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三門峽75/63復合輸油管 加油站輸油管廠家直銷 優惠促銷
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司成立于2008年,注冊資金12112.7755萬元。我公司專業生產輸油管道,超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材,鋼襯塑襯膠管材,逃生管道,油井管道等管材系列產品廣泛應用于電力通信、市政排水排污、供水、農田灌溉等領域。
【產品結構】
國潤輸油管道以特有的五層結構使層與層之間更好的粘著;為了達到更好的阻隔效果,防滲層采用未經任何處理改性的evoh,可與各類燃油、乙醇混合物及添加劑兼用,確保適用于全球的所有燃料組型;按EVOH阻氧層在管材中的位置,共有三種不同的燃油復合管,分為三層共擠出和五層共擠出兩種:
A、內層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
B、內層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
C、內層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH管都是三層結構的,后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。
EVOH樹脂內襯優點:
1.對溶劑、碳氫化合物和汽油有很高的抗力
2.更高的燃油屏障特性
3.出色的抗曲裂性
4.高于尼龍的強度
5.長期的熱穩定性和抗老化性
6.額定溫度更寬
三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH管材的優缺點 :
阻氧層在外層的EVOH管,薄薄的阻氧層很容易刮掉,在運輸和施工中碰到硬物容易損傷。
阻氧層在內層時,不便于觀察阻氧層的變化。當EVOH阻氧材料在相對濕度>60%時阻隔性急劇下降,因此通暖氣與熱水,在長時間的浸泡下使用功能急劇下降,因此也不理想。
阻氧層在中間的EVOH管,就沒有上述兩種管的缺點。
按系統結構應用分為標準單層管道和標準同軸雙層管道:
1.標準單層管道是三層共擠或五層共擠管道,材料為帶evoh樹脂內襯的PE100。單層輸油管可以滿足加油站一般的應用需求,比如油品輸送,靜電導出,電熔管件,便捷的安裝和維護等。
2.標準同軸雙層管道是帶EVOH樹脂屏障的PE100(單層)和PE80(套管)
雙層管道是在單層輸油管道的基礎上,外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障,及滲透風險的可控。雙層管道可以有效防止燃油滲透過管壁向外擴散。由于采用特殊的復合材料,燃油管道可以確保油品輸送過程中靜電的安全導出,為油品輸送提供更加安全的保障。
我公司承諾對石油管道系統提供30年質量保證。
我公司石油管道系統具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力?捎行У挚沟貞Φ淖饔,不因地動影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統的安全可靠。
我公司石油管道系統具有極強的耐腐蝕性且永不生銹,該優勢更多體現在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區、高鹽堿地區。公司石油管道系統可在土壤溫度為-40℃—50℃的范圍內正常工作,適用于絕大部分地區。
我公司石油管道系統的焊接采用一種特別的智能化焊接機即可完成。確保鋪裝快速安全。