黃山鋼筋籠主筋鋼筋鐓粗機質量

鋼筋鐓粗機是一種取代鋼筋冷擠壓連接和錐螺紋連接的一種鋼筋連接機械。近年來，國內外鋼筋機械連接的發展趨勢是不斷提高接頭的質量和性能等級以及連接的方便性，穩定性。不少專家預測，隨著技術的發展，冷擠壓會因為其操作的不方便性而逐漸減少市場份額，錐螺紋將會逐漸淘汰，直螺紋連接將成為今后土建工程中主導型的鋼筋機械連接型式。特別是隨著WTO的加入，進口III級鋼材的不斷增加，鋼筋的可焊性較差，也不適合鐓粗操作，滾軋直螺紋便成了好的選擇。

鋼筋鐓粗機產品介紹：工程概況本工程為一高層商住樓，總建筑面積78126㎡，設有一層地下室，層高5米；首層，二層作為商場，層高4．8米，第三層為停車場，層高5．3米：四～三十一層為住宅，分為四座塔樓，標準層高3．0米。因本項目住宅的檔次較高，在結構設計時采用了暗柱的方式，而且工期緊，因此施工中鋼筋工程的主要特點是：規模大，鋼筋連接數量多，為了配合工期的要求，要求鋼筋連接技術能夠實現快速施工的效果，能夠滿足全天候施工要求。一由于采用暗柱的設計方式在工程的施工中對直徑18mm以上豎向鋼筋的連接采用了等強錐螺紋套筒連接技術。錐螺紋套筒連接技術是近年來開發的一種新的粗直徑鋼筋連接方式。螺紋緊固件的質量除材料外，成形設備和螺紋加工設備及模具（生產工藝及其裝備）是其質量的關鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何產品的一致性及缺陷的預防是緊固件生產面臨的問題之一。

鋼筋鐓粗機用途：我國鋼筋連接(機械連接)技術的現狀我國目前采用機械接頭已經是成熟的做法，并有新的《鋼筋機械連接通用技術規程》JGJ 107- 2003可以遵循應用，接頭分為三個等級，其中I級的接頭抗拉強度不小于被連接鋼筋實際抗拉強度或l.1倍鋼筋抗拉強度標準值，并具有高延性及反復拉壓性能�，F在推廣應用制作方便和成本較低的“滾軋直螺紋接頭”。機械接頭操作方便，不受氣候影響，容易接頭質量。目前，國內緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產設備和臺灣設備來生產汽車用緊固件，對于大規模生產高端緊固件產品的尺寸公差和形位公差，應該加大在線監控手段和模具制作水平。消除生產中的不合格品，從而主機廠，整車廠的裝配質量。

鋼筋鐓粗機使用注意事項：不得對鐓粗頭進行二次鐓粗。鐓粗直螺紋連接接頭：通過鋼筋端頭鐓粗后制作的直螺紋和連接件螺紋咬合形成的接頭。其工藝是：先將鋼筋端頭通過鐓粗設備鐓粗，再加工出螺紋，其螺紋小徑不小于鋼筋母材直徑，使接頭與母材達到等強。國外鐓粗直螺紋連接接頭，其鋼筋端頭有熱鐓粗又有冷鐓粗。熱鐓粗主要是消除鐓粗過程中產生的內應力，但加熱設備投入費用高。我國的鐓粗直螺紋連接接頭，其鋼筋端頭主要是冷鐓粗，對鋼筋的延性要求高。過渡段坡度應≤1:3。(4)分歧格的粗鐓頭應切往重新鐓粗對延性較低的鋼筋，鐓粗質量較難控制，易產生脆斷現象。我國粗鋼筋機械連接技術是八十年代中后期才發展起來的，隨著套筒冷擠壓開發應用，近年來，鋼筋機械連接發展較快，相繼開發出錐螺紋，鐓粗直螺紋，剝肋滾壓直螺紋，擠壓肋滾壓直螺紋，輾壓肋滾壓直螺紋連接技術，取得可喜的成果，對推動我國建筑業的發展和技術提高起到很大推動作用。

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3，適用范圍廣:鐓粗直螺紋連接適用于彎曲鋼筋，鋼筋籠等鋼筋不能轉動的場合。4，適應環境性強:鐓粗直螺紋套筒連接現場施工時,在風，雨，停電，水下，高溫，高空等作業環境,均可進行鋼筋連接施工。5，生產效率高:在施工現場鐓粗一個鋼筋頭大約需要30秒左右,再將鐓粗后的鋼筋頭用專用車床套絲,一個鋼筋頭套絲大約需要40秒左右,每套設備每個班能夠加工400個左右鋼筋絲頭。6，經濟，節能，環保:鐓粗直螺紋接頭比套筒冷擠壓接頭節省鋼材約70%,比錐螺紋接頭節省鋼材約35%,而施工成本與套筒冷擠壓幾乎相等。2，搭接主筋搭接長度是其直徑的40倍，在搭接處，籠子的主筋端部都在同一斷面上，其中一個籠子的主筋端頭要在彎曲機上加工成“Z”字型。這種搭接的優點是：現場施工時，對搭接處的焊接要求不高，間斷點焊即可，施工速度快，搭接處主筋對混凝土的流動性影響小。其缺點是：由于搭接長度長，主筋的使用量會有些增加，造成材料的浪費。國外多采用這種連接方式。