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          型鋼彎拱機WGJ250廠家聯系
          型鋼彎拱機WGJ250廠家聯系
          產品價格:(人民幣)
        1. 規格:WGJ250 WGJ300
        2. 發貨地:重慶
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1個
        5. 誠信商家
          會員級別:金牌會員
          認證類型:企業認證
          企業證件:通過認證

          商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

          聯系人:秦經理(先生)

          聯系手機:

          固定電話:

          企業郵箱:908657473@qq.com

          聯系地址:河南省新鄉市封丘縣應舉鎮

          郵編:454000

          聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

          商品詳情

            型鋼彎拱機WGJ250廠家聯系

            型鋼彎拱機WGJ250廠家聯系

            在冷彎結束的時候,關閉機械傳動系統,同時啟動液壓系統,使液壓缸收回。冷彎彎型鋼放置在輔助系統的門式托架上即可。這種冷彎作業,保證了材質的強度,提高了支護鋼拱架的質量,極大地提高了工資,操作簡單、明了。另外,冷彎機與壓床相比還具有良好的工作性能。型鋼彎拱機WGJ250廠家聯系 鋼拱架支護是采用型鋼成形后加固地下工程的支護措施。

            設備展示

            設備展示

            加強型工字鋼冷彎機

            加強型工字鋼冷彎機


            在隧道施工中,已開鑿完成的隧道頂部需要進行支撐,常采用一定規格的工字鋼來制作用于支撐的拱架。從供應商處購置的工字鋼是直的,需要將其中的一些彎曲成一定的弧度后才能投入使用。 工字鋼彎曲機在安裝就位后如果使用區域有土建交叉施工,必須要采取合適的防砸和防水等措施,防止其因施工問題而受到損壞或者損傷,同時應該加強對職工的職業道德教育,樹立起彎曲的保護意識,盡量減少因人為因素而造成的彎曲機的相互污染或者施工中的相互損壞。

             

            類型

            液壓

            總功率

            12Kw

            可彎曲鋼材

            H型鋼、工字鋼等

            電壓

            380V

            最小彎曲半徑

            2M

            主驅動輪轉速

            7r/min

            液壓系統壓力

            20Mpa

            油缸推進速度

            1-13mm/s

            外型尺寸:(長××高)

            2.5m×1.5m×1.2m

             

            數控工字鋼彎曲機展示

            數控工字鋼彎曲機展示

            設備施工圖片

            設備施工圖片


            自豐收隧道開工建設以來,彭大六標始終以建設“品質工程”為目標,隧道施工嚴格遵循“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則,不斷調整、優化隧道支護參數和施工方案,加強細節控制,確保精細化施工。在施工過程,彭大六標認真落實安全教育,定期開展安全培訓及考核,不斷強化工人安全意識,確保安全體系正常運行,做到了“零事故 零傷亡”。

            主要產品有:冷彎機系列、噴漿機系列、注漿機系列、制漿機系列、綠化設備噴搖機系列、注漿泵及表面噴涂系列,六大系列三十多個品種規格。生產規模及產品組合能力同行業中名列前茅;此產品并通過了ISO9001質量認證。本公司所有產品出廠前,全部經過嚴格的檢測與反復試驗,方可提交與客戶。“售前的承諾,不如售后的服務,急客戶所急,想客戶所想”我們并配有一支,有著專業技術的售后服務團隊,將為您奉上及時周到的熱情服務,解決您的售后服務之難題。另外我公司與多家物流,簽訂了常年合作協議,確保每一位客戶都能夠享受到:安全快捷,準時優質的現代化網絡物流服務。
            集其人之長,豐己之產品,開拓新的思路,發展“豫龍橋隧”精品!    

            鋼結構加工廠成套設備

            鋼結構加工廠成套設備

            隧道設備

            面對高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險、勇于創新,落實十九大報告提出的建設科技強國、交通強國目標,發起科技攻關戰,奏響“中國高速鐵路標準化管理示范工程”強音。

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