WZ-UB-10拱頂帶模注漿一體機是制漿注漿一體機,是地道襯砌專用注漿機。拱頂帶模注漿一體機注漿部分選用活塞式注漿機,制漿部分選用立式雙層拌和機,上層為拌和桶,基層為儲料桶,拌和桶外表有過濾篩。

　　拱頂帶模注漿一體機選用雙層規劃,上層制漿,基層拌漿,前端注漿,注漿壓力及流量主動打印,完結一臺設備“打天下”,削減設備投入的同時,進步注漿工效兩倍以上,也降低了現場作業人員的勞動強度。

（1）在地道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護灌漿。在巖土工程中，適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。 （2）在地基工程中，可用于脆弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。在樁基工程中，可用于旋噴樁、拌和樁中灰漿壓注。 （3）在化工部分中，用于運送漿狀質料及其他介質。在冶金鋼鐵部分中，用于流動性較好的耐火資料的運送及壓注。 拱頂帶膜注漿一體機|江西拱頂帶膜注漿一體機用處 *注漿也稱為灌漿，就是將必定資料做成漿液，用注漿泵將其壓送到地層或縫隙內使其分散膠凝或固化，以達到加固地層或防滲堵漏的意圖。注漿技能廣泛使用于高層修建灰砂漿運送水庫，水電站，港口，碼頭中各種壓力注漿，根底處理，松軟地基加固注漿，地道礦山地鐵施工中回填注漿錨桿支護。現階段首要使用的注漿工藝首要有壓密注漿，錨桿支護，帷幕注漿，高壓旋噴。 *軟管泵的作業原理是怎樣的？其實它本身的作業原理仍是比較簡單的，跟消化道很類似，以活動的方法進行運送氣體固體液體等，使用也是比較廣泛的。首要是針對較大的流量，較高的輸出壓力，廣泛的使用在工業的場合。別的軟管泵仍是有獨特的當地的，尤其是它的自吸才能，能夠完美的進行真空吸液，在運送泡沫液的時分沒有氣阻，一起運送高粘度，剪切敏感性介質來說也是強項。 *雙缸活塞式注漿機又稱雙缸活塞式注漿泵，雙缸灰漿泵，在修建工程中，用于筆直及水平運送灰漿；在冶金鋼鐵部分中，用于修理高爐及其他設備；在國防工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿；在化工部分用于運送漿狀質料（色漿、涂料）、磁性資料和其他介質；在農田、水利工程中，用于加固大壩。沙堤打井用于加固井等； *軟管泵與活動泵之間沒有嚴厲的區別。軟管泵是轉子式容積泵的一種，因其作業原理類似消化道以活動方法運送氣、固、液三相介質而得名。軟管泵的設計者和運用者首要垂青的是它泵送強研磨性介質的才能。它無閥、無密封，同介質接觸的僅有部件是橡膠軟管的內腔，緊縮軟管的轉子完全于介質之外。軟管泵還有許多的利益:沒有其它泵種比軟管泵具有更好的自吸才能，幾乎是泵送含纖維的槳體、剪切敏感性(如雞蛋黃)、磨蝕性或氣液固混合體的完美選擇;運送含氣液、泡沫液而無氣阻;運送高粘度、剪切敏感性介質也是強項;每轉固定的排量而與出口壓力無關，是天然生成的計量泵;免保護，運送介質只接觸軟管，不接觸泵體，軟管是僅有的易耗品，替換一根軟管只需幾分鐘，簡略便當;衛生等級泵，液體只在軟管內部活動，易清潔，免保護，削減備件本錢和保護本錢。軟管泵耗費的就是軟管，下面總結了幾個提高軟管壽數的佳方法： 專業礦山設備及提供相關技術的現代化高新技術企業集團。擁有各類機械加工設備50余臺。現公司員工100余人，其中專業技術人員20余人。配有豐富實戰的設計工程師，方便為各地客戶現場分析、配置生產線，并提供及時、精湛、周到的售后服務。 目前產品已覆蓋東南亞、中東、非洲、歐洲等多個和地區，并取得客戶的好評。

　　地道二襯拱頂帶模注漿包含一整套新的注漿流程、新的工裝裝備及高性能充填資料,在簡化傳統注漿工藝的同時,大大進步了注漿質量。地道二襯拱頂帶模注漿施工工藝,在地道二襯襯砌臺車拱頂模板上設置了4個筆直注漿孔,孔內裝置活性粉末超高強混凝土(RPC)注漿管,二襯混凝土澆筑完結1至2小時后,于脫模前開端注漿。注漿資料選用高流動性微脹大早強緩凝充填砂漿,與二襯混凝土構成有機全體,處理了傳統漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。

　　一、地道拱頂帶模注漿一體機型號規格

　　型號:WZ-UB-10

　　生產能力:10 m3/h

　　工作壓力:10 MPa

　　注漿機功率:11 KW

　　拌和桶功率:4 KW

　　吸漿口直徑:76 mm

　　排漿口直徑:32 mm

　　外形尺寸: 1800*1700*1100 mm

　　整機分量:800 kg

（4）微膨脹注漿料 由普通硅酸鹽水泥、超細摻和料、聚羧酸減水劑、微膨脹劑、硅砂等為主要成分，經均勻復合而成的，具有微膨脹性能，良好的流動性和泵送性，與襯砌混凝土具有良好的結合性能，通過高壓注漿機注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區的一種注漿材料。 （5）襯砌臺車注漿孔設計 5.1 注漿孔數量 按照臺車長度設計注漿孔數量，9-12m臺車不少于4個注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網時可適當增加注漿孔數量。 5.2 注漿孔位置 12m臺車注漿孔位置布置見下圖，主注漿孔距離側端模為60-100cm。端模排氣孔（也作為注漿孔）距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔（注漿孔）安置在混凝土灌注口之間平均分布。 在初始設計注漿孔位置時，當設計位置與臺車鋼梁位置有沖突時，可將注漿孔位置進行適當調整。 5.3 注漿孔要求 首先，在襯砌臺車模板頂部開孔，孔徑為40mm。 其次，在襯砌臺車開孔處焊接固定法蘭，固定法蘭采用四周滿焊方式，防止漏漿或注漿時法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側，法蘭厚度1cm。 注漿孔布置示意圖 模板固定法蘭、注漿管定位法蘭示意圖 注漿管及注漿連接器 2、二襯臺車改造 通過對二襯臺車的改造，實現對二襯拱頂脫空帶模注漿，在二襯澆筑完成2～6h時間后，在不脫模的情況下方可實現對二襯拱頂脫空進行注漿，有效的提高施工效率，確保二襯拱頂的密實。 （1）二襯臺車拱頂開孔 二襯臺車拱頂開孔布置示意圖 在二襯臺車拱頂分別開4個孔（如圖所示），孔口直徑4cm，依次編號為1#孔、2#孔、3#孔、4#孔（從已澆筑完成的二襯端頭開始編號），1#孔距已澆筑的二襯0.6～1m，4#孔距外側二襯模板端頭1.0～1.5m，2#、3#孔在1#、4#孔間均勻布置。其中1#、2#、3#孔為主注漿孔，4#孔為排氣孔。 （2）焊接固定法蘭 ? 焊接固定法蘭示意圖 在臺車已開孔位置分別焊接固定法蘭（如圖所示），固定法蘭外徑120mm，內徑40mm，用以固定RPC注漿管及定位法蘭，法蘭采用滿焊連接。 （3）安裝定位法蘭 安裝完成的定位法蘭 在已安裝好的固定法蘭上安裝定位法蘭（如圖所示），定位法蘭外徑120mm，法蘭鋼管內徑37.5～38mm，外徑40mm，高度50mm，并在定位法蘭中插入RPC注漿管。 （4）RPC管切槽 ?? RPV注漿管“十”字溢流槽 在RPC管端頭切割“十”字溢流槽（如圖所示），槽深5mm，槽寬3mm。在RPC注漿管安裝時，“十”字溢流槽應朝上緊貼防水板。 （5）安裝RPC注漿管固定管，連接拱頂帶模注漿一體機 拱頂帶模注漿一體機連接示意圖 在安裝完成RPC注漿管后，安裝RPC注漿管固定管，固定管底部連接拱頂帶模注漿一體機注漿管。 3、拱頂帶模注漿施工工藝流程

　　二、地道拱頂帶模注漿一體機用處及特色

　　1、用處

　　(1)在地道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護灌漿。

　　(2)在巖土工程中,適用于中低壓的充填或裂隙注漿、浸透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。

　　(3)在地基工程中,可用于軟弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。

　　(4)在樁基工程中,可用于旋噴樁、拌和樁中灰漿壓注。

　　(5)在化工部分中,用于運送漿狀質料及其它介質。

　　(6)在冶金鋼鐵部分中,用于流動性較好的耐火資料的運送及壓注。

　　(7)裝備空壓機及噴槍,本設備還可用于對接連墻面進行噴涂抹灰作業。

　　(8)建筑工程中能完結各種磚混和砌塊結構中地上、墻面抹灰砂漿及砌筑砂漿的筆直或水平運送。

　　(9)在水利工程中,用于水電站、水庫、堤堰帷幕灌漿、固結灌漿、回填灌漿,還可用于井壁加固等。

　　2、特色

　　(1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿。

　　(2)拌和、儲漿、注漿一體化,使用便利。

　　(3)注漿管選用快速接頭連接,易于拆卸和清洗。

　　(4)操作便利、安全可靠,易于維修保養。

　　(5)結構緊湊,移動靈活,特別適宜于作業空間狹小的場所。