鷹衡一家專業致力于電子衡器研制、開發、生產和銷售的高新技術企業，擁有一批精干的電子衡器專業技術人才，憑借的技術、創新嚴謹的設計，精良的生產設備、完備的檢測和質量保證體系，為用戶提供品質卓越的衡器�，F在市面上的汽車衡按傳感器可分為全電子汽車衡、數字汽車衡、模擬式汽車衡。汽車衡按秤體結構可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡。他們的基本配臵是一樣的。所使用的磅體、傳感器、電腦和稱重軟件，工作原理，防雷

購買汽車衡之前，先要了解一下汽車衡主要由哪些部件構成、汽車衡磅體規格，基礎建造、汽車衡尺寸的選擇、U型鋼結構還是槽鋼等，掌握這些知識，便于選型。那么如何選擇一款經濟又實用的汽車衡呢？主要從以下三方面來確定： 

一、汽車衡磅體(秤體)的選擇

我們的地磅采用的是上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產的U型鋼， U型鋼的承受壓力比較大，不容易變形，現在大型的橋梁、高鐵用的都是U型鋼。面板都是國標10mm,主梁是8mm,當然，也可以根據您的要求做成12mm,14mm的。我們的傳感器是美國MAC的，防別人動手腳、防遙控，防雷擊，施工圖紙+技術指導+專業安裝+定期維護，確保地磅性能，可以最大限度延長產品壽命，方便使用。

工業生產者出廠價格中，生產資料價格同比上漲0.9%，漲幅比上月擴大0.6個百分點，影響工業生產者出廠價格總水平上漲約0.66個百分點。其中，采掘工業價格上漲5.3%，原材料工業價格持平，加工工業價格上漲0.9%。生活資料價格同比上漲0.9%，漲幅比上月擴大0.4個百分點，影響工業生產者出廠價格總水平上漲約0.23個百分點。其中，食品價格上漲1.9%，衣著價格上漲1.7%，一般日用品價格上漲0.3%，耐用消費品價格下降0.6%。

汽車衡的尺寸是選型的關鍵，汽車衡噸位并不是實要因素，確定要100噸汽車衡時，首先還要確定自已過磅的車長和寬，大了浪費，小了用不了。是實際測量一下。不確定時可以設定一個范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以咨詢廠商。像工地上使用一般常做的天柱汽車衡尺寸有9米，12米，16米等。確定好尺寸了，下面就要開始找相應的廠家詢價。地磅臺面規格(m)：                      

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

三、汽車衡鋼結構的選擇：

目前，鋼材分為三種結構：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業比較少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢

,請看下文:

1 先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。  

2 再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好些。  目前在市場上生產汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全世界汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。 

廣泛應用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業施工中，是鋼拱架制造的理想設備。詳盡標示各鋼筋的分類，液壓傳動保證工作時不致因使用不當造成嚴重超載事故，與此同時，也需要對單位自身的情況進行充分的分析和研究，從而保證所選擇方案的合理性及科學性，道路冷彎機工程施工中，工程材料的檢測中存在著很大的隨機性問題，而且檢測的范圍也不夠明確，在混凝土澆筑當中，盡量將工作縫減少，確保平整、嚴密的接縫，確保分次澆筑中，保持一致的混凝土外觀。那么隧道施工就離不開冷彎機，但是看似重要冷彎機，在隧道施工中也就是一臺兩臺量夠。數控冷彎機操作：嚴厲遵冷彎機操作規程，按規則穿戴好勞作防護品。冷彎機開機前將上、下模具整理、擦拭潔凈。檢查托料架、擋料架及滑塊上有無異物，如有異物，整理潔凈。按所折板料厚度、挑選恰當模，模規范一般等于大于8倍板料厚度。冷彎機由板料折彎力數或折彎力計算公式得工件折彎力，工件折彎力不得大于1000kn。

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