1.天然氣系統：主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成。
2.燃氣供給系統：主要由燃氣高壓電磁閥、三級組合式的減壓閥、混合器等組成。
3.油氣燃料轉換系統：主要由三位油氣轉換開關、點火時間轉換器、汽油電磁閥組成。
燃氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置，當氣瓶溫度超過100℃ 或壓力超過26MPa時，保安裝置會自動破裂卸壓，減壓閥上沒有安全閥；氣瓶及高壓管線安裝時，均有防震膠墊，卡箍牢固。因此，該系統在使用中是最安全可靠的。
汽車以CNG做燃料時天然氣經三級減壓后，泰安油改氣 http://www.tscng.com/通過混合器與空氣混合進入氣缸，壓縮天然氣由額定進氣氣壓減為負壓，其真空度為49—69KPa。減壓閥于混合器配合可滿足發動機不同工況下混合氣體的濃度要求。
天然氣改裝（泰安油改氣）是在保留原來汽車燃油系統情況下，加裝一套燃氣供給系統，在使用過程中根據需要可在汽油和CNG或LPG之間自由轉換。充氣站將壓縮天然氣，通過充氣閥充入貯氣瓶至20MPa。當使用天然氣作燃料時，手動截止閥打開，安裝在駕駛室內的油氣燃料轉換電開關，扳到“氣”的位置，此時天然氣電磁閥打開，汽油電磁閥關閉，貯氣瓶內的20MPa高壓天然氣通過高壓管路進入減壓調節器減壓，再通過低壓管路、動力閥進入混合器，并與經空氣濾清器進入的空氣混合，經化油器通道進入發動機氣缸燃燒。
減壓調節器與混合器相匹配，根據發動機的各種不同工況產生不同的真空度，自動調節減壓調節器的供氣量，并使天然氣與空氣均勻混合，滿足發動機不同工況的使用要求。動力閥是一個調節天然氣管道截面積的裝置，可調節混合氣的空燃比，使空燃比達到最佳狀態。
