一、工作原理

QP12.7-A QP12.7-B CQP12.7 QPL12.7 QP20 QP25 QP30

氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成（見結構示意圖）

。氣缸

1

通入壓力氣時，活塞桿

5

在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，左、右制動臂在復位彈簧

4

作用下帶動摩擦塊

12

迅速打開（即

松閘）

。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿

5

在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右

制動臂帶動摩擦塊

12

合龍（即抱閘）

。

二、制動器的安裝

1

、

首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。

2

、

將

G3/8

”

(

鑄鐵桿氣缸

)

或

1/2

”

(

鑄鋁件氣缸

)

的連接頭安裝在氣缸

1

的進氣口上

,

氣管用軟管

連接

,

空氣源不應有油、水和其它雜質

. 

3

、

裝時首先通入壓力空氣

,

是活塞桿

5

縮回氣缸內

,

然后將摩擦塊

12

在垂直制動盤的方向裝如制

動盤內，

再將基座

9

水平固定在剛性機座上

,

使其中心與制動盤厚度中心成一直線

,

安裝位置尺

寸見結構示意圖

. 

三、調式

a)

調整氣壓值，其范圍為

5~7

巴。

b)

正常工作錢，首先是制動器試動作幾次，檢修制動器有無異�，F象。

c)

摩擦塊的退距可通過旋轉調整桿

6

來改變工作行程的大小調整其值，旋轉調整桿時，首先通入壓

力空氣使活塞桿縮回，退后再調整。