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          北京青銅截止閥、汕頭船用截止閥、上海青銅截止閥、 廣州富山青銅截止閥、外螺紋截止
          北京青銅截止閥、汕頭船用截止閥、上海青銅截止閥、 廣州富山青銅截止閥、外螺紋截止
          產品價格:¥1(人民幣)
        1. 規格:DN15-50
        2. 發貨地:廣州
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1個
        5. 誠信商家
          會員級別:金牌會員
          認證類型:企業認證
          企業證件:通過認證

          商鋪名稱:廣州富山閥門有限公司

          聯系人:黃先生(先生)

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          聯系地址:廣州市天河區蓮溪路北邊田街2號

          郵編:510700

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          商品詳情

            北京青銅截止閥、汕頭船用截止閥、上海青銅截止閥、 廣州富山青銅截止閥、外螺紋截止

            "使用注意方法:

            1、 雙聯開啟閥一般由兩個球閥組成,起到取樣安全及在負壓裝置中通過聯動達到取

            樣的目的;取樣時先將靠近設備、管道的第二道閥門關閉,開啟第一道閥門,讓

            介質流向兩道閥之間空間內;然后關閉第一道閥門,打開第二道閥門,將取樣器

            皿放置取樣口盛裝介質;閥門的材質,種類繁多,適用于各種不同工況,F把常用的閥材質、內件材質和密封面材質介紹如下。二、 閥門的種類

            1、 按用途分:截斷閥類、調節閥類、分流閥類、止回閥類、安全閥類;

            2、 按作用力分:他動作用閥門、自動作用閥門。"

            "填料故障的修理方法

            (1)預緊力過小時的修理方法是:關閉閥門或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調整預緊力和預緊間隙;若閥門不能關閉時,上密封失效的情況下可采用閥門的機械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進行堵漏;當壓套擱淺時,應找出擱淺原因,對癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過大引起,應用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進,可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當為止。

            (2)緊固件失靈的修理方法是:關閉閥門后,確認填料不會因內壓往外移動時,按正常方法修復緊固件;若閥門不能關閉時,可 以用改換密封法或帶壓粘接修復緊固件;若為一般緊固件松動和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即可。

            (3)閥桿密封面損壞的修理方法是:若為輕微損壞可用拋光法消除;若密封面損壞至泄漏,需關閉閥門或啟用上密封后,進行研磨或局部鍍層修復;若密封面損壞 難以修復時,可用帶壓更換閥門法給予解決。

            (4)填料失靈的修理方法是:關閉閥門或啟用上密封后,更換填料或用適當的閥門堵漏方法進行堵漏,或用其他方法更換填料或者更換閥門。閥常用的材質


              1.灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價格低廉、適用范圍廣而應用在工業的各個領域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質的情況下,并廣泛地應用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對鐵污染影響少或沒有影響到的工業產品上。


              適用于工作溫度在–15~200℃之間,公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門。


              2.黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15~300℃之間,公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門。適用介質為水、海水、煤氣、氨等。2、 法蘭夾片閥一般通過閥桿頂部錐體與閥座錐孔進行密封,取樣時通過手輪轉動將

            閥桿與錐孔脫離,從而使介質可以從錐孔流向外部取樣器皿中;"

            "其它閥門

            除上述十一種閥門外還有很多種閥門應用于化工生產中比如有:

            隔膜閥、膨脹閥、減壓閥、自動調節閥門等等,

            電磁自動調節閥 隔膜閥 減壓閥 膨脹閥8.蒙乃爾合金‘蒙乃爾’是一種具有很好耐蝕性的高鎳—銅合金。這種材料經常被用在輸送堿、鹽溶液、食品和許多無氣酸的閥門上,特別是硫酸和氫氟酸!赡藸枴辖鸱浅_m合于蒸汽、海水和海洋環境。主要適用于含氟氯酸介質的閥門中。


              9.哈氏合金 主要適用于稀硫酸等的強腐蝕性介質的閥門中。自新中國誕生以來,我國的船用閥門技術得到了迅速的發展,經早期的蘇聯產品轉讓制造、大配套補缺、系列化標準化、自行研究設計等工作,已基本上滿足了我國造船工業的需要,設計了通用閥門共12大類,1400個規格。閥門的最高壓力為25MPa,最大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵,碳素鋼,合金鋼,銅合金,鋁合金,鈦合金,不銹鋼,以及非金屬等。適用介質主要為淡水,海水,空氣,蒸汽,燃油,滑油等。

            "

            "閥門主要零件的材質,首先應考慮到工作介質的物理性能(溫度、壓力)和化學性能(腐蝕性)等。同時,還應了解介質的清潔程度(有無固體顆粒)。除此之外,還要參照國家和使用部門的有關規定和要求。(1)‘哈氏’合金B


              這種合金含有60%的鎳、30%的鉬和5%的鐵。它特別能抵抗無機酸的強腐蝕,‘哈氏’合金‘B’對于各種濃度的鹽酸可以用到沸點溫度,而對于硫酸來說,在腐蝕性最強的濃度下可以用到70℃。對于磷酸,它可以在各種條件下,而且‘哈氏’合金‘B’對于氯化銨、氯化鋅、硫酸鋁和硫酸銨也很適用。


              在氧化性氣氛中,‘哈氏’合金‘B’可以用到大約800℃,在還原氣氛中,使用溫度可以更高一些。許多種材料可以滿足閥門在多種不同工況的使用要求。但是,正確、合理的選擇閥門的材料,可以獲得閥門最經濟的使用壽命和最佳的性能。"

            "閥體、閥蓋故障的修理方法

            對閥體、閥蓋故障常見故障也可以采取如下的修理方法:閥體和閥蓋發生破損、砂眼、腐蝕老化故障時,按科學堵漏方法進行堵漏;根 據實際情況進行修復或更換破損件或更換閥門。使用注意事項:

            a) 同旋塞閥同樣;

            b) 帶手柄閥門,手柄垂直于介質流動方向為關閉狀態,與方向一致的為開啟狀態;

            c) 如遇到帶夾套保溫的球閥時應該注意以下事項:

            i. 應該將夾套保溫蒸汽開啟將閥內易結晶的介質融化后方能開閉閥門,切勿介質未閥門的結構特點及其正確使用注意事項。

            一、 閥門的作用

            1、 啟閉作用——切斷或溝通管內流體的流動;

            2、 調節作用——調節管內流量、流速;

            3、 節流作用——使流體通過閥門后產生很大的壓力降;

            4、 其他作用——a.自動啟閉 b.維持一定壓力 c.阻汽排水。"

            "3、帶夾套保溫的取樣閥應該注意以下事項:

            I 應該將夾套保溫蒸汽開啟將閥內易結晶的介質融化后方能開閉閥門,切勿介質

            未完全融化就強行開閉閥門;

            Π 當遇到閥門不能開啟時,不能利用加長力臂的方法,強行開啟閥門,因為這起閉閥門時注意不要被蒸汽燙傷。

            樣會造成因閥桿受阻力較大與閥芯脫落, 或造成閥桿與錐孔密封面損壞,從而造成

            閥門損壞或造成扳手的損壞,造成不安全因素。通海閥只是備用的閥門,例如船進入塢內修理時,你可以打開這閥門做相關的工作。具體要看它的位置和功能,沒有人會在船正常漂浮時打開這類閥門的四、 閥門使用前的檢查

            檢查項目包括:

            1、 閥體內外表面有無砂眼、裂紋等缺陷;

            2、 閥座與閥體接合是否牢固,閥芯與閥座是否吻合,密封面有無缺陷;

            3、 閥桿與閥芯連接是否靈活可靠、閥桿有無彎曲,螺紋有無損壞、腐蝕;

            4、 填料、墊圈是否老化損壞;

            5、 閥門開啟是否靈活等。"

            "閘閥

            閘閥又稱閘板閥或閘門閥,它是通過閘板的升降來控制閥門的啟閉,閘板垂直于流體方向,

            改變閘板與閥座間相對位置即可改變通道大小。

            明桿式閘閥 暗桿式閘閥

            根據閘閥啟閉時閥桿運動情況的不同,閘閥又分明桿式和暗桿式兩種。

            明桿式閘閥閥桿螺紋暴露在閥體外部,開啟閥門時閥桿伸出手輪,其優點是可根據閥桿外

            伸長度判斷閥門開啟大小,閥桿與介質接觸長度較小,螺紋部分基本不受介質腐蝕影響,缺點

            是外伸空間高度大。

            暗桿式閘閥閥桿螺紋在閥桿內部與閘板上內螺紋想配合,開啟閥門時閥桿只旋轉而不上下

            升降,閘板則沿閥桿螺紋上升。暗桿式閘閥的優點是外伸空間小,缺點是不能根據閥桿情況判

            斷閥門的開啟,閥桿螺紋長期與介質接觸易受腐蝕。

            閘閥具有流體阻力小,介質流向不變、開啟緩慢無水錘現象,易于調節流量等優點,缺點

            是結構復雜、尺寸較大、啟閉時間較長、密封面檢修困難等。由于在大口徑給水管路上應用較

            多,故又有水門之稱。船用閥門的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。

            閥體、閥蓋的常見故障和原因分析

            閥體和閥蓋的常見故障不外乎破損、出現砂眼和發生老化或腐蝕破壞等三種。產生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。

            (1)閥體和閥蓋產生破損的原因主要是由于安全系數小、結構不合理,內應力集中等設計不良因數;或者是由于制造質量差,如厚薄不均、材質不勻;或者是由于焊縫過脆,內應力過大等焊接質量差;或者由于安裝不當,位置偏斜 扭曲;或者由于閥門選用不當,與工況不相適應;或者由于水擊壓力過高;或者由于維護不周,冬季保溫不好被凍裂;或者由于受強大外力破壞。

            (2)砂眼產生的原因主要是由于制造質量差所致。

            (3)腐蝕或老化產生的原因主要是由于制造質量差,或者由于防腐及維護不力,更換維修不及時所致。(二)球閥

            球閥與旋塞閥是同一類型閥門,只是其啟閉件為帶一通孔的球體,球體饒閥桿中心線

            旋轉達到啟閉目的。

            帶夾套保溫球閥

            不銹鋼球閥

            不銹鋼球閥 快開球閥

            特點:閥門結構簡單,工作可靠,用于雙向流動介質的管路,流體阻力小,密封性好;缺

            點: 介質易從閥桿部位泄漏。"


            北京青銅截止閥、汕頭船用截止閥、上海青銅截止閥、 廣州富山青銅截止閥、外螺紋截止

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