交通標志牌產品特性
1、強度高，產品采用新型模塑材料，配以鋼筋骨架經高溫壓制而成。
2、抗沖擊、耐磨損、耐高溫、耐腐蝕，故使用壽命長。
3、外表美觀，產品可制成各種顏色，字體圖案清晰，警示性明顯并可以美化城市環境。
4、重量輕，便于運輸、安裝，可大大減少勞動力并減輕勞動強度。
5、防偷盜，該合成材料無回收價值，自然防盜；

河北五星電力設備有限公司的玻璃鋼復合材料交通標志牌是國家專利產品 專利申請號201120424032.6 河北五星電力設備有限公司已經獲得ISO9001:2008質量管理體系認證。
我公司已經成功的與國內大型企業建立了長期友好的合作關系

交通標志牌，各種標志牌，指令標志牌，警告標志牌，禁止標志牌，安全標識牌，PVC標識牌，安全標志牌 

交通標志牌作用： 用來警告工作人員不得接近設備的帶電部分或禁止操作設備，指示工作人員何處可以工作及提醒工作時必須注意的其他安全事項。 
安全標志牌分類: 一般分為禁止安全標志系列、警告安全標志系列、指令安全標志系列、提示安全標志系列、消防安全標志系列、常用電力安全標語、國家電力標志牌等。 
圖形標識分為禁止標識、警告標識、指令標識和提示標識 
禁止標識——禁止不安全行為的圖形，如“禁止入內”標識。 
警告標識——提醒對周圍環境需要注意，以避免可能發生危險的圖形，如“當心中毒”標識。 
指令標識——強制做出某種動作或采用防范措施的圖形，如“戴防毒面具”標識。 
提示標識——提供相關安全信息的圖形，如“救援電話”標識。 
圖形標識可與相應的警示語句配合使用. 
圖形、警示語句和文字設置在作業場所入口處或作業場所的顯著位置。 
安全標志牌材質: PVC塑料、 鋁反光、鋁腐蝕、鋁平印、不銹鋼腐蝕、搪瓷等; 
安全標志牌尺寸: 國家標準, 亦可根據客戶要求設計定做. 
禁止標志牌
產品類型: 禁止標志牌 
產品規格: 30×40cm 40×50cm 
主要材質: PVC塑料、 鋁反光、鋁腐蝕、鋁平印、不銹鋼腐蝕、搪瓷等; 
其它規格: 40×50cm 30×40cm 
注: 標志牌材質和規格可根據客戶要求定做; 

×﹤A6﹥≮交通標志牌≯∥≤交通標志牌價格≥≈∈交通標志牌廠家
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河北五星電力設備有限公司部分標牌規格 
名 稱 規格cm 名 稱 規格cm 名 稱 規格cm 
禁止合閘 
有人工作 20×10 停電 25×16 設備在運行 20×10 
25×20 送電 25×16 設備在檢修 20×10 
禁止合閘 
線路有人工作 20×10 已接地 5×8 完好設備 20×10 
25×20 25×16 完好 8×8 
禁止操作 
有人工作 20×10 當心觸電 25×20 線路標語牌 
每套三塊ABC 45×45 
25×20 注意安全 25×20 25×25 
止步、高壓危險 25×20 禁止煙火 25×20 兩側電源 
禁止合閘 20×10 
禁止攀登、高壓危險 25×20 禁止吸煙 25×20 
在此工作 25×25 禁止操作 20×10 一、二、三、 
四、五類設備 20×10 
從此上下 25×25 禁止合閘 20×10 
高壓、生命危險! 25×20 小心有電 20×10 配電重地,閑人莫入 30×15 
有電危險 25×20 此處,雙電源 25×20 機房重地,閑人莫入 30×15 
河北五星提醒您七大系列安全標志牌 通用規格: 30×40、40×50cm 電力專用規格: 32×40、30×24、20×16cm 防火專用規格: 23×50cm PVC板厚度:1.8mm 
注: 可根據客戶需求設計定做. 


河北五星電力設備有限公司是標志樁專業供應商！
聯系人：劉曉紅
聯系電話：15369356023 0311-86035676 扣扣：2447555732
聯系地址：石家莊市中山東路133號外貿大樓617室
公司網址：www.wuxing0311.com

玻璃鋼交通標志牌
　　一種交通安全產品，道路交通標志牌的一種，材料采用玻璃鋼，因玻璃鋼材料無回收價值，也叫做防盜標志牌。道路交通標志牌是用文字與圖案傳遞警告禁令指示信息給司機和行人，用以管理道路交通的安全設施。它給道路使用者以確切的道路交通信息，使道路安全暢通，事關司機和行人的生命財產安全，是一種不可缺少的交通安全附屬設施。
　　
　　產生背景
　　現在公路標志牌都是采用鋁合金板材制作，一平米材料價近300元，由于鋁牌價格昂貴，回收價值高，少數不法分子就把偷盜交通標志牌做為了生財之道。
　　廣東省的小標志一年被盜60％以上，各省公路的標志牌被盜情況都非常嚴重，給交通部門造成了巨大損失，據統計，全國每年標牌被盜金額達上億元。同時給人民生命財產安全帶來了嚴重威脅。
　　
　　三角玻璃鋼標志牌
　　如何對付標牌被盜已成為公路管理部門乃至整個交通界的一個難題。人們想出各種方法來試圖解決這一問題，但效果都不是很明顯。
　　
　　首先就是加強監管，對盜竊分子給以嚴厲處罰，但監管力量終究有限，與實際需要的監管力量相比簡直是杯水車薪。雖然對盜竊分子處以重罰對他們有一定的威懾作用，但“東窗事發”的機率太小，盜竊分子依然我行我素。
　　
　　其次就是加固標牌本身，比如用電焊焊死，安裝防盜螺絲等。被盜的標志牌多數為單柱標牌。這種方法投入少，簡單易行，增加了盜竊分子盜竊標牌的成本和難度，對遏制盜竊分子的不法行為起到了一定的作用，但是利欲熏心的盜竊分子會連標牌柱子一起連根拔掉偷走。可見這只是治標不治本，不能從根本上解決問題。
　　
　　按“無商業回收價值”這一思路，不用鋁板做交通標志底板，使盜竊分子無利可圖。目前國內交通行業對新的替代材料也做了大量的有益的探索，包括：用回收價值低廉的PVC塑料板、鋁塑板代替鋁板；用手煳玻璃鋼材料，工藝為手工制作；擠出玻璃鋼工藝；模壓玻璃鋼工藝。以上材質均無商業回收價值。但在對反光膜附著力強、抗風荷載性能、耐老化等方面，模壓玻璃鋼材料性能更好。