋母材等強。