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          屋頂風機找德州玻璃鋼,北方玻璃鋼風機
          屋頂風機找德州玻璃鋼,北方玻璃鋼風機
          產品價格:¥1(人民幣)
        1. 規格:
        2. 發貨地:山東
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1臺
        5. 誠信商家
          會員級別:鉆石會員
          認證類型:企業認證
          企業證件:通過認證

          商鋪名稱:德州永宏空調設備有限公司

          聯系人:陳經理()

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          企業郵箱:dzyhkt@126.com

          聯系地址:山東德州德武工業開發區

          郵編:253000

          聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

          商品詳情
            一、 概述
            BDW-87-3低噪聲屋頂通風機系列采用CAD模擬優化設計,經大量試驗研究開發的“星火”科研產品,具有效率高、噪音低、運轉平穩、外形美觀、防腐、防爆等優點,廣泛應用于賓館、飯店、學校、醫院、會議廳、影劇院等各行業及高級民用建筑的送風和排風。根據不同的使用環境和輸送介質,風帽、風筒可采用鋼板或玻璃鋼,葉輪可采用鋁合金、鋼板、玻璃鋼、工程塑料等材質制作。
            二、結構組成及成型工藝
            主要部件的組成有:電機、葉輪、機殼、風帽組成。
            (1)電機:
            采用Y系列三相異步電動機,具有體積小、重量輕、運轉可靠、結構堅固、噪聲低等優點,產品質量可靠。
            電機性能可靠,質量穩定。電動機為IP44全封閉風冷型,B級絕緣。電動機直聯的軸承可運轉15年以上。
            (2)機殼、風帽:
            A、材質: 玻璃鋼;
            B、成型工藝:
            1)風機裸露在室外的大氣中,為防止機殼及風帽的變形及抗老化,抗紫外線的照射,公司采用優質的原材料,并加入適量抗老化增塑劑,外表面采用間苯型膠衣樹脂光亮美觀,保證機殼及風帽的外表面三十年不變形、不褪色。
            2)工藝流程
            模具處理→噴涂膠衣→主體糊制→高溫固化→脫!拚
            3)葉輪
            葉輪材質分為玻璃鋼、鋁合金、金屬三類,玻璃鋼材質,因其具有重量輕、壽命長、耐腐蝕、運轉噪聲低的優點,所以我公司選用玻璃鋼材質。
            成型工藝
            葉片采用高強度環氧樹脂為基體材料,以無堿玻璃纖維布為增強材料,經過高溫模壓而成,其工藝流程如下:
            模具清理→涂脫模劑→涂富樹脂層→主體糊制→模壓→高溫固化→脫模→修整→平衡配重
            葉輪的平衡實驗:
            (1) 動平衡試驗在動平衡實驗機上操作;
            (2) 葉輪靜平衡試驗時葉片起始運動部位和停止部位不得重合。
            (3) 葉輪經過靜、動平衡后,運行時振動速度的均方根值≤6.3mm/s。

            風機類安裝測試、使用、調試
            一、動力性能測試
            按GB1236—85標準制作測量管道。按標準制作測試孔,用傾斜式微壓計測量出壓值。經過計算得出流量和全壓、靜壓。用三相功率表測量輸入功率,利用大氣壓力表和溫度計,計算出測量時的空氣密度ρ。
            二、噪聲測試方法
            按GB2888-82《風機和羅茨鼓風機噪聲測量方法》測量殼體噪聲,在風機殼體垂直位置測試。
            三、風機的質量要求
            在安裝通風機之前,須先核對通風機的機號、型號、傳動方式、葉輪旋轉方向、出風口位置等。
            檢查風機外殼和葉輪,不得有凹陷和一切影響其工作效率的缺陷。如果有輕度損傷,應進行修復后才能安裝。
            檢查風機葉輪是否平衡,可用手推動葉輪。如果每次轉動中止時,不停止在原來的位置上,則可認為符合質量要求。
            通風機的機軸必須保持水平。通風機與電動機如果用聯軸節連接時,兩軸中心線應在同一直線上。
            其軸向傾斜允許偏差為0.2‰,其徑向位移的允許偏差為0.05㎜。通風機與電動機如果以皮帶傳動時,兩機機軸的中心線間距和皮帶的規格應符合設計要求。兩軸中心線應平行,而皮帶輪中心線應重合為一直線。皮帶輪輪寬中心平面位移的允許偏差不應大于1㎜。
            四、通風機的搬運和吊裝應符合下列規定:
            整體安裝的風機,搬運和吊裝的繩索不得捆縛在轉子和機殼或軸承蓋的吊環上;
            現場組裝的風機,繩索的捆縛不得損傷機件表面,轉子、軸頸和軸封等處均不應作為捆縛部位;
            輸送特殊介質的通風機轉子和機殼內如涂有保護層,應嚴加保護,不得損傷。
            不應將轉子和齒輪軸直接放在地上滾動或移動。
            五、使用、調試
            流量過多或不足時的處理  
            在使用時,常常發生流量過多或不足的現象,產生這種現象的原因很多,如果是在使用過程中發生流量時大時小的現象,主要由于管網中的阻力時大時小,或風機在喘振區域工作等緣故。如果是在使用過程中,經過較長時間逐漸減少,或在短時間內突然減少,主要由于管網堵塞。
            在風機新安裝后,進行正式運轉時就發生流量過大或不足現象,產生這種現象的原因,主要有下列幾點:
            ① 管網阻力實際值與計算值相差過大。
            由一般管網特性方程式  P=KQ2   式中K— 阻力系數。
            如實際值K小于計算值K時,則流量增大;若實際值K大于計算值K,則流量減小。
            ② 選擇時未考慮風機本身全壓值偏差Δp的影響,當風機實際全壓為正偏差時,則流量增大;為負偏差時,則流量減小。
            ③調試    
            在風機新安裝后開始正式運轉時,或在使用過程中發生流量過大或過小時,可采用下列方之一消除之:
            利用節流裝置的啟閉度以調節流量。
            利用增減風機的轉速以增減流量。
            利用調換新的壓力較高或較低的風機以增減流量。
            改變管網使管網阻力系數K減小來增大流量。
            當節流裝置全開時,流量仍嫌過小。此時節流裝置已失去節流作用,故應設法改變管網,使阻力系數減小以增加流量,也可采用增高風機轉速和調換壓力較高的風機。但電動機直聯和聯軸器直聯的風機一般都不能改變轉速,只有帶傳動的風機可借改變帶輪直徑的大小以增減轉速,但風機的最大轉速不可超過性能與選用件表上之最高轉速。
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