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          嘉實多CastrolOptigearBM150高性能齒輪油重負荷凸輪軸潤滑油
          嘉實多CastrolOptigearBM150高性能齒輪油重負荷凸輪軸潤滑油
          產品價格:¥1680.00(人民幣)
        1. 規格:完善
        2. 發貨地:廣東東莞
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1
        5. 誠信商家
          會員級別:標準會員
          認證類型:企業認證
          企業證件:通過認證

          商鋪名稱:東莞市創億嘉潤滑油有限公司

          聯系人:劉超(先生)

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          聯系地址:廣東東莞

          郵編:523073

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          商品詳情
            產品參數
            品牌嘉實多
            產品名稱重負荷齒輪油
            40℃運動粘度150cSt
            產品規格20L
            比重0.90
            傾點-18°C℃
            閃點225℃
            粘度等級150
            粘度系數150
            粘度指數145
            是否進口
            用途范圍所有類型的工業齒輪系統
            滴點190°C
            規格20L
            級別4EP
            種類潤滑油
            特性高性能抗磨損
            SAE等級150
            錐入度185
            應用領域工業機械設備
            特殊應用工業機械
            粘度(40℃)150
            可售賣地全國
            類型齒輪油
            等級工業級
            型號BM 150



            產品說明

            嘉實多Castrol Optigear BM 系列齒輪油是含有微流變復合添加劑(MFT)的無固體添加劑的齒輪油。其設計旨在降低磨合期及正 常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(Microflux Trans)添加劑能很大改善摩擦表面光潔度,達到使用正常的機加工工序和傳統的極壓滑潤油所無法達到的程度。


            Castrol Optigear BM 在摩擦表面,極化的MFT復合添 加劑可在摩擦發生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層 。在重負荷的作用下,MFT復合添加劑的組分被激活,并擴散到表面下,通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產 物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統潤滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,具有良好的潤滑性和粘附性,使得負荷承載區域得到改善,并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術 ,可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。 MFT復合添加劑技術即使在非常大的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供的防磨損保護和很低的摩擦系數。 Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規范 9005-D94 有關極壓齒輪油的要求。


            應用場合

            Castrol Optigear BM

            所有類型的工業齒輪,尤其是在傳統的極壓潤滑油無法滿足的級重載荷下運行的齒輪

            在惡劣的機械工況、振動和高溫下保持長期潤滑性能

            正齒輪和錐齒輪,以及中等負荷的蝸輪

            在高滑動摩擦和達到 2000 N/mm2的高赫茲表面壓力作用下的齒輪(升降機、滾軋機、帶式輸送機、擠壓機、振動 機、破碎機、高速織布機和分離機)

            偏心輪、凸輪軸和行星齒輪 變速傳動裝置 (PIV)

            密封式齒輪聯軸器 所有類型的軸承,尤其是球面滾子軸承、滿裝圓柱滾子軸承和止推軸承

            循環系統


            產品優點

            Castrol Optigear BM

            由于摩擦和磨損的減小,延長了設備的使用壽命,降低了維護和生產成本;

            縮短設備磨合期,使設備在短時間內達到滿負荷運行;

            延長使用壽命和潤滑油換油間隔,從而降低潤滑油的消耗和廢油處理的成本;

            降低摩擦系數、降低潤滑油和部件溫度及改善運行效率,從而節省能源;

            產品精減,即簡化和減少潤滑油脂和備件的品種及數量;

            降低某些應用中因“終生”滑潤的高頻粘滑而導致的噪聲;



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