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從目前熱管技術的發展來看，無論是對空—空型換熱還是水—空型換熱，設計應該說比較成熟，工程設計參數也比較齊全。從我們對熱管技術的掌握情況來看，可供選擇的熱管類型包括管材和工質，是能夠滿足我們的設計要求的。 

　　為保證電動機長期可靠的工作，熱管材料和工質的選擇以及制作工藝質量的檢測等方面，需要嚴格把關，不能留下質量隱患。 

　　冷卻器容量的設計上，在考慮冷卻效果不低于原冷卻器的前提下，還要留有進一步擴展容量的空間，需要時可以靠增加熱管元件，方便地達到增大冷卻效果的目的。因此對熱管容量和結構尺寸的設計，應當對具體型號電動機有相對準確和具體的計算方案。 

　　3 熱管式冷卻器 

　　隨著熱管技術的發展，目前可供選擇的材料、工藝以及設計參數都比較完備。具體的設計和計算，詳見本課題研制報告，不在此重復。 

　　熱管冷卻器采用鋁軋翅片管，其結構為分離式熱管結構，這樣比較容易布置換熱面。 

　　采用分離式熱管結構便于布置電機循環氣流（熱氣流）和冷卻空氣（冷氣流）的流道，也減少了穿過隔板的管子根數，對密封有利。 

　　此外，熱管冷卻器設計為冷、熱氣流完全逆流換熱，可以減少使用熱管的數量。 

　　在熱管質量保證方面，熱管工質的選用要保證長壽命和安全性，選用氨作為經過長期考驗的工質，氨和鋁可以長期相容，工作的溫度范圍也適合作空氣冷卻器使用，而且它的熱性能也非常好。 

　　4 試驗電動機的選擇和安裝試驗 

　　根據良鄉電力修造廠正常的生產進度，選擇了三臺不同型號的高壓電動機進行了熱管式冷卻器的設計和計算，分別是YMKQ600-6型650kW6kV高壓電動機、YMK600-6-10型630kW10kV高壓電動機和YMKQ500-6型450kW6kV高壓電動機，分別屬于三家不同的用戶，被拖動設備全部是磨煤機。