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由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

焊接三通的接頭焊縫就在主管與支管相交的相貫線上，形狀和位置比對接焊縫復雜，焊接時焊縫質量不易控制。據統計，這類焊縫的泄漏率占所有工藝焊縫泄漏率的80%，主要缺陷是未焊透、氣孔、夾渣等。
相貫線上的焊縫坡口，目前主要是通過手工氣割或等離子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工藝參數選擇不當，造成未焊透。焊制三通質量缺陷的另一個主要原因就是工藝下料錯誤、把支管的外坡口加工成內坡口，支管直接搭接在主管上進行焊接。未焊透使焊縫的強度降低，對于輸送腐蝕性介質的管道，隨著生產周期的增加將使焊縫的熱影響區減薄，導致焊縫泄漏。產生氣孔、夾渣的原因是焊接前坡口及附近的油、銹、水分等雜物未清理干凈，焊接過程中皮未除凈。另外焊接操作時，焊接速度過快，焊接電流又太小，加快了焊縫的冷卻速度。
   
三通焊接工藝的要求有哪些
    (1)由于液壓支架的底座，頂梁，掩護梁，前、后連桿及側護板，大部采用0460鋼板，且厚度為16 mm～60mm，所以，下料由數控切割機下料，嚴格控制切割速度為200 mm/min～300 mm/min，為下道工序保證點裝尺寸做好基礎。坡口由雙工位機架人，或手工切割而成：
(2)點裝前，坡口及坡口兩側50 mm范圍內用手動砂輪機將水、油污、銹皮等清理干凈，直到露出金屬光澤。
(3)焊接順序。合理的焊接順序是防止焊接變形的最重要的環節，焊接時按照先四周主筋板，后其他筋板、隔板；先縱焊縫后橫焊縫；先里后外；對稱交錯的原則對結構件進行施焊，可有效地防止結構件的焊接形變。
(4)當環境溫度高于5℃時，焊接Q460鋼板時可不預熱，當環境溫度低于5℃時，可將Q460鋼板預熱到100C～150℃，并且焊后需及時用石棉被蓋住，防止冷卻速度過快，產生裂紋，焊接≥20 mm的厚板時，采用多層多道焊接方法，一般為三層三道焊接，并且層間溫度不低于100℃左右，焊后一般采用500C～560℃回火處理，防止產生裂紋。焊接過程中，最好2個人同時對稱焊接，并且輪流焊接，這樣不至于結構件降溫后需重新預熱。