商鋪名稱:上海安居樂環保科技股份有限公司
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橡膠是具有可逆形變的高彈性聚合物材料,是橡膠工業的基本原料,廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。橡膠行業是國民經濟的重要基礎產業之一,它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫用等輕工橡膠產品,而且為采掘、交通、建筑、機械、電子等重工業和新興產業提供各種橡膠制生產設備或橡膠部件。橡膠制品工業生產廢氣主要產生于下列工藝過程或生產裝置,煉膠過程中產生的有機廢氣,纖維織物浸膠、烘干過程中的有機廢氣,壓延過程中產生的有機廢氣,硫化工序中產生的有機廢氣,樹脂、溶劑及其它揮發性有機物在配料、存放時產生的有機廢氣。
在橡膠輪胎生產過程中,硫化和煉膠工序均產生工藝廢氣。污染因子為工業粉塵、惡臭等污染物。雖然污染強度不大,但廢氣排放量大、污染成分復雜多變,尤其是廢氣中惡臭成分對周圍環境、廠區環境造成一定的污染,擾民現象難以避免。
輪胎生產廢氣成分:
輪胎制造廠有害工藝廢氣的主要來源于煉膠車間和硫化車間。廢氣中的主要污染物有:惡臭、炭黑粉塵、顆粒粉塵、甲苯、二甲苯、三甲苯、乙苯、乙庚烷、非甲烷烴等污染物。
本項目以日本住友集團公司某橡塑膠管硫化廢氣為例。
1、膠管廢氣硫化廢氣治理設備工藝流程如下:
廢氣收集混合后進入酸洗滌塔,去除廢氣中粉塵顆粒物、油霧,氨氣、水溶性有機物被吸收;酸洗之后的廢氣在進入過濾器進一步去除粉塵,防止粉塵顆粒物進入光觸媒凈化塔,影響其壽命;除塵后的廢氣進入矩陣式光觸媒凈化塔,與塔內產生的大量羧基自由基、活性氧離子發生反應,廢氣中的部分污染物質被分解成二氧化碳、水和其他小分子物質;出來后的廢氣進入光催化氧化塔氧化分解后導入深度催化氧化吸附塔,有機物完成吸附、脫附過程后進入堿洗塔,使有機廢氣中酸性物質及水溶性物質進一步被反應吸收,凈化后的氣體通過煙囪,最終實現排放。
2、技術工藝特點:
2.1 設計經驗更豐富,資質高,設計更周密。
2.2 相類似的廢氣處理成功案例多,可靠性強,能高效去除此類污染物,完全能達標排放;
2.3 設計更科學,充分考慮了溫度、濕度、粉塵含量、氣體成分、濃度,光離子設計停留時間長,處理效率更高。
2.4 充分考慮了濃度極限、溫控、故障控制,所以故安全,無隱患;
2.5 運行維護費用低;無二次污染;
2.6 全自動 PLC 控制,操作方便。
3、廢氣監測結果:
業主在廢氣進出口裝有在線監測,數據實時監控。數據顯示VOCs入口濃度為100 mg/m3,經過凈化設備后出口低于1 mg/m3,凈化效率超過99 %,尾氣達標排放。在線監測數據如下圖
詳情請致電熊經理 138-1680-3170
對于低濃度?大風量的VOC污染廢氣,上海安居樂環保科技股份有限公司推出自主知識產權的GRTO工藝,進一步完善了傳統的VOC濃縮+RTO蓄熱燃燒裝置工藝,可以將低濃度、大風量的污染空氣濃縮為小風量、高濃度的廢氣后進行熱力燃燒處理,效率提升,安全提升,而且可以降低運行成本,實現低成本、高效率VOC尾氣處理達標排放,是行業領先的有機揮發性VOC和惡臭HAP廢氣環保治理工藝。
常規有機廢氣濃縮轉輪和RTO(RCO)處理流程如下:
The process flow for zeolite rotary concentrator wheel+ RTO (RCO)
安居樂的工藝技術更加貼近廢氣工況,以大風量的噴漆廢氣處理為例:
車間排放有機廢氣通過總管道送至G渦流凈化塔做漆霧顆粒去除處理,后經過除霧器,再經過專門設計的組合過濾器后,由VOC沸石濃縮轉輪吸附區吸附,吸附效率為90%以上;排放廢氣由吸附風機抽出,并達標排放;
濃縮轉輪吸附住的有機物,從轉輪脫附區域脫附出來進入RTO高溫氧化處理
一、轉輪入口G渦流凈化塔
安居樂G渦流洗滌凈化塔采用獨特的渦流結構;凈化去除有機廢氣中漆物,以滿足轉輪入口條件;優點:1、不易堵塞,無需更換填料。2、運行成本低。3、漆粒去除效率高,防治漆粒積蓄在轉輪上發生火災。
二、先進轉輪裝置
2. Advance rotary device
安居樂設有專門的VOC處理實驗室,廢氣治理實驗工程中心,轉輪裝置引進日本,實驗測試具體成分的轉輪效率,保障項目的成功率。轉輪吸附裝置的優點體積小、操作方便、壓降低;它可以連續地將大的廢氣流量處理成濃度足夠低的凈化氣,而解吸出來的氣體則濃度高而流量低,從而進入低風量RTO裝置徹底燃燒。
三、安全性高
安居樂獨家專利設計的GRTO工藝充分考慮了消防、防爆等安全因素,運行穩定,安全可靠,工藝完整。
四、技術先進性
GRTO 控制系統設有軟硬體聯鎖,可通過溫度、壓力等反饋,及時調節響應聯動器件,可有效保障系統安全。RTO控制系統采用PLC,安置在控制盤體內;配有火焰強度顯示、高溫控制器、報警、復位、開關機、緊急停機以及記錄儀;RTO系統與產線進行無縫銜接,確保不影響現有工藝及生產。
五、運行費用優勢
濃度越高運行成本越低。所以采取合理的技術手段增加有機廢氣進入RTO(RCO)時的濃度,以及減少廢氣處理量是減少RTO(RCO)投資與提高運行效率的有效途徑。