回收船舶油漆█主管：15232018058微信同號█回收過期石油樹脂，回收碳五石油樹脂，回收碳九石油樹脂，回收庫存石油樹脂，回收進口汽車漆，回收汽車烤漆，回收庫存汽車漆，回收過期汽車漆，回收廢舊汽車漆，回收報廢汽車漆等。我公司專業致力于環保與廢舊資源的再生利用油漆回收工作，作為一家現代化的大型民營企業,公司聘有高素質的專業技術人才,先進的技術設備，各種處 理場地，我公司業務遍布于各大中小城市，
專業上門回收各種化工物資。眾所周知，一些廢舊的化工原料如：熱熔壓敏膠，助劑、顏料、樹脂、電鍍助劑、染料等，如果隨便 的丟棄會嚴重的污染我們的生活，因此，化工廠中的庫存的熱熔膠壓敏膠化工原料、化工助劑，要交給專業的化工原料、助劑回收公司處理，化工廠既可以處理，又 有利于保護。歡迎大家來電洽談！對于提供相關線索者，我公司將給予優厚的報酬作為獎勵。松香儲運條件：儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不超過30℃，相對濕度不超過80％。應與氧化劑、酸類、食用化學品分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有的材料收容泄漏物。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。裝運本品的車輛排氣管須有阻火裝置。運輸中要確保容器漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴禁與氧化劑、酸類、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源。車輛運輸完畢應進行徹底清掃。鐵路運輸時要禁止溜放。

回收松香毒理資料：LD50：無資料LC50：無資料

松香侵入途經：、食入

松香健康危害：無資料

回收松香職業限值：MAC(mg/m3)：未制定

急救

松香皮膚：污染的衣著，用流動清水沖洗。

松香眼睛：提起眼瞼，用流動清水或鹽水沖洗。就醫。

松香：脫離現場至空氣新鮮處。

松香食入：飲足量溫水，催吐。就醫。

松香工程控制：嚴加密閉，提供充分的局部排風和通風。

松香呼吸防護：空氣中粉塵濃度超標時，建議佩戴自吸過濾式防塵口罩。緊急事態搶救或撤離時，應該佩戴空氣呼吸器。

松香眼睛防護：戴化學安全防護眼鏡。

松香防護：穿防毒物滲透工作服。

松香手防護：戴乳膠手套。

其 它：盡可能直接。工作完畢，淋浴。工作服不準帶至非作業場所。保持良好的衛生習慣。

泄漏

處理

隔離泄漏污染區，出入。切斷火源。建議應急處理人員戴防塵（罩），穿防毒服。用潔凈的鏟子收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中，轉移至安全場所。若大量泄漏，收集回收或運至處理場所處置。

發貨通過快遞物流等運輸，可按客戶要求發的運輸

In view of the law of the market, prices will fluctuate, welcome to inquire the price and use, the amount of the problem.

Consultation hotline

，盡心做好做自己的產品，只為讓您滿意。 

該產品是九十年代才在我國得以廣泛的推廣，為我國的基建項目提供了很好的原材料，為地下項目的施工提供的良好的解決方案。

我公司是九十年代國內創立的首批的民族企業，一直在化工行業精耕細作，多年來，為數千家大型工程項目提供了成功的解決方案，并了廣大消費者的認可和信賴。環氧底漆是城市管道采購項目中的重要建材，所以，該產品具有很廣泛的施工領域，采購量也很大，但是很少企業能夠做到的成功的產品。我公司擁有一批技術精湛的科研團隊，所生產的產品好，一直以來一直受到我客戶的信賴和長期合作，建立了良好的合作關系。

如今在回收環氧富鋅底漆油漆應用普遍的情況下，對各類型的熱熔膠產品，不是內行的對熱熔膠的了解都是一知半解的。中邦就為大家介紹一下熱熔膠的來源以及它的發展史。在低熔膠出現之前，有一種叫港寶的化學品是跟低熔膠的用途差不多的，可以應用在床墊、衛生巾、紙尿褲等產品的生產上，但由于產業的發展，生活水平和人們意識的，大家追求的都是一些環保、耐用的產品，作為生產廠家也講究一個效率的問題，這也了熱熔膠產品的發展，低熔膠的出現。低熔膠與港寶的區別就在于，低熔膠降溫后定型效果比，而且防水，固話時間極短，了生產效率，而港寶定型后，時間久了也會變形，對于一些需要高的產品來說，這無疑是不符合要求的。好的熱熔膠一般都有粘接快而好、耐老化、耐熱耐寒、滲透性好等特點，而且可以與其他添加劑相容，相容性好，可以針對不同材質的產品來出相對應的熱熔膠產品，所以熱熔膠應用范圍廣，可以應用到很多行業領域里。涂料行業經過20多年的高速發展取得很大進步，經營也發生了巨大的變化，建材賣場、專賣店、涂料電商等多種渠道和終端并存，產品與品 牌之間的競爭復雜化，這給消費者更多的選擇余地。近年來網絡的普及發展使得信息傳播更為迅速，消費者獲取信息的渠道不再依靠廣播、電視、報紙、等 媒體，尤其是微博的興起，使消費者對信息的把握也更為準確。消費者選擇空間大、對品牌信息了解詳實這兩大前提，標志著消費者時代的來臨。在這種背景下，涂料的導向從競爭導向、油漆工導向等向消費者需求導向轉變，從產品銷售向提供整體涂裝解決方案轉變，從單向促銷向消費者互動溝通轉變，從短期交易成交轉向長期、二次涂裝、口碑等關系深化。生產不同黏度的這類壓敏膠時所需要的設備也有所差異。制備較低黏度的壓敏膠時，采用高速高剪切轉動鋸條型攪拌可以將少量聚合物溶解于大量的溶劑中,此時聚合物通常以小的顆粒形式加入到攪拌機中。制備低黏度膠黏劑時，可采用帶夾套高速高剪切的渦輪攪拌機，制備中等黏度壓敏膠時，可以用帶夾套的高速高剪切的渦輪攪拌機或雙臂式齒輪攪拌機，在制備高黏度壓敏膠則需要以捏煉機或密煉機進行操作。為了加速固體聚異丁烯和丁基橡膠的溶解，在溶解前將它們切成小塊或搗碎后馬上投入溶劑中，這樣可與溶劑的表面積，縮短溶解時間，切成的小塊在存放中會重新結塊。

丁基橡膠和聚異丁烯的乳液黏度很低，因此一般用相當簡單的設備就可配置成乳液型壓敏膠

這是因為，互聯網改變了人們的生活。伴隨著網絡成長起來的80后成為主流消費者，90后也從幕后逐步走向臺前，他們著的， 也追求著精神的自我價值。過去消費者需求的是產品的使用功能，現在消費者更注重精神追求。當消費者結構、需求和行為都發生實質性變化的時候，企業的導 向也需要隨著改變。

油漆類的環氧油漆,油漆,醇酸油漆,聚酯油漆,聚氨酯油漆,硝基油漆,氟碳漆,乳膠漆,瀝青漆,低漆,面漆,等油漆,過期、報廢、處理油漆均可回收；
聚醚類的聚醚多元醇、聚氨酯組合料、組合聚醚、聚醚黑白料、聚醚發泡劑、MDI二本基、甲苯異酸酯等；
染料類的酸性染料，活性染料，直接染料，分散染料，報廢染料，過期染料等；
顏料類的塑膠顏料，油漆顏料，油墨顏料等；
樹脂類的環氧樹脂，石油樹脂，樹脂，松香樹脂，醇酸樹脂，醇酸樹脂，聚酰胺樹脂，聚氨酯樹脂，樹脂，聚酯樹脂，聚氯樹脂粉，萜烯樹脂等。
橡膠類的天然橡膠，丁苯橡膠，丁基橡膠，丁晴橡膠，氯丁橡膠，順丁橡膠，三元乙丙橡膠，橡膠助劑（促進劑，防老劑）天然乳膠等；

其他類的如松香，廢舊松香，庫存處理松香，熱熔膠，壓敏膠，EVA熱熔膠，，抗氧劑，油墨，薄荷腦，石蠟，棕櫚蠟，媒介蠟，硬脂酸，聚醇，錫 酸鈉，硫酸亞錫，氯化亞錫，氧化亞錫，鋅粉，氧化鋅，碳酸鋰，氫氧化鋰，硫酸銅，氧化亞銅，氧化亞錫，海藻酸鈉，松香，氧化亞銅，銅，碳酸銅，氯化 銅，硫酸鎳，鎳，氧化亞鎳，氯化鎳，碳酸鎳，氯化鈷，碳酸鈷，氧化鈷，硫酸鈷，鈷，碳酸鋰，塑料助劑，增白劑，聚乙二醇，碘，碘化鉀，碘酸鉀，對 苯二酚，間苯二酚，鄰苯二酚等。
如果化工廠的那些庫存、廢舊的化工原料直接扔掉，這對我們所生活的自然會產生極大的污染，為了我們的健活，我公司也為了貢獻我們自己的一份力 量，承擔起了化工原料回收這份工作，保護人人有責，希望那些有庫存積壓、有廢舊化工原料的公司與我們聯系，我公司專業從事化工原料染料回收，回收化工 原料價格高。

回收的種類回收熱熔膠回收壓敏膠：回收環氧油漆、回收醇酸油漆，回收過期油漆，回收油漆，回收聚氨酯油漆，回收防腐油漆，回收氯化橡膠油漆，回收聚酯油漆，回收船舶油 漆，回收工程剩余漆，回收進口油漆，回收各種高低檔油漆，回收酚醛樹脂油漆，，回收油漆，回收硝基油漆，回收錘紋油漆，回收內外墻油漆，氯化橡膠漆、 烤漆、水性涂料、乳膠漆、瀝青漆、聚氨酯油漆、漆、氟碳漆、船舶漆、硝基漆、地坪漆、耐高溫漆、高氯化漆、水性環保漆、錘紋漆、聚酯漆、等各種半包裝 油漆均可佐敦油漆、阿克蘇油漆、老人頭油漆、船舶油漆、船廠油漆、鋼結構油漆、油漆固化劑、聚酰胺固化劑、聚氨酯油漆、涂料、油漆汽車涂料、 船舶涂料 、木器涂料 、金屬漆、 塑料涂料 、印染涂料 、地坪漆 、保溫涂料 、玻璃涂料 、標線涂料、 涂料、防霉漆 、防腐涂料 、錘紋漆 、UV涂料 、色漿、 防火涂料、 修補漆、汽車漆 、特種涂料、 粉末涂料 、環氧涂料、 其他涂料 等。這種新型也開始向涂料市場滲透。涂料行業4.0是新整合時代，是基于網絡、實體、故事、創意等展開的。在過去，整合就是品牌傳播的一致化，包括平面、戶外、電視、媒體等所有傳播的一致性。如果說以前涂料企業拼的是產品，拼的是，那么未來涂料企業拼的就是創意，是故事。

“水泥+鼠標”的，為我們渠道打開了一扇窗，以消費者為主導的創新，對企業的組織與隊伍能力也提出了新的挑戰，需要我們在創意、保障、響應速度以及整合等方面升級和。企業要密切關注消費者的需求變化趨勢，下移，通過與消費者面對面的溝通互動研究消費者的行為和需求，大膽想象，提供更有創意的解決方案消費者的需求。

另一方面，企業要為消費者提供更柔性的保障，對市場要有更快的響應速度，建立消費者驅動的組織機制。企業也要擁有更廣泛的整合能力，既要整合企業內部資源，如財務部、市場部、供應鏈等跨部門的溝通與協調，更要整合外部資源，如行業協會、供應商、組織、合作伙伴等不同企業和機構的合作，既有縱向的一體化整合能力，又有橫向的跨界整合能力。

消費者已覺醒，消費者時代來臨。面對消費者對涂料多元化的需求，對未來的提出更多的要求，已不是一個部門的職能，而是一個企業整合全員的平臺。高手對決再也不是出奇制勝，而是看誰不犯錯誤，“精耕細作、決勝終端”已經過時，“終端之外”的創新才是角逐的戰場。說：“很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，但大多數企業死在美好明天的前夜�！痹诟鞣N跨界整合盛行的，企業需要因勢利導，才能不斷消費者的需求。

另外我公司長期回收庫存過期、報廢處理的各種染料，皮毛染料，皮革染料，皮草染料，還原染料，分散染料，中性染料，堿性染料，活性染料，酸性染料，直接染料，金屬絡合染料，陽離子染料，硫化染料，縮聚染料，冰染染料，弱酸染料，酞菁顏料，永固顏料，熒光顏料，顏料，玻璃顏料，油漆原料，油漆顏料，涂料顏料，油墨顏料，耐曬顏料，立索爾顏料，橡塑顏料，橡塑原料，油溶染料，鈦白顏料、偶氮顏料，橡膠顏料，印花色漿，色酚，色粉，色淀，色基等各種有機顏料、無機顏料。

2015年回收清單如下：

1、顏料類（500噸），主要有酞青綠、酞青蘭、氧化鉻綠、鋁銀漿、熒光增白劑、鉬鉻紅、銅金粉、紅丹、黃丹粉、熱熔膠、熱熔膠棒、熱熔膠塊、熱熔膠條、熱熔膠顆粒、壓敏膠等。

2、油漆類（2000噸），主要有鋼結構油漆、汽車漆、木器漆、船舶油漆、防污漆、內外墻涂料、環氧地坪漆、環氧富鋅底漆、氟碳漆、家具漆等。

3、聚醚類（500噸），主要有聚醚、聚醚多元醇、聚氨酯組合料、聚氨酯AB料、聚氨酯發泡劑、聚氨酯黑白料、組合聚醚、MDI、、異酸酯、多異酸酯、、聚醚組合料、聚醚黑白料、聚醚發泡劑、聚醚AB料等。

3、樹脂類（5000噸），主要有松香、松香樹脂、松香甘油酯、環氧樹脂、酚醛樹脂、石油樹脂、醇酸樹脂、萜烯樹脂、加氫石油樹脂、聚酰胺樹脂、聚樹脂、樹脂、聚樹脂、聚氯樹脂、聚四氟樹脂、樹脂、聚酯樹脂等各種、固體都可回收。

4、電鍍助劑類（100噸），主要有硫酸亞錫、氯化亞錫、氧化亞錫、鋅粉、氧化鋅、氧化銅、氯化鎳、硫酸銅、硫酸鎳、碘化亞銅、鉻酸酐等。

5、橡膠及橡膠助劑類（400噸），主要有天然橡膠、丁苯橡膠、丁晴橡膠、順丁橡膠、三元乙丙橡膠、氯化橡膠、氯丁橡膠、硅橡膠、合成橡膠、氟橡膠，橡膠促進劑、抗氧劑、乳化劑、橡膠防老劑、發泡劑、紫外線吸收劑等。

6、其他類（300噸），如石蠟、聚醇、氯化石蠟、聚蠟、微晶蠟、硅油、甘油、纖維素、硬脂酸、炭黑、固化劑、順丁烯二酸酐、膠印油墨、導熱油、薄荷腦、海藻酸鈉、瓜爾膠、黃原膠、碘化鉀等。

廢舊物資回收利用價值:每回收利用利用一噸熱熔壓敏膠回收，可煉鋼850千克，相對于用鐵礦石煉鋼可節約鐵礦石20噸，節能1.2噸煤�；厥绽�用1噸廢紙可再造出800公斤好紙，回收油漆可挽救17棵大樹，少用純堿240公斤，造紙的污染排放75%，節省造紙能源消耗40%--50%。
目前，回收壓敏膠每年固體廢棄物產生量約6－7億噸，包裝廢棄物的產生量占和生活垃圾重量的3%－5%，但體積上卻占生活垃圾的30%�？晒┨盥袷褂玫耐恋卦絹碓缴�，無法消納如此之多的包裝，尤其是塑料包裝物，造成不少城市垃圾圍城的嚴重問題。由于回收油漆那些不能降解的包裝廢棄物得不到有效的無害化處理，加上人們的環保意識不強，又的垃圾綜合治理對策和措施，致使垃圾流失嚴重。其中塑料包裝因為輕，加之在中又不分解，在流失的垃圾別明顯，造成了嚴重的“白色污染”�；厥站勖言敢饨獬�您的后顧之憂，共創美好的藍天。
壓敏膠回收公司的責任與義務。我們來假設一下，如果不對這些化工染料進行回收，那么就會被人們扔掉或者找個地方燒掉，回收油漆知道化工染料中含有大量的重金屬，不僅會對土壤有危害，而且產生的廢氣對大氣也是一種污染。這對人們賴以生存的造成了污染，影響了人們的正常生活，對于現代社會的可發展國情相違背。所以回收油漆認為：化工染料必須進行回收，這樣才能保護，對的污染�；厥沼推岵粌H僅是回收公司的責任義務，也是當下可發展國情所要求的，只有對化工染料進行集中處理，才能更好地保護我們這顆蔚藍色的地球。愛護人人有責，當人們使用化工染料后，請將那些即將丟棄的廢料交給回收油漆公司，不僅能保護，而且還能收回一點成本，一舉兩得，何樂而不為呢。環氧富鋅底漆認識和了解研發技術的特性配以鋅粉，以及其它顏填料，溶劑，添加劑等制成的油漆。無機硅酸鋅車間底漆的固化成膜依靠正硅酸乙酯吸收空氣中的水份水解后縮聚，然后與鋅粉及鋼材表面活性鐵反應生鋅-硅酸-鐵的復合鹽而牢牢附著于鋼鐵表面。具有極強的防銹性，可達9-14個月。機械性能優良，耐熱性好，熱加工時損面少等突出性能，已經成為目前主要應用的車間底漆。新發展超高溫耐熱無機鋅車間底漆采用超耐熱樹脂對正硅酸乙酯進行改性

采用了一部份耐熱防銹顏料與鋅粉共用，火工校正和電焊時對涂層的燒損面積大大，只是價格比的無機硅酸鋅車間底漆要高出30%左右，推廣應用的不多。由于鋅粉在切割焊接時會產鋅霧，對人體的健康不利，目前使用較多的中等含鋅型和低鋅型車間底漆。中等含鋅量的車間底漆中，鋅粉重量比38-40%體積比為13-15%低鋅型車間底漆中的鋅粉重量比為24-30%體積比為8-12%鋅粉含量可以焊接以及切割焊接的速度。影響水性環氧富鋅底漆發展因素有很多，

相對濕度為3%,40*1.6=64公斤。無機富鋅底漆有水性和溶劑型兩類。前者是以硅酸鈉為基料。煙氣含有灰分及各種腐蝕性成分,如SO2HClNO2及鹽霧等，甚至有的煙氣中含有強腐蝕氣體存在而且還在脫硫中,又具有酸堿價質交替的特性,因此煙囪腐蝕嚴重,要求煙囪防腐條件要求比較苛刻。近年來，煙囪煙道方面的考究，技術還不夠先進、還沒有完全達標的情況下。環氧富鋅底漆市場附著力的匹配就生產水性漆產品，并匆匆投入市場，很多消費者對水性涂料的三個條件—技術研發、市場需求、政策支持—都已日漸成熟。水性涂料的發展再度被行業提上日程，可喜的已有越來越多的家具企業使用水性木器漆，越來越多的經銷商對水性漆有新的認識和了解。

環氧富鋅底漆市場上的環氧富鋅底漆能很好的和金屬材質形成共價鏈結合，涂層與基體材質結合力好，附著力達到一級。ZS-1041煙氣防腐涂料涂層與基體結合力極強，煙氣防腐涂料組合物中含有的金屬氧化物納米資料和稀土氧化物超微粉體。協助環氧富鋅底漆涂層形成一個致密的界面過渡層，使其綜合熱力學性質與基體相匹配，公司的ZS-1041成膜：該涂料以無機聚合物為主的互穿網絡聚合物作為成膜，成膜性好，附著力高。涂料顏料主要成分采用無機抗腐蝕材料，納米硅微粉、碳化硅、氮化硼、細晶氧化鋁、石墨、超細氧化鋅、氧化鈦等，制成金屬陶瓷功能填料涂層的耐磨，防蝕性能。并且使用無機纖維，增強涂層的抗沖擊性。天津涂料環氧富鋅底漆具有極好的防腐性能

干燥速度快，能與多數涂料有良好的配套性，同噴砂處理后的鋼材表面附著力極好等特點，銷量也特別，有保證。4環氧鐵紅車間底漆由于含鋅車間底漆在焊接和切割時產生的氧化鋅霧氣從勞動保護角度來講是有害的因此在建造周期短時，可以采用無鋅車間底漆，其防銹性能相對低一些。環氧鐵紅車間底漆由此而產生。以氧化鐵紅為主要防銹顏料，有時還加入鋁粉加強其防銹性。沒有很高的鋅粉含量，了焊接和切割性能。耐候性很好，比富鋅車間底漆稍差。具有良好的耐溶劑和化學性能，這一點比富鋅車間底漆要好。對面漆無選擇性。環氧鐵紅車間底漆的干燥時間稍長，低溫高濕中施工性差。

回收松香樹脂行業的現狀及機遇

一、全球熱熔膠行業發展情況

早期的熱熔膠就是用松香、石蠟、瀝青等熬制的手工涂膠，主要用在家具領域。高分子合成材料的出現，才真正推動了熱熔膠的發展。上世紀六十年代EVA、S等相繼出現，熱熔膠行業才從美國開始蓬勃興起。由于熱熔膠具有環保、安全、固化迅速、適合自動化生產等突出優點，在過去的十幾年里，熱熔膠一直是增長快的膠粘劑品種之一。產業洞察網研究顯示，在美國、歐洲、等發達，1998年，熱熔膠產量約占膠粘劑總產量的20%，2010年，熱熔膠產量約占膠粘劑總產量的40%。

熱熔膠在包裝以及非剛性黏接領域將保持平穩增長，在汽車、膠帶以及建筑行業將實現較高增長，預計2013-2019年，市場規模將從37.76億美元增長到50.14億美元，年復合增長率達到5%。

2009-2019年全球熱熔膠市場規模

（數據來源：智研數據中心）

發達地區經過多年的市場整合，熱熔膠市場向少數大企業集中。一些歷史悠久的跨國公司，如漢高、富樂等已成為熱熔膠行業的性者，這些企業已經了全球熱熔膠市場份額的一半以上。這些大公司因其巨大的規模、資金與人才的豐富資源，在研發、采購、制造、銷售和品牌建設等環節具有明顯的優勢。隨著全球化趨勢的進一步深入，預計大公司的市場份額還將繼續。當然，由于熱熔膠行業存在著很大的差異化和個性化需求，以及中小企業刻意加強的創新能力和組織活力，中小熱熔膠企業仍在全球范圍內大量存在，即使在發達地區也是如此。

二、熱熔膠行業市場規模

回收熱熔膠行業是從1985年開始起步的。1985年至1994年是熱熔膠的啟動時期。一批熱熔膠先驅者開始研制熱熔膠，如無錫的書本裝訂膠、溫州的標簽膠、順德的膠棒、恒安的衛生巾膠等，逐漸和研究熱熔膠的相關材料、配方、設備、工藝、應用要求等，廠家的生產規模小、發展慢，1994年熱熔膠產量才接近1萬噸。1995年至2004年，熱熔膠進入了高速發展階段，產量從1994年的一萬噸到2004年的十三萬噸，各行業應用都出現了井噴式的發展，一批民企也如雨后春筍般出現，萬力粘合也在這個階段發展，尤其實在書本膠和PUR膠方面逐步發展成為國內企業的龍頭。二十一世紀以來，熱熔膠逐步走向成熟，發達熱熔膠已占合成膠粘劑市場的20%以上，而我國還不到10%。

當前我國經濟從高速增長進入了“新常態”，熱熔膠粘劑行業的發展也離不開宏觀經濟整體的，總體上在經歷了高速發展期后，步入了成熟和轉型的階段。進入了從規模擴張向品質轉變；從要素投入驅動向創新驅動轉變的“新常態”。據相關調查統計，2014年熱熔膠行業的銷售總數量和銷售總額增長的速度相比2013年明顯放慢，低端產品產能過剩嚴重，市場壓價競爭激烈，技術創新難度加大，效益等等不利因素的挑戰更為突出。隨著環保法的日趨嚴格和人們環保意識的不斷增強，環保型膠粘劑己成為我國合成膠粘劑發展的主流。大力發展熱熔膠等環保型膠粘劑，符合膠粘劑產業結構方向。

截至2013年，我國熱熔膠產量達到56.8萬噸，近幾年我國熱熔膠行業產量情況如下圖所示：

2007-2013年我國熱熔膠行業產量情況

資料來源：智研數據中心

全球粘合劑的巨頭德國漢高、美國富樂等跨國公司都已在國內建立了合資或獨資企業。這些跨國公司帶動了熱熔膠品種的和應用范圍的擴大，以及技術水平與的。隨著技術人才和經營人才的加盟，一些國內廠家也異軍突起，在技術水平、產品和市場份額等指標上亦有大幅。

我國熱熔膠銷量從2007的22萬噸增長到2013年的54.6萬噸，復合增長率為16.35%。熱熔膠銷售額從2007年的38.9億元增長到2013年的90.2億元，復合增長率為15.05%。下圖為我國2007-2013年我國熱熔膠行業銷量及銷售額情況。

2007-2013年熱熔膠市場銷售情況

資料來源：智研數據中心

總之隨著環保的法律法規的不斷健全，我國自動化程度的不斷，生活水平不斷富裕，消費結構的不斷升級，熱熔膠市場潛力還有巨大的空間（如在德國和美國，膠粘劑人均年消費量超過9千克，而在人均年消費量不足2千克）。面對宏觀經濟下行的背景，熱熔膠企業應該應用創新熱熔膠的品質，結構，轉型升級以應對各種復雜的挑戰，努力促進熱熔膠行業健康的發展迎接新一輪技術，真正個性化、精品化、互聯網化、智能化的新時代。

三、熱熔膠行業存在的風險

1、行業總體風險

熱熔膠行業集中度低、技術力量分散，熱熔膠配方、原材料和關鍵助劑的選擇和使用、設備、工藝路線、控制的差別，決定了行業內不同檔次的研發和生產水平。目前，國內大多數企業基本不具備自主研發能力，只能依賴現有通用技術，生產也個別市場容量大的產品，控制和原材料、助劑選料等方面的要求也不嚴格，發展能力不強，這成為了制約國內產業發展和自主技術水平進一步的瓶頸。

2、行業競爭加劇風險

我國熱熔膠企業的規模普遍較小，大部分為民營的小作坊、家庭工廠，因此市場集中度較低。目前，僅有少數企業高端熱熔膠自主知識產權的國內企業通過自主研發以替代進口，結合市場需求研發出一批擁有自有知識產權的產品。這些少數企業擁有獨特配方，某些關鍵材料由自己合成，并可根據自身工藝流程特點設計制造專用設備，工藝路線亦不斷摸索完善，已形成根據客戶需求研發不同性能產品的研發能力，同時正為未來五到十年內的產品進行預研、專利申請和中試工作，在部分國內高速發展的新興領域產品性能、也能較為迅速地應對市場變化。

目前國內產品基本上能國內中低端產品的需求，某些產品的技術水平甚至已經接近先進水平，正在開始逐步替代進口產品；同時，某些產品的出口數量和出口金額呈現逐年的趨勢，在市場上也占有一定的市場份額。但是，與先進水平相比，我國熱熔膠產品整體上仍然存在一定的差距，尤其是一些中高端產品，差距更加明顯。如作為使用在食品包裝中的高阻隔包裝用熱熔膠，其性能要求是高、無氣味、衛生、沒有黑點、晶點等外觀缺陷、耐高溫蒸煮、各種加工要求等。由于國內對聚烯烴接枝技術理論和工藝裝備研究還存在不足，的熱熔膠不能從根本上解決黑點、晶點等缺陷，無法使用在進口設備生產多層阻隔包裝膜，只能依靠進口熱熔膠解決。而巨頭憑借其強大的研發能力，擁有獨特的配方，關鍵助劑由自己合成、獨享部分端技術秘密，技術研發上占有明顯的競爭優勢。

3、行業人才流失風險

熱熔膠行業中，技術與研發人員一般具有豐富的行業和專業技術，對公司產品性能以及市場發展趨勢均有較為深刻的認識。未來隨著行業競爭的加劇，整個行業對于人才的程度也將進一步，行業內人員的流動也將逐步加快，行業內的企業面臨關鍵崗位的人才流失對其的正常經營產生影響的風險。

四、熱熔膠行業發展機遇

1、政策扶持

我國化學原料和化學制品制造業行業主管部門是和。根據《辦公廳關于印發和主要職責和人員編制規定的通知》（[2008]72號），原由負責的石化和化工行業的職責劃轉和，具體由原材料司承擔。和原材料司石化化工處負責化工工作，其職責包括：提出石化和化工行業發展規劃、政策，參與固定資產投資相關工作；擬定石化和化工產品年度生產指令性計劃和出口總量計劃，歸口協調石化和化工行業生產、技術進步、技術、統計等工作。

我國熱熔膠行業的自律組織是膠粘劑和膠粘帶協會（英文名稱：ChinaAdhesivesandTapeIndustryAssociation，簡稱CATIA）。CATIA下設有壓敏膠及制品分會、聚合物乳液膠粘劑專業會、橡膠型膠粘劑專業會、聚氨酯膠粘劑專業會、熱熔膠粘劑專業會、工程用膠專業會和建筑膠粘劑專業會等六個專業會。CATIA是由從事膠粘劑和密封劑的科研、生產和經營單位組成行業性的、性的、非營利性的社會組織，主要職責是圍繞促進我國膠粘劑、密封劑和膠粘帶的發展和進步，開展各項活動，為膠粘劑、密封劑、膠粘帶行業和企業事業單位服務，廣泛聯系和努力促進國內外膠粘劑企業及行業的交流與合作，并積極向提出本行業發展的建議，反映行業和企業訴求，在和企業之間發揮橋梁和紐帶作用。

《膠粘劑行業“十二五”發展規劃》指出了十二五期間要實現“產品結構升級”、“發展環保節能型產品”等目標，其中熱熔膠是政策扶持大力發展的產品類型之一�！爱a品結構升級”方面，明確要求淘汰部分產能落后和有毒有害含量高的產品，溶劑類通用型膠粘劑的發展，大力發展水基型、熱熔型等友好型膠粘劑，大力發展高新技術產品，力爭在2015年末行業高附加值產品產值比例達到30%以上；“發展環保節能型產品”方面，明確要求發展熱熔型、無溶劑型、生態型、低溫和常溫固化型、高固含量型等環保節能膠粘劑。

上述產業政策為我國熱熔膠企業提供了良好的發展，帶來了巨大機遇，有利于整個行業的快速健康發展。

2、哪里回收松香橫向并購機遇

目前，低端熱熔膠行業產能過剩，同質化競爭比較激烈，價格戰則是被經常用于競爭的手段。熱熔膠企業的數量眾多，規模大小參差不齊。本行業業務和知名度比較出色的主要有德國漢高、美國富樂、德淵、上海嘉好、德國克力寶及德國膠王等。德國漢高是上的膠黏劑制造企業，通過并購眾多子品牌，在2011年收購國民淀粉之后成為熱熔膠行業的供應商，其產品主要在書刊裝訂膠及PUR領域。除采用并購擴張的德國漢高公司外，熱熔膠市場上競爭者還有美國富樂公司專業與熱熔膠領域；德淵在書刊膠及一些其他EVA膠上競爭；德國克力寶及德國膠王專注于木工膠，目前這兩家公司在平貼和于所有膠黏劑企業。這些企業產品技術(7911.26,209.440,2.72%)，產品較，市場份額較穩固，在國內有一定的品牌知名度。

由于熱熔膠行業集中度低、技術力量分散，熱熔膠配方、原材料和關鍵助劑的選擇和使用、設備、工藝路線、控制的差別，決定了行業內不同檔次的研發和生產水平。國內大多數企業不具備自主研發能力，只能依賴現有通用技術，生產也個別市場容量大的產品，控制意識薄弱，在原材料、助劑等方面選料不精，發展能力不強。未來行業內通過整合及兼并的手段，能夠實現產能的規�；�，使得重復低的生產現狀，也利于打造國內能夠與跨國公司相抗衡的膠黏劑龍頭企業。