河北晟拓管道裝備有限公司（楊經理：139晟317拓30975）四大管道彈簧支吊架 一、主要技術特點：額定荷載：0.16～400kN 位移：0～200mm 二、主要技術參數： 推薦荷載變化系數：≤25% 彈簧符合gB/t 1239標準 導向支架（單向）：帶溫塔上下管、Ω及補償器兩側（不受側向力防止法蘭泄漏），兩相流易震動管道，機泵進出口，安全閥，放空管道，為保持管道的穩定（彎曲＜0.004）按規定間距設導向支架（水平與垂直）。 1.當管道在支撐點處有軸向位移且需限制橫向位移時，應選用導向管道支吊架；2.對于柔性較大、直管段較長的管道，應設置導向支架； 3.設置導向支架時，應不影響管道的自然補償； 4.補償器兩側宜設置導向支架。導向支架的設置宜符合下列要求： ①水平管道上π型補償器與導向支架的間距按圖Ⅰ確定：π型補償器與導向支架*間距 圖1π型補償器與導向支架*間距 ②波紋管膨脹節應設在兩固定支架（限位支架）之間，波紋管膨脹節宜靠近一端固定架設置，波紋管膨脹節與各導向支架的*間距按圖Ⅱ確定。
       管道支吊架是與管道緊密聯系在一起的結構，是由一個或幾個零部件構成的組件，這些零部件通常都是成批生產的，可稱為標準產品，支吊架部件通常分為管道連接部件（簡稱管部），功能件，中間連接部件（簡稱連接件）和承載結構生根部件（簡稱根部）四類。管部是與管道或其絕熱層直接相連的部件，功能件是實現各種類型支吊架功能的部件，連接件是用以連接管部與功能件，管部與根部，功能件與根部以及自身相互連接的部件，這類連接件通常為剛性件，根部是與承載結構直接相連的部件。此產品廣泛應用于大型火電廠，化工廠，輸油管道，供暖，供水管道。
火電廠的主蒸汽、再熱蒸汽熱段、再熱蒸汽冷段和給水四大管道均為高溫高壓管道，其性能狀況直接影響到機組的安全運行，應當予以重視。通過對支吊架合理調整，消除存在的缺陷和安全隱患，使管道受力均衡、膨脹自如，從而有效延長管道的使用壽命。
支吊架的配置(位置、類型)、承載及熱位移對于管道的安全可靠運行具有非常重要的作用。管道支吊架檢驗與調整，就是為了校驗支吊架配置、承載及熱位移的正確性，評估支吊架系統的安全運行水平，消除支吊架存在的直接與間接隱患，通過支吊架的調整來改善管道的一次應力與二次應力水平，延長管道運行壽命，達到動力管道安全經濟運行之目的。
JB/T8130.1管道支吊架
管道支吊架承受的荷載一般分為三類： 
1)垂直荷載包括管道、管道附件、保溫結構、管內介質及水壓試驗的水重、積雪、平臺和人行等。 
2)滑管道軸線方向的水平荷載包括補償器的反彈力、不平衡內壓力，管道移動時的摩擦反力和彈性力等。 
3)與管道軸線方向交叉的側向水平荷載包括風載、拐彎管道或支架傳來的推力，管道橫向位移產生的摩擦力等。 
此外，地震地區的管道支架，還受到振動時產生的動力荷載等。
管道支吊架管部，就是支吊架與配管接觸的結構部分；根部，就是指配管的支吊架與周圍的鋼結構框架、混凝土基礎、設備等連接的結構部分。管道固定支承架（根部）適用于各種管道固定，組合型碟簧支吊架應用在運行中產生熱位移的管道和設備，并具有承載力大、支撐穩定、運行可靠等特點，廣泛使用在石油、化工裝置及其它需要減少位移應力的地方。

  保護管口、閥門、三通、調節閥（有溫升）一端，活塞式（容積式）機泵出口（縮短管架間距用管卡型不用吊架），補償器兩端，分界處，安全閥出口處。
  1）當管道在支撐點處不得有任何位移時，應選用固定支架。（保護管口、閥門和三通等）
  2）介質溫度等于或大于100℃或需要蒸汽吹掃的進出裝置管道，應在裝置邊界的鄰近管架上固定，固定點的位置，應與裝置外的管道布置綜合考慮。（活塞式壓縮機泵出口，補償器兩端）
  3）補償器應設在兩固定支架（限位支架，下同）之間。π補償器距固定支架的距離應在1/3~1/2。（π補償器盡量在兩固定點中間，距兩端固定點距離不偏＞2:1）
  4）有熱伸長管道的調節閥組，一端宜設固定支架
  5）裝置內的其他管道應根據管道走向經分析后確定固定支架的位置。
  6）設在管系中部的固定支架承受的水平力為較大一側水平力減去較小一側水平力的80%。
四大管道支吊架
  四大管道支吊架彈簧支吊架的主要元件是彈簧，本公司對每一個用于變力彈簧支吊架的彈簧均進行嚴格的測試，出廠前全部按使用要求，整定在冷態或熱態荷載；彈簧支吊架具有保護彈簧的外殼，其上的標牌，清晰的顯示彈簧變形大小及冷、熱態位置，便于觀察和檢修。彈簧支吊架主要用作有垂直位移的動力管道或設備的支承。由于其主要依靠彈簧力來支承荷載，因此只適宜用在垂直位移較小的場合。彈簧支吊架內裝有圓柱螺旋彈簧，在承載的同時，它能適應管道或設備的熱位移，也能吸收管道的振動，可以同時起到減振作用，加上它比恒力支吊架經濟，因此在應力計算允許的情況下，被設計人員廣泛地采用。