一，P117系列止推軸承成本低廉，強度耐磨性一般，適合做各種潛水  氣體潤滑軸承電泵的上止推軸承。
　　二，COP系列止推軸成本價較低，適合做小功率低揚程潛水電泵的下止推軸承（止推軸承外徑85mm以上，功率11km揚程65m以下）
　　三，聚四氟乙烯系列止推軸承成本適中，是目前潛水電泵使用的主流產品，適合做中高揚潛水電泵的下止推軸承。
　　四，S299高強度止推軸承成本較高，適合做大功率高揚程潛水電泵的下止推軸承。
　　五，S299B高強止推軸承
　　六，S299G高耐磨高耐壓目前高科技產品
　　七，M120H系列石墨燒結軸承（石墨燒結浸漬環氧樹脂）成本較低，適合做18.5KW以下各種潛水電泵的導向軸承。
　　八，M120B系列石墨燒結軸承（石墨燒結浸漬巴氏合金）成本較高，18.5KW以上各種潛水電泵的導向軸承及各種大功率，高揚程潛水電泵的下止推軸承。
　　九，M102B（石棉鐵）成本較高，適合做18.5KW以上潛水電泵的導向軸承。
編輯本段
總結

　　氣體潤滑軸承可用于紡織機械、電纜機械、儀表機床、陀螺儀、高速離心分離機、牙鉆、低溫運轉的制冷機、氫膨脹機和高溫運轉的氣體循環器等。
　　早在1854年，法國人G.A.伊恩就提出過用氣體作潤滑劑的設想。1896年第一個空氣軸承問世。1913年英國人W.J.哈里森發表氣體潤滑軸承流體動力學分析的論文。50年代以來，氣體軸承的應用逐步擴大，并受到廣泛和深入的研究。
　　氣體軸承有以下特點。①摩阻極低：由于氣體粘度比液體低得多，在室溫  氣體潤滑軸承下空氣粘度僅為10號機械油的五千分之一,而軸承的摩阻與粘度成正比,所以氣體軸承的摩阻比液體潤滑軸承低。②適用速度范圍大：氣體軸承的摩阻低，溫升低，在轉速高達5萬轉/分時,其溫升不超過20～30℃，轉速甚至有高達 130萬轉/分的。氣體靜壓軸承還能用于極低的速度，甚至零速。③適用溫度范圍廣：氣體能在極大的溫度范圍內保持氣態，其粘度受溫度影響很�。�溫度升高時粘度還稍有增加，如溫度從20℃升至100℃,空氣粘度增加23%）,因此,氣體軸承的適用溫度范圍可達-265℃到1650℃。④承載能力低：動壓軸承的承載能力與粘度成正比，氣體動壓軸承的承載能力只有相同尺寸液體動壓軸承的千分之幾。由于氣體的可壓縮性，氣體動壓軸承的承載能力有極限值，一般單位投影面積上的載荷只能加到0.36兆帕。⑤加工精度要求高:為提高氣體軸承的承載能力和氣膜剛度,通常采用比液體潤滑軸承小的軸承間隙(小于 0.015毫米)，需要相應地提高零件精度。