天龍貨車帶吊隨車吊圖片及技術參數

 
這是款天龍三軸隨車吊，最近下線的，也就是最新上的公告。-240批公告，在前面已介紹過這款《天龍隨車吊專用底盤的配置》，這里就不必多說了，客戶可以點進去看下，這款最新隨車起重運輸車公告的最大優點是將最長的貨廂上了公告。
燃料消耗量參數表
產品型號 CLW5251JSQ3
執行標準 JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
燃料消耗量 車速，km/h 30 40 50 60 70 80
檔位 -- 8 8 8 8 8
油耗，L/100km -- 19.3 21.2 23.7 27.0 29.8
燃油消耗量達標車型編號 2012年第20批第1183號（H020C98X）
(長×寬×高) mm 11990×2500×3800
貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3 8500×2294×550
整備質量kg 12395 總質量 kg 25000
驅動型式  6X2
底盤型號 DFL1253AX
發動機型號 B210 33
變速器型號  8JS85E
主減速器速比（驅動橋速比） 5.286
輪胎規格型號 11.00-20,11.00R20
綜合燃料消耗量L/100km 27.7
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 17.6

為了讓這款最新下的公告讓更多的用戶來認識下，我特此在這里介紹下，廂子的長度的最大化是用戶能在不加長大廂，來滿足用戶的需求。若還有不知道的請打艾經理電話：133 7781 5051，隨車起重運輸車專業網址：www.csxgqc.com/  。

折疊臂隨車吊性能分析：

折疊臂產品

1 工作速度

 由于采用關節式的吊臂連接結構，動作速度快，工作效率高。

2占用空間

 運輸狀態時可以折疊成緊湊的結構，占用空間較小。

3靈活程度

 靈活程度高，低矮的空間同樣可以工作。但是對于要求較深工作的作業不容易完成。

4 產品安裝

 由于折疊臂產品收縮后結構緊湊，重心相對集中在安裝位置，因此安裝在底盤上后給底盤的前（或后）橋產生較大的集中載荷，往往不利于整車的改裝。

5 起升性能

 折疊臂產品采用關節臂組合進行動作，對于起重物的垂直升降難以掌握（額外增加卷揚機構的除外）。

6 功能擴展

 通用折疊臂采用關節臂組成，類似機械手的動作，可以安裝種類繁多的輔助用具。

7 起重量

 折疊臂產品運輸狀態結構緊湊，對吊臂鋼結構的慣性控制等基本上安裝在起重機本身上，因此可以設計出較大起重能力的產品，目前國際最大的折疊臂產品已經達到100多噸米。

8 操縱難度

 折疊臂采用關節臂組成，類似機械手的動作，操作難度較大，尤其展開和收回的動作，需要認真學習才能較好掌握。

9 制造成本

 折疊臂產品執行元件多，結構較復雜，設計難度較大，加工制造精度高，因此總體來說制造成本相對較高。