一
新能源汽車電動空調控制面板的工作原理主要涉及整車控制器（?VCU）?通過CAN網絡接收多個信號，?經過運算處理后，?通過CAN總線傳輸控制信號給空調控制器，?以控制空調壓縮機高壓電路的通斷，?從而實現空調系統的運行和調節。?
新能源汽車的空調系統與傳統燃油汽車空調系統在結構上基本相似，?包括壓縮機、?冷凝器、?蒸發器、?風扇、?膨脹閥等組件。?然而，?新能源汽車的空調系統采用電動壓縮機和PTC元件加熱，?由動力電池提供高壓驅動，?而傳統汽車的壓縮機則通過發動機傳動帶和電磁離合器驅動。?新能源汽車空調系統的控制原理也與傳統汽車有所不同，?主要體現在控制信號的來源和處理方式上。?
整車控制器（?VCU）?負責采集空調AC開關信號、?空調壓力開關信號、?蒸發器溫度信號、?風速信號以及環境溫度信號等，?經過復雜的運算和處理后，?形成一系列控制信號。?這些控制信號隨后通過CAN總線傳輸給空調控制器，?由空調控制器負責控制空調壓縮機高壓電路的通斷。?這一過程確保了整個空調系統的協調運行，?使得車內溫度和空調系統的各項參數能夠根據需要進行有效調控。?

二
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