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減少泌水率和收縮，加強墊石頂面混凝土的抹平工作，用較長直尺進行刮平和隨時檢驗其平整度。支座質量的控制措施——支座安裝時的質量控制。橡膠支座安裝以春秋季節（年平均溫度時）進行佳。安裝支座前應先將墊石頂面浮沙，確保表面應清潔，平整無油污。對于標高與設計差距過大的墊石，可用高標號的水泥砂漿，鋼板進行調整。在支承墊石上按設計圖標出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標上十字交叉中心線。減少泌水率和收縮，加強墊石頂面混凝土的抹平工作，用較長直尺進行刮平和隨時檢驗其平整度。支座質量的控制措施——支座安裝時的質量控制。橡膠支座安裝以春秋季節（年平均溫度時）進行佳。安裝支座前應先將墊石頂面浮沙，確保表面應清潔，平整無油污。對于標高與設計差距過大的墊石，可用高標號的水泥砂漿，鋼板進行調整。在支承墊石上按設計圖標出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標上十字交叉中心線。加強支承面混凝土的抹平工作，用較長直尺進行刮平和隨時檢驗其平整度。對于預埋件，應改進施工工藝，對錨筋以螺栓為宜，預埋鋼板要認真矯正，或通過表面銑刨，提高制作的精度。在較大面積鐵件上，適當設置溢出孔，澆筑時通過溢出孔進行插入振搗，并待從溢出孔溢出混凝土后才停止澆筑。若發現較大面積鐵板下有空鼓時，可對鐵板鉆孔，注入環氧樹脂材料填實。支座質量的控制措施——支座墊石的頂面高程力求準確，水平。位移量較小不同的平面形狀的橋梁。適用于不同的橋跨結構，正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及大跨度，多跨連續，簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁使用。本產品由鋼板作骨架，分段組裝，螺栓連接，安裝可靠，不會脫落，接縫平整，行車平衡舒適。本產品安裝時，底面螺栓孔內及每米接合處均灌涂膠粘劑，防水性良好。2，按膠種適用溫度分類如下:a，氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃。

二，四氟板式橡膠支座使用范圍a.作活動支誶使用：主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡支梁連續板橋，多跨連續梁橋。b.作為滑塊塊使用連續梁頂推，T型橫移，大型設備滑移。三，F4橡膠支座荷載等級分為100KN-10000KN。2.7，為避免橡膠支座在安裝梁板時發生位移，在支座下表面涂一層環氧樹脂粘結于墊石表面上。2.8，矩形支座短邊應與順橋向平行放置。2.9，圓形支座可以不考慮方向問題，只需支座圓心與設計位置中心相重合即可�；炷�土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上，下部結構的實際受力情況符合結構的靜力圖式。支座占橋梁工程的造價很小。但出現質量問題后將嚴重影響橋梁上下部結構的使用壽命和交通安全。許多使用中的橋梁，板式橡膠支座表面積水積塵嚴重。支座是橋梁結構的一種特殊而重要的部件四氟乙烯滑板的儲油坑內存有雜質灰塵等。上述問題直接影響了橡膠支座的使用性能和使用壽命，對橋梁結構造成嚴重影響。如果開裂應該記錄開裂位置及其寬度以保證后期抓緊時間更換。橡膠支座中間各層加勁鋼板之間的橡膠板是否受力均勻是否凹凸不正常。板式橡膠支座在公路橋梁中起著重要的作用。板式橡膠支座的。后期養護時要注意：板式橡膠支座每隔一段時間就應該進行養護和維修為了保證公路橋梁的正常時候應該對于支座進行定期檢查保養。這樣可以有力的保證公路橋梁的安全使用。檢查橡膠支座是否出現滑移或者脫空現象。

正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.。四氟橋梁板式橡膠支座適用于大跨度，多跨連續，簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形，圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形，圓形普通板式橡膠支座相同。板式橡膠支座的作用及其布置支座主要有兩個作用：能很好的傳遞橋梁上部的荷載，調節上部結構和下部結構之間的相對位移。5)頂升到位后將梁體由千斤頂轉落至臨時支撐上。8，支座更換1)用鐵勾或人工取出舊支座，如舊支座已與墊石粘結而較難取出可用鋼纖，鐵錘敲擊松動后取出。取出舊支座前應拍照記錄其缺陷狀況。2)用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面，如有支座下鋼板，則應打磨去除鐵銹。3)測量墊石頂面標高，如頂不平整，則用環氧砂漿抹平。墊石頂面如需加高，則應采用環氧砂漿加高至設計標高并抹平。導致支座不均勻受力而出現變形甚至損壞。1.3，支座墊石的平整度差，造成支座的上下鋼板不平，近而造成鋼板與支座間不密貼，造成局部脫空現象。橡膠支座開裂。支座側面鼓出，隆起，有的出現鋼板現象。造成上述問題的主要原因有兩個，一是有橡膠支座本身的質量問題。二是施工安裝的方法不正確�，F在生產支座的廠家不少，但廠家的實力卻是參差不齊，有很多存在貼牌的現象。質量上也就差異明顯。

按型號可分為：CB型橡膠止水帶（埋入式中間有孔型）