QL-5T側搖式啟閉機閘門的配合使用操作程序

1 一般說明 

    本機采用現場控制，現場監視閘門位置的控制方式。提升閘門前，首先利用塔體內的充水平壓系統進行充水平壓，使門體上、下游的水壓力大至相等，經確認平壓之后，才能進行提升閘門操作。

2 閘門提升操作程序

    按控制柜“起升”按鈕，電動機作提升方向旋轉，閘門上升，至上極限位置時，高度傳感器(或主令控制器)動作并自動切斷電源，制動器抱閘，閉機停止運行。閘門提升后，若長期不予用，應將其鎖定到檢修平臺。

3 閘門下放操作程序

關閉閘門之前，應先通過點動，使閘門稍微提起，解除對閘門的鎖定，然后按控制柜“下降”按鈕(閘門鎖定已解除) ，電動機作下降方向旋轉，閘門下降，至下極限位置時，高度傳感器(或主令控制器)動作，并自動切斷電源，制動器抱閘，閉機停止運行。

QL-5T側搖式啟閉機安裝

 1、 一定要保持基礎布置平面水平180°；啟閉機底座與基礎布置平面的接觸面積要達到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺上的水平面；要與閘板吊耳孔垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。  

2、 將啟閉機置于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當螺桿從啟閉機上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。

3、 啟閉機的基礎建筑物安裝必須穩固安全。機座和基礎構件的混凝土，按圖紙的規定澆筑，在混凝土強度未達到設計強度時，不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調和試運轉。

4、 安裝啟閉機根據閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負3mm,高程偏差不超過正負5mm。然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。  

5、 啟閉機電氣設備的安裝，符合圖紙及說明書的規定，全部電氣設備均可靠的接地。  

6、 每臺啟閉機安裝完畢，對啟閉機進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注潤滑脂。  

QL-5T側搖式啟閉機調試  

1、啟閉機在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。  

2、上下限位的調節：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。  

3、啟閉機的主令控制器調整，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。  

4、安裝后，一定要作試運行，一做無荷載試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異�，F象。確認無誤后方可正式運行。

 5、操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉。  

6、操作前，對啟閉機進行***檢查，個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通，開關是否良好。  

7、電動運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。

8、啟閉機維修時，必須清除載荷。  

9、在使用時，需隨時由注油孔注入潤滑油，要經常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護新油，以防銹蝕。

卷揚式啟閉機分類

從啟吊方式分為：單吊點和雙吊點，雙吊點配有中間聯接軸。從驅動方式分：630KN以下為集中驅動，630KN以上為雙驅動。從用途分為：QPQ型、QPK型、QPG型、QHQ型。

QPQ 2*100N雙吊點卷揚式啟閉機用途

廣泛用于各種水利、水電工程�？蓪ζ矫婊瑒印⑵矫娑ㄝ喖八�泥閘門進行開啟和關閉。在機架橋高度足且繩偏角不大的情況下，可代替弧型門卷揚機和液壓啟閉機啟閉弧型閘門，或減少設備投資。

QPQ 2*100N雙吊點卷揚式啟閉機特點

1、機型結構緊湊，承載能力大，運行平穩可靠，安裝維修簡便。

2、該機型出廠配有上、下限位裝置或機械式高度指示裝置，機械式荷載控制裝置和內置式手搖機構（400KN以下），另外可按用戶要求配置電子荷重指示和開度指示，實現現場和遠程控制。

QPQ 2*100N雙吊點卷揚式啟閉機結構特點：

QPQ卷揚式啟閉機包括電機、啟閉機、機架、防護罩等組成；采用三級減速方式，用螺旋付傳動，輸出轉距更大。啟閉機配套鋼架克服土建不平整，以減少整機噪聲及振動。

采用戶外型長時工作制電機，防護等級≥IP155。行程控制機構采用十進制計數器原理，控制行程的誤差0.5%。轉距保護控制是通過蝸桿產生軸向位移觸動微動開關，來達到保護電器的原理。操作維護簡便，可實現現場和遠控操作。前進水工機械廠提供QPQ卷揚式啟閉機價格

QPQ 2*100N雙吊點卷揚式啟閉機操作規程：

工程施工單位，要將啟閉機應安裝在平整堅實、視野良好的地基之上，機身和地錨必須牢固。要求啟閉機與導向滑輪中心線應垂直對正，啟閉機距離滑輪一般應不小于十五米。在調裝作業前，應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪，傳動滑輪等，確定安全可靠，方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業中***少需保留三圈。在作業時，不準有人跨越啟閉機的鋼絲繩經防止出現意外。在吊運重物需在空中停留時，除使用制動器外，并應用棘輪保險卡牢。操作時，嚴禁擅自離開崗位。工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作，待弄清情況后方可繼續作業。作業中突然停電，應立即拉開閘刀，并將運送物件放下。

QPQ 2*100N雙吊點卷揚式啟閉機結構組成 

1 主要零部件

1.1 吊耳及吊軸設計應符合SL41規范第6.5.1條的規定。

1.2 鋼絲繩及其緊固件
(1) 應優先采用交互捻、線接觸、A級鍍鋅鋼絲繩。鋼絲繩的安全系數不小于5.5。
(2) 雙吊點的起升機構，應采用同一盤鋼絲繩，并經過預拉伸處理。鋼絲繩嚴禁接長。
(3) 鋼絲繩套環、壓板、繩夾和接頭應分別符合GB5974.1、GB5974.2、GB5975、GB5976、GB5973中的有關規定。
(4) 鋼絲繩存放、運輸時應卷成盤形，表面涂上防銹油，兩端扎緊并帶有標簽，注明貨號和規格。無出廠質量合格證的鋼絲繩不允許使用。
1.3 滑輪應符合SL381規范第

1.3條的規定�；�輪上任何部位出現裂紋均應報廢。
1.4 卷筒應符合SL381規范第5.1.4條的規定。卷筒上任何部位出現裂紋均應報廢。
1.5 聯軸器應符合SL381規范第5.1.5條的規定。
1.6 采用進口塊式制動器，在高速軸側設置一道，卷筒側設置一道安全制動器。
1.7 傳動系統應采用減速器輸出軸與卷筒直聯的方式，不得采用開式齒輪副。減速器采用硬齒面減速器，推薦采用博能、國茂、南高齒等知名品牌產品。
1.8 滑動和滾動軸承應符合SL381規范中5.1.9及5.1.10條的規定。

2 保護裝置

2.1 起升機構應設置荷載限制器、揚程指示及位置控制裝置。

2.2 起升機構裝設1套數字式揚程指示器用于揚程指示及位置控制。其傳感器采用值型光電式旋轉編碼器，輸出信號應滿足電氣控制要求。
2.3 揚程指示在電氣柜以數字直接顯示，讀數精度為1cm。在斷電情況下應能跟蹤閘門位置。
2.4 位置控制設備除應具備對上、下極限位置控制進行保護外，并應有至少二個位置開度預置和下滑報警的功能，同時應加設機械控制上、下極限作為冗余。
2.5 起升機構應安裝數字式荷重顯示裝置，其傳感器采用軸銷或柱式荷重傳感器，并能數字顯示荷重(雙吊點荷重分別顯示)，并設有兩套超載報警接點輸出，精度不大于0.5%。
2.6 荷重顯示裝置應符合SD315-89第3.12條規定，并應能避免由于動荷載引起的誤動作。荷載限制器的綜合誤差不大于5%，輸出為4mA～20mA模擬量。
2.7 當吊具上的荷載達到額定值的90%時，應給出預警信號，并至少提供兩對電氣獨立的預報警接點；到達額定值110%時，應切斷起升機構電源，并至少提供兩對電氣獨立的報警接點。
2.8 當吊具欠載時，應給出欠載預警信號并停機，并至少提供兩對電氣獨立的預報警接點。
6 機架
6.1 機架上面各部件的墊板進行加工，加工后平面誤差不大于0.5mm，各加工面相對高度誤差不大于0.5mm。
6.2 機架焊接后各構件的誤差應符合SL381規范的有關規定