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MUBEA 螺旋彈簧 Mubea螺旋彈簧系統 具有抗腐蝕性能的高強度鋼
Mubea螺旋彈簧系統
為了滿足您的特定要求,我們修改了傳統的螺旋彈簧制造工藝。得益于高性能工藝(HPP),我們可以將較高的殘余壓應力施加到深層表面上。這樣可以使輕型彈簧具有更高的動態強度:
張力優化設計
具有抗腐蝕性能的高強度鋼
各種涂層系統
彈簧墊的設計和組裝和/或連接
螺旋彈簧系統
Mubea輕巧耐用(MLR)
內部生產和整理
Mubea DuraConnect
Mubea量身定制的涂料(MTC)
地點
Mubea輕巧耐用(MLR)
:
-15 %
瓦格數
重量減少多達15%,同時堅固性增強
MLR(Mubea輕巧耐用)螺旋彈簧系統與標準應用相比可減輕多達15%的重量,同時還提高了耐用性。借助我們的創新模塊,我們可以創建適合您需求的系統。
找到合適的聯系人
具有適合特定要求的性能的螺旋彈簧線
:
內部自帶和自帶Verm的Walzdraht zum beanpruchungsoptimierten Achsfederdraht
內部生產和精加工,以利用線材生產負載優化的螺旋彈簧線
通過對微合金螺旋彈簧絲進行感應回火和可選的附加工藝,例如表面研磨(HPP2)或表面層硬化(SLM),我們顯著提高了螺旋彈簧的耐用性
我們針對完整的穩定器系統,在設計和制造中實現了解決方案,可根據客戶的要求和安裝空間量身定制:
價值鏈的垂直整合和我們的全球業務保證了大的靈活性和設計自由度。
使用具有薄壁的管子可以顯著減輕重量。憑借先進的設計方法和優化的制造工藝來滿足要求,與傳統管材相比,我們的重量減輕了多達20%–與實心棒材相比,減輕了多達50%。
與固態穩定桿相比,由于優化了材料利用率,重量減輕了60%
對于我們的MTT穩定桿,我們使用外徑恒定且壁厚可變的管。自動化的設計優化和創新的主要材料工藝使得產生壁厚梯度成為可能,從而避免了在低應力區域中多余的材料。
與鋼制管狀穩定桿相比,使用高性能材料CFRP可使重量減輕50%。
Mubea的碳纖維復合穩定桿是通過高度自動化的生產過程以大批量生產的方式制造的。可以設計穩定桿,使組件具有可變的直徑和橫截面。
MAT解決方案是彈性襯套和穩定桿涂層表面之間的安全工藝,物理化學結合。這樣,我們避免了襯套和穩定桿彼此相對運動,從而避免了表面的磨料磨損和噪音的產生。
結合我們內部生產的支持,這將形成一個強大的整體系統,我們可以在一個屋頂下進行開發和制造。
MUBEA 螺旋彈簧 Mubea螺旋彈簧系統 具有抗腐蝕性能的高強度鋼
優化的組件PV軸承,支撐件和穩定桿連桿使穩定器系統始終如一的輕質結構成為可能,同時提高了堅固性并改善了車輛的動力學性能。
通過我們以塑料或混合結構形式減少重量和成本的穩定器連桿,我們能夠提供組成穩定器系統的所有組件。
MAT解決方案是彈性軸承和穩定桿涂層表面之間的安全工藝,物理化學結合。這樣,我們避免了軸承和穩定桿彼此相對移動。同時,我們可以防止表面的磨料磨損和噪音的產生。
結合我們內部生產的支持,這將形成一個強大的整體系統,我們可以在一個屋頂下進行開發和制造。
來自Mubea的輕型穩定桿連桿有不同的版本,可以滿足客戶的需求。我們的產品組合包括鋼,GRP(玻璃纖維增強塑料)和混合穩定桿連接件。
優點:
堅固的設計使整個系統具有很高的剛性。這樣可以確保較長的使用壽命以及球形接頭中的低旋轉阻力和傾斜阻力。
我們評估并調節球形接頭的粘滑特性,從而避免在車輛上使用時產生不必要的噪音
MUBEA 螺旋彈簧 Mubea螺旋彈簧系統 具有抗腐蝕性能的高強度鋼