油箱油液太臟或進入了鐵屑后溢流閥及其他功能閥卡死。就會導致壓力無限升高，如果系統的“安全保護”設計的不合理或“安保系數”太低同樣會造成瞬間壓力超標，系統壓力超過額定標準時，油泵內臟件零部件承受不了高壓從而導致了某一零件的斷裂或壽命急速的縮短。檢查壓力的方法：在油泵出油口處連接壓力表，在正常工況下觀察壓力情況。

三、油泵嚴重損壞后的技術鑒定：油泵損壞后，首先要檢查外觀、內在及相關現象。當出現下列現象時，它的相應原因就可以確定：
　　1、軸承損壞：當泵芯嚴重損壞多處損傷，其中只要有軸承損壞的，一律視為安裝不當造成。（因為軸承損壞在先、當軸承損壞后，軸就出現擺動，擺動引起其他件損壞）

　　2、內臟件有銹：當泵芯嚴重損壞多處損傷，其中只要有銹跡存在的。一律視為油液中進水造成。（因為油液正常時，永遠不會出現生銹情況）
　　3、油質不好：當泵芯嚴重損壞。只要油液中存有臟物、異物或油已變黑，一律視為油臟、油質不好造成。
　　4、新軸斷裂：應設法檢查斷裂位置，如果是材料或熱處理不好，它的損壞點應當是最薄弱環節，也就是最小直徑處或花健處，如果不在最弱地點斷裂應當視為安裝不當，同軸度、垂直度偏差太大造成。

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